SdKfz.000 - oldal 77 - HÁLÓ-MAKETTÁK

Laister-Kauffman TG-4
Ország	Usa
Típus	Vitorlázó repülőgép
Gyártó	Laister-Kauffman
Változatok	Bartos/Nobel BN-1 Phantom

A Laister-Kauffman TG-4 (tervezője LK–10 Yankee Doodle 2 jelöléssel látta el) egy vitorlázó repülőgép volt, amelyet az Egyesült Államokban gyártottak a második világháború alatt teherszállító vitorlázó pilóták kiképzésére. Ez egy hagyományos vitorlázó repülőgép konstrukció volt, acélcső szerkezetű törzzsel, fa szárnyakkal és farokkal, szövettel borítva. A pilóta és az oktató párhuzamosan ült egy hosszú lombkorona alatt.

Forrás: Laister-Kauffman TG-4 a Wikipédián

Olvasd tovább →

SZ–75 Dvina
Ország	Szovjetunió
Típus	Stratégiai SAM rendszer
Szolgálatban	1957–napjainkig
Beépített	4600

A SZ–75 Dvina (oroszul: С-75; NATO jelentési neve SA-2 Guideline) egy szovjet tervezésű, nagy magasságú légvédelmi rendszer, amely egy föld-levegő rakéta köré épül, parancsnoki irányítással. 1957-es első bevetése óta a történelem legszélesebb körben alkalmazott légvédelmi rendszerévé vált. 1959. október 7-én lőtt le először egy ellenséges repülőgépet föld-levegő rakétával, lelőtt egy tajvani Martin RB-57D Canberrát Kína felett, és három V-750 (1D) rakétával találta el 20 km (65 600 láb) magasságban. Ezt a sikert akkoriban a kínai vadászgépeknek tulajdonították, hogy titokban tartsák az S-75 programot

Forrás: S-75 Dvina a Wikipédián

Olvasd tovább →

Boeing T-43 Bobcat
Ország	Usa
Téma	Katonai kiképző és szállító repülőgépek
Bevezetés	1973
Nyugdíjas	2010

A Boeing T-43 egy módosított Boeing 737-200 volt, amelyet az Egyesült Államok légiereje használt navigátorok kiképzésére, ma az USAF-ben harci rendszertiszteknek nevezik. Informálisan Gator (a "navigátor" rövidítése) és "Flying Classroom" néven emlegetik, ezek közül tizenkilenc repülőgépet szállítottak a kaliforniai Mather AFB Légi Kiképző Parancsnokságának 1973 és 1974 között. Két további repülőgépet szállítottak a Colorado Légi Nemzeti Gárdának a Buckley ANGB-ben (később Buckley AFB) és a Peterson AFB-ben, Coloradóban, a közeli Egyesült Államok Légierő Akadémiájának kadétok léginavigációs képzésének közvetlen támogatására. Két T-43-ast később CT-43A-vá alakítottak át az 1990-es évek elején, és átadták a Légi Mobilitási Parancsnokságnak és az Egyesült Államok Légierejének Európában. Egy harmadik repülőgépet is átadtak a Légierő Anyagi Parancsnokságának, hogy radaros tesztpados repülőgépként használják, és NT-43A-ra nevezték át. A T-43-at a Légi Oktatási és Kiképzési Parancsnokság 2010-ben vonta nyugdíjba 37 év szolgálat után.

Forrás: Boeing T-43 Bobcat a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintették : 1767

GAZ-66
Ország	Szovjetunió
Téma	4×4 katonai teherautó
Termelt	Ismeretlen
Beépített	Ismeretlen

A GAZ-66 is a Soviet and later Russian 4×4 all-road (off-road) military truck produced by GAZ. It was one of the main cargo vehicles for motorized infantry of the Soviet Army and is still employed in former Soviet Union countries. It is nicknamed shishiga (шишига) shehsherik (шешерик) trueman (in Siberia). The GAZ-66 has gained legendary status in many countries around the world due to its reliability, simplicity and off-road capability. Thanks to standard features, such as a front-mounted winch, Central Tire Inflation System (CTIS) and self-locking differentials, the GAZ-66 is extremely popular worldwide with armed forces and off-road enthusiasts. Production ceased in 1999, with the GAZ-3308 being produced instead.

Forrás: GAZ-66 a Wikipédián

Olvasd tovább →

BTR-152
Ország	Szovjetunió
Téma	Páncélozott személyszállító
Termelt	1950-1959
Szolgálatban	1950-1990-es évek
Beépített	15000+

A BTR-152 (más néven BTR-140) egy nem kétéltű szovjet kerekes páncélozott szállítójármű (БТР, a Бронетранспортер/Bronetransporter, szó szerint "páncélozott szállító") szó szerint †) volt, amely 1950-ben állt szovjet szolgálatba. Az 1970-es évek elejére a BTR-60 váltotta fel a gyalogsági jármű szerepében. 1993-ig azonban a szovjet hadseregben és az orosz hadseregben is szolgálatban maradt, számos más szerepben. Számos harmadik világbeli országba is exportálták.

