힐러 OH-23 레이븐 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 다목적 라이트 헬리콥터 |
| 소개 | 1948 |
| 상태 | 은퇴 |
Tthe 힐러 OH-23 레이븐 힐러 모델 360을 기반으로 한 3 곳의 가벼운 관측 헬리콥터였습니다. 모델 360은 1948 년에 처음 비행 한 UH-12 (United Helicopters의 경우 "UH")로 회사에 의해 지정되었습니다. OH-23 훈련기는 비행해야 했던 미 육군 항공 학생 조종사들에게 농담으로 "힐러 킬러"라는 별명을 붙였습니다.
소스: 힐러 OH-23 레이븐 위키
조회수:2202
NHIndustries NH90 | |
|---|---|
| 국가 | 다국적 |
| 역할 | 중형 유틸리티 군사 헬리콥터 |
| 생산 | 1995-현재 |
| 내장 | 300+ |
Tthe NHIndustries NH90 중간 크기의 트윈 엔진, 다역할 군사 헬리콥터입니다. 그것은 또한 해군 환경에서 작동 할 수있는 전장 헬리콥터에 대한 나토 요구 사항에 따라 개발되었습니다. NH90은 Airbus Helicopters, Leonardo (이전 AgustaWestland) 및 Fokker Aerostructures가 소유 한 공동 회사 인 NHIndustries가 개발하고 제조합니다. 첫 번째 프로토 타입은 1995 년 12 월에 처녀 비행을 실시했습니다. 이 유형은 2007 년에 처음으로 운영 서비스에 들어갔다. 2017 년 1 월 현재 NH90은 127,000 개국의 군대에서 127,000 비행 시간을 기록했습니다.
조회수 : 3672
노스 롭 T-38 탈론 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 고급 트레이너 |
| 생산 | 1961–1972 |
| 내장 | 1146 |
Tthe 노스 롭 T-38 탈론 is a two-seat, twin-engined supersonic jet trainer. It was the world’s first supersonic trainer and is also the most produced. The T-38 remains in service as of 2017 in several air forces. The United States Air Force (USAF) operates the most T-38s. In addition to training USAF pilots, the T-38 is used by NASA. The U.S. Naval Test Pilot School is the principal US Navy operator (other T-38s were previously used as USN aggressor aircraft until replaced by the similar Northrop F-5 Tiger II). Pilots of other NATO nations fly the T-38 in joint training programs with USAF pilots. As of 2015, the T-38 has been in service for over 50 years with its original operator, the United States Air Force.
소스: 위키의 노스 롭 T-38 발톱
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웨스트랜드 말벌 | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 역할 | 선상 대잠수함 헬리콥터 |
| 기간 | 1963-2000 |
| 내장 | 133 |
Tthe 웨스트랜드 말벌 작은 1960 년대 영국 터빈 동력, 선박 대잠수함 헬리콥터이었다. Westland Helicopters가 제작 한이 제품은 영국 육군 Westland Scout과 동일한 P.531 프로그램에서 제작되었으며 초기 피스톤 엔진 Saunders-Roe Skeeter를 기반으로했습니다. 그것은 프리깃의 갑판에 착륙하고 두 개의 호밍 어뢰의 유용한 하중을 운반 할만큼 충분히 작은 헬리콥터에 대한 왕립 해군의 요구 사항을 충족 시켰습니다.
소스: 위키에 웨스트랜드 말벌
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비치크래프트 T-34 멘토 | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 트레이너 항공기 |
| 기간 | 1953-1959 & 1975–199 |
| 내장 | 2300+ |
Tthe 비치크래프트 T-34 멘토 미국 프로펠러 구동, 단일 엔진, 군사 트레이너 항공기는 Beechcraft Model 35 Bonanza에서 파생되었습니다. 1940 년대 후반부터 1950 년대까지 거슬러 올라가는 T-34의 이전 버전은 피스톤 엔진이었습니다. 이들은 결국 터보프롭 엔진으로 구동되는 업그레이드된 T-34C 터보멘토에 의해 계승되었다. T-34는 처음 설계된 지 60년이 넘도록 계속 사용되고 있다.
