Beechcraft Bonanza

Beechcraft Bonanza
Страны	США
Роль	Гражданские самолеты
Первый полет	22 декабря 1945
Построен	17000+

Teh Бичкрафт Бонанза — самолёт авиации общего назначения, который был представлен в 1947 году и до сих пор находится в производстве. Это одна из самых популярных и долгоиграющих моделей в своем роде, всего было построено более 17 000 единиц. Bonanza имеет характерную конструкцию V-образного хвостового оперения, которая снижает сопротивление и вес, а также мощный двигатель, который позволяет ей путешествовать на высоких скоростях и высотах. Bonanza также известна своим комфортом, надежностью и универсальностью, поскольку ее можно использовать для различных целей, таких как личные путешествия, бизнес, тренировки и высший пилотаж. За эти годы Bonanza претерпела несколько модификаций и улучшений, таких как введение обычного хвостового оперения в 1982 году, добавление стеклянной кабины в 2005 году и включение турбовинтового двигателя в 2014 году. Bonanza по праву считается одним из лучших образцов американской авиационной техники и инноваций.

Источник: Beechcraft Bonanza в русской Википедии

Beechcraft E35 Bonanza Walk Around
Photographer	Vladimir Yakubov
Localisation	Hollister Air Show 2014e
Photos	70

Beechcraft E35 37

Beechcraft E35 38

Beechcraft E35 39

Beechcraft E35 40

Beechcraft E35 41

Beechcraft E35 42

Beechcraft E35 43

Beechcraft E35 44

Beechcraft E35 45

Click on a photo and use the mouse scroll to view all photos

Подождите, ищем Beechcraft Bonanza...

Minicraft Bonanza Модель самолета (в масштабе 1/48) - Amazon

General Characteristics (Current G36 Model)

The Beechcraft Bonanza is an American general aviation aircraft that has been in continuous production longer than any other airplane in history, beginning in 1947. Renowned for its speed, robust construction, and luxurious cabin, the Bonanza has evolved from the distinctive V-tail Model 35 to the modern, conventional-tail Model 36, serving as a benchmark for high-performance single-engine travel.

Property	Typical Value (Bonanza G36)
Роль	High-Performance General Aviation / Business Aircraft
Производителя	Beechcraft (Textron Aviation)
First Introduced	1947 (Model 35)
Экипажа	1 pilot
Способность	Up to 5 passengers (6 total occupants)
Размах крыла	10.21 m (33 ft 6 in)
Длина	8.38 m (27 ft 6 in)
Max Takeoff Weight	1,726 kg (3,805 lb)

Design and Powerplant

Engine: One Continental IO-550-B six-cylinder, fuel-injected, air-cooled piston engine.
Power Output: 224 kW (300 hp).
Propeller: Hartzell 3-blade metal, constant-speed propeller.
Landing Gear: Hydraulically actuated, fully retractable tricycle landing gear.
Key Variants: The Bonanza family consists of three main lines:
- Model 35: The original aircraft with the signature V-tail (ruddervators), produced 1947–1982.
- Model 33 (Debonair/Bonanza): A lower-cost version introduced in 1960 with a conventional (straight) tail, produced until 1995.
- Model 36 (Bonanza): A stretched fuselage version of the Model 33 introduced in 1968 with a conventional tail and six seats (club seating). This model is the basis for current production.
Avionics (G36): Features the advanced Garmin G1000 NXi glass cockpit.

Performance and Cabin Features

Max Cruise Speed: Up to 322 km/h (174 knots, 200 mph) True Airspeed.
Maximum Range: Approximately 1,704 km (920 nautical miles) with 45-minute reserve.
Service Ceiling: 5,334 m (17,500 ft).
Useful Load: Approximately 550 kg (1,213 lb).
Takeoff Distance (over 50 ft obstacle): 664 m (2,180 ft).
Cabin: The Model 36 offers a wide cabin with club seating (facing rear seats) and a large double-door on the right side for easy access to the rear seats and cargo area, emphasizing its utility role.