BTR-152V1 (1957) - Kapott éjjellátó berendezések, csörlő, nyitott felső és továbbfejlesztett külső gumiabroncsok nyomásszabályozási rendszer.

Forrás: BTR-152 a Wikipédián

Olvasd tovább →

BTM-3
Ország	Szovjetunió
Szerepet	Katonai árokásó gép
Tervezett	Ismeretlen

A BTM-3 (oroszul: БТМ-Bisztrohodnaja transejnaja Быстроходная транчейная мачина/gép, magyar: ésszerű árokásó gép), amelyet a Szovjetunió katonai árkológépében gyártottak. Nem több, mint 1,5 m mélység és a felelősség 1,1 m széles (jelek) gyors ásatás árkok. A sziklás talaj nem volt érvényes.

Forrás: BTM-3 a Wiki

Olvasd tovább →

Megtekintő : 3661

Szu–101 Uralash
Ország	Szovjetunió
Szerepet	Önjáró fegyver (prototípus)
Tervezett	1944-1945

A Uralmash-1 (Уралмаш-1) egy szovjet önjáró löveg prototípus volt, melyet a második világháború alatt fejlesztettek ki. Ez egy torony nélküli, lánctalpas páncélozott harcjármű volt, amelyet a jekatyerinburgi székhelyű Uralmash tervezőiroda (UZTM) tervezett 1944 ősze és 1945 tavasza között. A T-44 közepes harckocsi alvázát használta, és az SU-100 leváltására szánták, amely maga is csak 1944 végén állt szolgálatba a Vörös Hadseregnél. Az Uralmash-1 két prototípusa különböző fegyverzettel 1945 elején épült, az egyik a 100 mm-es D-10 tartálypuskával, a másik a 122 mm-es D-25S harckocsilöveggel. Míg a tömeggyártást eredetileg ajánlották, a Németországgal folytatott háború 1945. májusi befejezése végül a projekt lemondását eredményezte a szükségesség hiánya miatt. Ha az Uralmash-1 szolgálatba állt volna, a 100 mm-es változatot SZU-101-nek (СУ-101), míg a 122 mm-es változatot SZU-102-nek (СУ-102) nevezték volna el, a szovjet katonai nómenklatúra szerint, ahol a "SU" címke Samokhodnaya Ustanovka, vagyis önjáró fegyver volt.

Forrás: Su-101 Uralash a Wikin

Olvasd tovább →

Megtekintések : 2284

BREM-1
Ország	Szovjetunió
Szerepet	Páncélozott javító és helyreállító jármű

Egy páncélozott mentőjármű (ARV) is an armoured vehicle used during combat for recovery or repair of battle-damaged and inoperable armoured fighting vehicles. The term “Armoured Repair and Recovery Vehicle” (ARRV) is also used. The Russian acronym BREM (cyr. БРЭМ) stands for “бронированная ремонтно-эвакуационная машина”, literally “armoured repair and recovery vehicle”. BTS-2 (T-54 Chassis) BTS-4A (T-54 Chassis) BREM-1 (T-72 Chassis) BREM-2 (BMP-1 Chassis) BREM-L (BMP-3 Chassis) BREM-K (BTR-80 Chassis) BREM-80U (T-80U Chassis)

Forrás: BREM-1 a Wikin

Olvasd tovább →

Megtekintették : 3353

III. Alouette
Ország	Franciaország
Szerepet	Könnyű haszongépjármű
Termelt	1961-1985
Beépített	2000+

A Aérospatiale Alouette III is a single-engine, light utility helicopter developed by Sud Aviation. It was manufactured by Aérospatiale of France, and under license by Hindustan Aeronautics Limited in India as the HAL Chetak, by Industria Aeronautică Română in Romania as the IAR 316 and F+W Emmen (de) in Switzerland. The Alouette III is the successor to the Alouette II, being larger and having more seating.

Forrás: Alouette III a Wikin

Olvasd tovább →

BMP-2
Ország	Szovjetunió
Szerepet	Gyalogsági harci jármű
Termelt	1980–napjainkig
Szolgálatban	1980–napjainkig

A BMP-2 (Bojevaja Mashina Pekhoty, oroszul: Боевая Машина Пехоты; gyalogsági harcjármű) egy második generációs, kétéltű gyalogsági harcjármű, amelyet az 1980-as években vezettek be a Szovjetunióban, az 1960-as évek BMP-1-ét követve.

Forrás: BMP-2 a Wikiben

Olvasd tovább →

Megtekintések : 3374

Szerzők archívuma: SdKfz.000

Laister-Kauffman TG-4 – Fotók & videó

Laister-Kauffman TG-4

S-75 Dvina – Fotók & videó

SZ–75 Dvina

Boeing T-43 Bobcat – Fotók & videó

Boeing T-43 Bobcat

GAZ-66 – Fotók és videó

GAZ-66

BTR-152 – Fotók és videó

BTR-152

BTM-3 – Fotók és videó

BTM-3

Su-101 Uralash – Fotók & videó

Szu–101 Uralash

BREM-1 – Fotók & videó

BREM-1

Alouette III – Fotók & videó

III. Alouette

BMP-2 – Fotók & videó

BMP-2