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카모프 카-27 | |
|---|---|
| 국가 | 소련 |
| 역할 | 대잠수함 전기 |
| 기간 | 1981-현재 |
| 내장 | 267 |
Tthe 카모프 카-27 (NATO 보고 이름 '헬릭스') 소련 해군을 위해 개발 된 군사 헬리콥터이며, 현재 러시아, 우크라이나, 베트남, 중화 인민 공화국, 한국 (한국) 및 인도등 다양한 국가에서 근무하고 있습니다. 변형은 Ka-29 폭행 수송, Ka-28 다운 그레이드 수출 버전, 민간인을 위한 Ka-32를 포함한다.
소스: 카모프 카-27 온 위키
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웨스트랜드 살쾡이 | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 역할 | 다목적 군용 헬리콥터 |
| 기간 | 1978-현재 |
| 내장 | 450+ |
Tthe 웨스트랜드 살쾡이 웨스트랜드 헬리콥터가 요빌 공장에 설계및 제작한 영국의 다목적 군용 헬리콥터입니다. 원래 는 민간 및 해군 사용 모두에 대 한 유틸리티 선박으로 의도, 군사 관심 전장과 해군 변종의 개발로 이어졌다. 살쾡이는 1977 년에 작전 사용에 들어갔고 나중에 12 개 이상의 국가의 군대에 의해 채택되었다, 주로 전장 유틸리티에서 봉사, 반 갑옷, 수색 및 구조 및 대 잠수함 전쟁 역할.
소스: 웨스트랜드 살쾡이 온 위키
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슈첸판체 랭 HS.30 | |
|---|---|
| 국가 | 서독 |
| 형식 | 보병 전투 차량 |
| 기간 | 1950년대 |
| 내장 | 2000+ |
Tthe Schützenpanzer Lang HS.30 (또한 Schützenpanzer 12-3)는 1950 년대에 개발 된 서독 보병 전투 차량이었습니다. 롤스로이스 엔진을 장착한 스위스 히스파노-수이자 디자인이었습니다. 초기에 몇 차례 기계적인 문제가 있은 후, 계획된 10,000대 중 약 2,000대만 건조되었다. 그것은 20mm 대포로 무장했는데, 이는 당시의 장갑차로서는 비정상적으로 강력한 무기였습니다. 그 디자인은 많은 결함과 단점이 있음이 입증되었고 건설은 1960 년대 서독에서 큰 정치 스캔들로 이어졌습니다. 2176 SPz 12-3 및 변형은 1962 년까지 제작되었으며 독일 정부는 5 억 1,700 만 마르크 또는 차량 당 약 238,000 마르크를 지불했습니다. SPz 12-3은 1958년에 처음 배치되었으며 1971년부터 Marder 보병 전투 차량으로 대체되었습니다
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카모프 카-26 | |
|---|---|
| 국가 | 소련 |
| 역할 | 가벼운 유틸리티 헬리콥터 |
| 기간 | 1969-1985 |
| 내장 | 816 |
Tthe 카모프 카-26 (NATO reporting name Hoodlum) is a Soviet light utility helicopter with co-axial rotors. The Ka-26 entered production in 1969. 816 have been built. A variant with a single turboshaft engine was the Ka-126. A twin turboshaft-powered version is the Ka-226. (All the Ka-26/126/128/226 variants are codenamed “Hoodlum”).
소스: 위키의 카모프 Ka-26
조회수:2679
안토노프 An-2 | |
|---|---|
| 국가 | 소련 |
| 형식 | 복엽기 유틸리티 항공기 |
| 기간 | 1947–2001 |
| 내장 | 180000+ |
Tthe 안토노프 An-2 (러시아어 별명 : "Annushka"또는 "Annie"; "kukuruznik"– 옥수수 작물 먼지 제거기; USAF/DoD 보고 이름 유형 22, 나토 보고 이름 콜트. 는 1946년부터 Antonov Design Bureau에서 설계 및 제조한 소련의 대량 생산 단일 엔진 복엽기 유틸리티/농업 항공기입니다. 놀라운 내구성, 높은 리프팅 파워, 열악한 활주로에서 이륙하고 착륙 할 수있는 능력은 긴 서비스 수명을 제공했습니다. An-2는 여전히 생산되고 있으며 전 세계의 군사 및 민간 사업자와 함께 근무하고 있습니다. 특정 바람 조건에서는 호버링하거나 뒤로 날아갈 수도 있습니다.
소스: 안토노프 An-2 위키
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