
SU-14 | |
---|---|
국가 | 소련 |
역할 | 자추진 총 |
내장 | 2 프로토 타입 |
Tthe SU-14 시리즈 T-35 섀시를 기반으로 제작된 소련의 중자주포 프로토타입이었습니다. 원래 프로토 타입은 152mm 주포 M1935 (Br-2)를 장착했습니다. 1936년의 SU-14-1 변형은 최대 25km 범위에서 48.9kg의 포탄을 발사할 수 있는 203mm 주포 B-4를 탑재했습니다. 장갑의 두께는 20-50mm였습니다. 연속 생산에 들어가지 않았습니다.
소스: SU-14 ― 위키피디아
SU-14-2 Walk Around | |
---|---|
사진 작가 | Unknow |
로컬라이제이션 | Unknow |
사진 | 12 |

참고 항목:
Tthe SU-14 시리즈 1930년대 후반에 개발된 소련의 프로토타입 자주포입니다. T-35 중전차 섀시를 기반으로 했으며 203mm 곡사포로 무장했습니다. SU-14는 붉은 군대, 특히 적의 요새를 돌파하는 데 중포를 지원하기 위한 것이었습니다. 그러나 제 2 차 세계 대전이 발발하기 전에 두 개의 프로토 타입 만 제작되었으며 전투를 본 적이 없습니다.
SU-14 프로젝트는 1936 년에 높은 폭발 질량과 장거리로 포탄을 발사 할 수있는 이동식 포병 플랫폼을 만들려는 시도로 시작되었습니다. 설계팀은 T-35 차체를 전차의 기초로 선택했는데, 대형 주포와 탄약을 장착할 수 있는 충분한 공간과 중량을 갖추고 있었기 때문입니다. 선택된 총은 B-4 203mm 곡사포로 최대 사거리가 18km이고 최대 100kg의 포탄을 발사할 수 있습니다. 주포는 선체 후면의 고정 포대에 장착되었으며 좌우 8도의 제한된 회전이 있습니다. 승무원은 운전수, 사령관, 포수, 그리고 4명의 장전수 등 7명으로 구성되었습니다.
SU-14의 첫 번째 프로토 타입은 1937 년에 완성되었으며 Kubinka 시험장에서 시험을 거쳤습니다. 크기와 무게에 비해 이동성과 크로스 컨트리 성능이 우수하다는 것이 입증되었지만 기계적 문제와 낮은 신뢰성으로 어려움을 겪었습니다. 두 번째 프로토타입은 1938년에 새로운 엔진과 변속기, 강화된 장갑 보호, 보병 방어를 위한 보조 기관총과 같은 몇 가지 개선 사항으로 제작되었습니다. 두 프로토 타입 모두 실험용 포병 부대의 일원으로 1939-1940 년 소련-핀란드 전쟁에 참여했지만 전투 행동에는 참여하지 않았습니다.
SU-14 프로젝트는 독일의 소련 침공과 더 많은 재래식 탱크와 총에 대한 긴급한 필요성으로 인해 1941 년에 취소되었습니다. 두 프로토 타입은 독일 공습으로 손상된 후 Kubinka에서 버려졌습니다. 그들은 나중에 전쟁 후에 폐기되었습니다.
Views : 221