캄피니 카프로니 C.C.2

카프로니 캄피니 N.1

국가이탈리아
역할실험용 항공기
첫 비행27 August 1940
내장2

Tthe 카프로니 캄피니 N.1, also known as the C.C.2, was an experimental jet aircraft built in the 1930s by Italian aircraft manufacturer Caproni. The N.1 first flew in 1940 and was briefly regarded as the first successful jet-powered aircraft in history, before news emerged of the German Heinkel He 178’s first flight a year earlier. During 1931, Italian aeronautics engineer Secondo Campini submitted his studies on jet propulsion, including a proposal for a so-called thermo-jet to power an aircraft. Following a high-profile demonstration of a jet-powered boat in Venice, Campini was rewarded with an initial contract issued by the Italian government to develop and manufacture his envisioned engine. During 1934, the Regia Aeronautica (the Italian Air Force) granted its approval to proceed with the production of a pair of jet-powered prototype aircraft. To produce this aircraft, which was officially designated as the N.1, Campini formed an arrangement with the larger Caproni aviation manufacturer.

소스: Caproni Campini N.1 위키 계정

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전망 : 1565

자비산체 카노네 90

Jagdpanzer Kanone 90

국가서독
역할전차 구축함
생산1965–1967
내장770

Tthe Kanonenjagdpanzer (KanJPz; also known as Jagdpanzer Kanone 90mm, “tank destroyer, gun 90mm”) was a German Cold War tank destroyer equipped with a 90mm anti-tank gun taken from obsolete M47 Patton tanks. Its design was very similar to that of the World War II Jagdpanzer IV.

소스: Jagdpanzer Kanone 90 on Wikipedia

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Views : 2267

Breguet XIV war

브레게 XIV

국가프랑스
역할폭격기
첫 비행1916년 11월 21일
내장8000+

Tthe 브레게 14 was a French biplane bomber and reconnaissance aircraft of World War I. It was built in very large numbers and production continued for many years after the end of the war. Apart from its widespread usage, the Bréguet 14 is known for being among the first mass-produced aircraft to use large amounts of metal, rather than wood, in its structure. This allowed the airframe to be lighter than a wooden airframe of the same strength, in turn making the aircraft relatively fast and agile for its size; in combat it was able to outrun many contemporary fighters. The Bréguet 14’s strong construction allowed it to sustain considerable damage, in addition to being easy to handle and possessing favourable performance. The type has often been considered to have been one of the best aircraft of the war.

소스: 위키에 브레게 XIV

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전망 : 1363

브레게 항공 Br.1050 알리즈

브레게 1050 알리제

국가프랑스
역할대잠수함 항공기
첫 비행1956년 10월 6일
내장89

Tthe 브레게 Br.1050 알리제 (프랑스어: "Tradewind")는 프랑스 항공모함 기반의 대잠수함 전쟁 항공기였다. 그것은 Bréguet Br.965 Épaulard 대잠수함 전쟁 항공기로 수정 된 두 번째 프로토 타입 Bréguet Vultur 공격 항공기를 기반으로 1950 년대에 개발되었습니다.

소스: Bréguet 1050 Alizé on Wiki

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스터러 에밀 12.8cm 카노네 L61

Sturer Emil

국가나치 독일
역할중전차 구축함
서비스 중1942-1943
내장2

VK 30.01(H) " 12.8cm Selbstfahrlafette스튜러 에밀" ( "완고한 에밀"에 대한 독일어)는 실험적인 제 2 차 세계 대전 독일 자주포 대전차포였습니다. Henschel VK30.01 섀시를 기반으로 했으며 Rheinmetall 12.8cm K40 L/61 주포(12.8cm FlaK 40 기반)로 무장했습니다. 이 주포는 양쪽으로 7° 회전하고 10° 상승하고 -15° 누를 수 있습니다. 주포를 위해 15발을 탑재했습니다.

소스: 스튜러 에밀 ― 위키피디아

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Junkers Ju 86 war

Junkers Ju 86

국가나치 독일
역할폭격기, 여객기, 정찰기
첫 비행1934년 11월 4일
내장900

Tthe 정커스 주 86 1930년대 초에 설계된 독일의 모노플레인 폭격기이자 민간 여객기였으며, 제2차 세계대전 당시 양측의 다양한 공군에 의해 사용되었다. 민간 모델 Ju 86B는 10 명의 승객을 태울 수 있습니다. 2명은 스위스항공에, 5명은 도이치 루프트와 한사에게 전달되었다. 또한 한 명의 민간인 Ju 86Z가 스웨덴의 AB Aerotransport에 전달되었습니다.

소스: Junkers Ju 86 on 위키백과

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2S4 툴판

2S4 Tyulpan

국가소련
역할자체 추진 박격포
생산1969–1988
내장588

Tthe 2S4 툴판 (often spelled Tulpan, Russian: 2С4 «Тюльпан»; English: tulip) is a Soviet 240 mm self-propelled heavy mortar. “2S4” is its GRAU designation. The Tyulpan is the largest mortar system in use today.

소스: 2S4 Tyulpan on Wikipedia

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조회수 : 1296

JH 7A 플라잉 레오파드

Xi’an JH-7

국가인민 공화국 #8217
역할전투기 폭격기
첫 비행1988년 12월 14일
내장270+

시안 JH-7 (Jianjiji Hongzhaji – 전투기 폭격기; FBC-1 (Fighter/Bomber China-1) Flying Leopard로도 알려진 NATO보고 이름 Flounder)는 인민 해방군 해군 공군 (PLANAF) 및 인민 해방군 공군 (PLAAF)과 함께 사용되는 탠덤 2 인승 쌍발 엔진 전투기 폭격기입니다. 주요 계약자는 Xi'an Aircraft Industrial Corporation(XAC)과 603 항공기 설계 연구소(나중에 AVIC-I 첫 번째 항공기 연구소로 명명)입니다.

소스: Xi'an JH-7 on Wikipedia

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전망 : 791

나창 A-5 판탄

Nanchang Q-5

국가인민 공화국 #8217
역할지상 공격 항공기
첫 비행1965년 6월 10일
내장1300+

Tthe 남창 Q-5 (중국어: 强-5, 병음: Qiang-5; NATO 보고 이름: Fantan)은 수출용 버전에서 A-5라고도 하며 소련의 MiG-19를 기반으로 한 중국산 단일 좌석, 트윈 제트 엔진 지상 공격 항공기입니다. 그러나 항공기는 주로 근접 항공 지원에 사용됩니다.

소스: 난창 Q-5 위키백과에

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