Beechcraft Bonanza

Beechcraft Bonanza
Šalies	Jav
Vaidmenį	Civiliniai orlaiviai
Pirmasis skrydis	1945 m. gruodžio 22 d.
Pastatytas	17000+

2007 Beechcraft Bonanza yra bendrosios aviacijos orlaivis, kuris buvo pristatytas 1947 m. ir vis dar gaminamas šiandien. Tai vienas populiariausių ir ilgiausiai veikiančių tokio tipo modelių, kuriame pastatyta daugiau nei 17 000 vienetų. "Bonanza" turi išskirtinį V formos uodegos dizainą, kuris sumažina pasipriešinimą ir svorį, ir galingą variklį, leidžiantį važiuoti dideliu greičiu ir aukščiu. "Bonanza" taip pat žinomas dėl savo patogumo, patikimumo ir universalumo, nes jis gali būti naudojamas įvairiems tikslams, tokiems kaip asmeninės kelionės, verslas, mokymas ir akrobatika. Per daugelį metų "Bonanza" buvo keletą kartų modifikuotas ir patobulintas, pavyzdžiui, 1982 m. Buvo pristatyta įprasta uodega, 2005 m. Pridėta stiklinė kabina ir 2014 m. Įmontuotas turbopropelerinis variklis. "Bonanza" yra plačiai vertinamas kaip vienas geriausių Amerikos aviacijos inžinerijos ir inovacijų pavyzdžių.

Šaltinis: Beechcraft Bonanza Vikipedijoje

Beechcraft E35 Bonanza Walk Around
Photographer	Vladimir Yakubov
Localisation	Hollister Air Show 2014e
Photos	70

Beechcraft E35 37

Beechcraft E35 38

Beechcraft E35 39

Beechcraft E35 40

Beechcraft E35 41

Beechcraft E35 42

Beechcraft E35 43

Beechcraft E35 44

Beechcraft E35 45

Click on a photo and use the mouse scroll to view all photos

Palauk, ieškau Beechcraft Bonanza...

"Minicraft Bonanza" lėktuvo modelio rinkinys (1/48 mastelio) - "Amazon"

Taip pat žiūrėkite:

General Characteristics (Current G36 Model)

The Beechcraft Bonanza is an American general aviation aircraft that has been in continuous production longer than any other airplane in history, beginning in 1947. Renowned for its speed, robust construction, and luxurious cabin, the Bonanza has evolved from the distinctive V-tail Model 35 to the modern, conventional-tail Model 36, serving as a benchmark for high-performance single-engine travel.

Property	Typical Value (Bonanza G36)
Vaidmenį	High-Performance General Aviation / Business Aircraft
Gamintojas	Beechcraft (Textron Aviation)
First Introduced	1947 (Model 35)
Įgulos	1 pilot
Pajėgumas	Up to 5 passengers (6 total occupants)
Sparnų ilgis	10.21 m (33 ft 6 in)
Ilgis	8.38 m (27 ft 6 in)
Max Takeoff Weight	1,726 kg (3,805 lb)

Design and Powerplant

Engine: One Continental IO-550-B six-cylinder, fuel-injected, air-cooled piston engine.
Power Output: 224 kW (300 hp).
Propeller: Hartzell 3-blade metal, constant-speed propeller.
Landing Gear: Hydraulically actuated, fully retractable tricycle landing gear.
Key Variants: The Bonanza family consists of three main lines:
- Model 35: The original aircraft with the signature V-tail (ruddervators), produced 1947–1982.
- Model 33 (Debonair/Bonanza): A lower-cost version introduced in 1960 with a conventional (straight) tail, produced until 1995.
- Model 36 (Bonanza): A stretched fuselage version of the Model 33 introduced in 1968 with a conventional tail and six seats (club seating). This model is the basis for current production.
Avionics (G36): Features the advanced Garmin G1000 NXi glass cockpit.

Performance and Cabin Features

Max Cruise Speed: Up to 322 km/h (174 knots, 200 mph) True Airspeed.
Maximum Range: Approximately 1,704 km (920 nautical miles) with 45-minute reserve.
Service Ceiling: 5,334 m (17,500 ft).
Useful Load: Approximately 550 kg (1,213 lb).
Takeoff Distance (over 50 ft obstacle): 664 m (2,180 ft).
Cabin: The Model 36 offers a wide cabin with club seating (facing rear seats) and a large double-door on the right side for easy access to the rear seats and cargo area, emphasizing its utility role.

Peržiūrėta: 1216