BAC TSR-2 | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 역할 | 전술 공격/정찰 기 |
| 첫 비행 | 1964년 9월 27일 |
| 내장 | 2 |
영국 항공기 공사 TSR-2 ("전술적 타격 및 정찰 2"의 경우)는 1950년대 후반과 1960년대 초반에 영국 공군(RAF)을 위해 영국 항공기 공사(BAC)에서 개발한 취소된 냉전 공격 및 정찰기입니다. TSR-2는 저고도와 매우 빠른 속도로 잘 방어 된 전방 전투 지역을 관통 한 다음 핵무기 또는 재래식 무기로 후방의 고 가치 목표물을 공격하도록 설계되었습니다. 또 다른 의도된 전투 역할은 고고도, 고속 스탠드오프, 측면 레이더 및 사진 이미지 및 신호 정보, 항공 정찰을 제공하는 것이었습니다. 단 하나의 기체만 비행했고 시험 비행과 설계 중 중량 상승은 항공기가 원래의 엄격한 설계 사양을 충족할 수 없음을 나타냅니다. 비행 테스트 결과 설계 사양이 축소되었습니다.
소스: 박 TSR-2 에 위키백과
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Bell XV-15 Tiltrotor | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 실험 VTOL 항공기 |
| 첫 비행 | 1977년 5월 3일 |
| 내장 | 2 |
Tthe 벨 XV-15 미국 틸트로터 VTOL 항공기. 두 번째로 성공적인 실험용 틸트로터 항공기이자 기존 헬리콥터에 비해 개념의 고속 성능을 최초로 입증했습니다.
소스: 벨 XV-15 틸트로터 온 위키백과
조회수:986
MAZ-537 | |
|---|---|
| 국가 | 소련 |
| 역할 | 트랙터 |
| 생산 | 1959-1990 |
| 내장 | Unknow |
Tthe 마즈-537 is a 12-cylinder diesel engine-powered military truck artillery tractor, originally designed for loads up to 50 tons (using semitrailers such as the ChMZAP-9990 or ChMZAP-5247G, for example) with later versions providing a maximum load of 65 tons. It was manufactured by the Minsk Automobile Plant (from 1959 to 1965) and the Kurgan Wheel Tractor Plant from 1963 until halt of production in 1990. The metal cab of the MAZ-537 provides space for the driver and 3 passengers for a total of four occupants, has two access doors on the side and a roof hatch, and is equipped with additional engine-independent heating. The 537G modification version is characterized by the addition of a winch to facilitate loading and unloading, as well as enabling self-extraction when stalled in adverse terrain (like mud). The working cable length of the winch is 100 meters, and the winch is able to provide 15 tons of traction.
소스: MAZ-537on 위키백과, 우리 모두의 백과사전
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USS Wisconsin (BB-64) | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 클래스 및 유형 | 아이오와급 전함 |
| 시작 | 1943년 12월 7일 |
| 홈포트 | 노퍽 버지니아 |
USS 위스콘신 (BB-64) is an Iowa-class battleship, the second ship of the United States Navy to be named in honor of the U.S. state of Wisconsin. She was built at the Philadelphia Naval Shipyard in Philadelphia, Pennsylvania and launched on 7 December 1943 (the second anniversary of the Pearl Harbor raid), sponsored by the wife of Governor Walter Goodland of Wisconsin. During her career, Wisconsin served in the Pacific Theater of World War II, where she shelled Japanese fortifications and screened United States aircraft carriers as they conducted air raids against enemy positions. During the Korean War, Wisconsin shelled North Korean targets in support of United Nations and South Korean ground operations, after which she was decommissioned. She was reactivated on 1 August 1986; after a modernization program, she participated in Operation Desert Storm in January and February 1991.
소스: USS 위스콘신 (BB-64) 에 위키백과
조회수 : 2342
General Dynamics F-111C | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 전투기 폭격기 및 정찰기 |
| 첫 비행 | 1968년 7월 |
| 내장 | 28 |
Tthe 일반 역학 F-111C (별명 "돼지")는 F-111 Aardvark 중거리 인터딕터 및 전술 스트라이크 항공기의 변형으로, 제너럴 다이내믹스가 호주의 요구 사항을 충족하기 위해 개발했습니다. 이 디자인은 F-111A 모델을 기반으로했지만 더 긴 날개와 강화 된 하부 캐리지를 포함했습니다. 호주 정부는 1963년 호주 공군(RAAF)을 장착하기 위해 F-111C 24대를 명령했지만, 이 항공기는 오랜 기술적 문제로 인해 1973년까지 인도되지 않았다.
소스: 위키백과에 일반 역학 F-111C
조회수 : 3320
V-1 flying bomb | |
|---|---|
| 국가 | 나치 독일 |
| 역할 | 순항 미사일 |
| 서비스 중 | 1944–1945 |
| 내장 | Unknow |
Tthe V-1 비행 폭탄 (독일어: Vergeltungswaffe 1 "Vengeance Weapon 1)"은 연합군에게는 버즈 폭탄 또는 낙서벌레로, 독일에서는 Kirschkern(체리 스톤) 또는 Maikäfer(메이버그)로도 알려져 있으며, 공식 RLM 항공기 명칭인 Fi 103은 초기 순항 미사일이자 동력을 위해 펄스제트를 사용하는 유일한 생산 항공기였습니다.
소스: 위키 백과에 V-1 비행 폭탄
Views : 2668
Polikarpov I-153 | |
|---|---|
| 국가 | 소련 |
| 역할 | 전투기 |
| 첫 비행 | 1937 |
| 내장 | 3400+ |
Tthe 폴리카로프 I-153 차이카 (Russian Чайка, "Seagull")은 1930 년대 후반 소련 복엽기 전투기였습니다. 개폐식 하부 차대가있는 I-15의 고급 버전으로 개발 된 I-153은 몽골의 소련 - 일본 전투에서 싸웠으며 제 2 차 세계 대전 초기에 소련의 주요 전투기 유형 중 하나였습니다. I-153 세 대가 아직 비행 중이다.
소스: 위키백과에 폴리카로프 I-153
Views : 3380
2S3 Akatsiya | |
|---|---|
| 국가 | 소련 |
| 역할 | 자추진 총 |
| 서비스 중 | 1971-현재 |
| 내장 | Unknow |
그래서 - 152 (СО-152)는 1968년에 개발된 소련의 152.4mm 자주포이다. 미국의 155mm M109에 대한 반응이었습니다. 개발은 1967 년 7 월 4 일부터 소련 각료회의 결의에 따라 1967 년에 시작되었습니다. 1968 년에 SO-152가 완성되었고 1971 년에 서비스에 들어갔다. GRAU 지정은 2S3 (2С3)입니다. 전투 차량도 추가 지정을 받았습니다. 아카치야 (Акация), 아카시아에 대한 러시아어입니다.
소스: 2S3 아카치야 ― 위키피디아
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Airco DH.9 | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 역할 | 폭격기 |
| 첫 비행 | 1917년 7월 |
| 내장 | 4091 |
Tthe 에어코 DH.9 (from de Havilland 9) – also known after 1920 as the de Havilland DH.9 – was a British single-engined biplane bomber developed and deployed during the First World War. The DH.9 was a development of Airco’s earlier successful DH.4, with which it shared many components. These were mated to an all-new fuselage and the BHP/Galloway Adriatic engine, which promised increased performance. Anticipating its usefulness, the type was ordered in very large numbers for Britain’s Royal Flying Corps (RFC).
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Vought F7U Cutlass | |
|---|---|
| 국가 | 미국 |
| 역할 | 해군 다역할 전투기 |
| 첫 비행 | 1948년 9월 29일 |
| 내장 | 320 |
Tthe Vought F7U 커틀라스 초기 냉전 시대의 미국 해군 항공모함 기반 제트 전투기이자 전투기 폭격기였습니다. 그것은 제 2 차 세계 대전이 끝날 때 독일 아라도 회사에서 포착 한 공기 역학 데이터와 계획을 기반으로하는 꼬리가없는 항공기 였지만 Vought 디자이너는 당시 독일 연구에 대한 어떤 링크도 부인했습니다. F7U는 렉스 베이젤이 설계한 마지막 항공기로, 1922년 커티스 TS-1 미 해군을 위해 특별히 설계된 최초의 전투기를 담당했다.
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