2S4 Tyulpan | |
|---|---|
| Ország | Szovjetunió |
| Szerepet | Önjáró habarcs |
| Termelt | 1969–1988 |
| Beépített | 588 |
A 2S4 Tyulpan (gyakran Tulpan, oroszul: 2С4 «Тюльпан»; angolul: tulipán) egy szovjet 240 mm-es önjáró nehéz habarcs. A "2S4" a GRAU megnevezése. A Tyulpan a ma használt legnagyobb aknavetőrendszer.
Forrás: 2S4 Tyulpan a Wikipédián
Megtekintették : 1271
LVG C.VI | |
|---|---|
| Ország | Németország |
| Szerepet | Felderítő repülőgépek |
| Első repülés | 1917 |
| Beépített | 1100+ |
A LVG C.VI egy német kétüléses felderítő és tüzérségi felderítő repülőgép volt, amelyet az első világháború alatt használtak.
Forrás: LVG-C.VI a Wikipédián
Views : 1332
Xi’an JH-7 | |
|---|---|
| Ország | Kínai Népköztársaság #8217 |
| Szerepet | Vadászbombázó |
| Első repülés | 1988. december 14. |
| Beépített | 270+ |
A Xi'an JH-7 (Jianjiji Hongzhaji – vadászbombázó; A NATO jelentési neve Flounder), más néven FBC-1 (Fighter/Bomber China-1) Flying Leopard, egy tandem kétüléses, kétmotoros vadászbombázó, amely a Népi Felszabadító Hadsereg Haditengerészeti Légierejénél (PLANAF) és a Népi Felszabadító Hadsereg Légierejénél (PLAAF) szolgál. A fővállalkozók a Xi'an Aircraft Industrial Corporation (XAC) és a 603. repülőgép-tervező intézet (később az AVIC-I első repülőgép-intézete).
Forrás: Xi'an JH-7 a Wikipédián
Megtekintések : 781
Nanchang Q-5 | |
|---|---|
| Ország | Kínai Népköztársaság #8217 |
| Szerepet | Földi támadó repülőgépek |
| Első repülés | 1965. június 10. |
| Beépített | 1300+ |
A Nanchang Q-5 (kínai: 强-5; pinjin: Qiang-5; NATO jelentési neve: Fantan), más néven A-5 exportváltozataiban, egy kínai építésű, együléses, ikersugárhajtóműves földi támadó repülőgép, amely a szovjet MiG-19-en alapul. A repülőgépet azonban elsősorban közeli légi támogatásra használják.
Forrás: Nanchang Q-5 a Wikipédián
Views : 1058
Junkers D.I | |
|---|---|
| Ország | Németország |
| Szerepet | Harcos |
| Első repülés | 1917. szeptember 17. |
| Beépített | 41 |
A Junkers D.I (gyári jelölés J 9) egy egyfedelű vadászrepülőgép volt, amelyet Németországban gyártottak az első világháború végén, és amely az első teljesen fémből készült vadászgép lett. A prototípus, a Junkers J 7 nevű magánvállalkozása, először 1917. szeptember 17-én repült, és a tesztek során közel fél tucat részletváltoztatáson ment keresztül a tervezésben. Amikor a következő év elején bemutatták az Idfliegnek, elég lenyűgözőnek bizonyult ahhoz, hogy három további repülőgépet rendeljenek próbára. A Junkers által végrehajtott változtatások elég jelentősek voltak ahhoz, hogy a cég a következő példányt J 9-re nevezze át, amelyet a megrendelt három J 7 helyett az Idfliegnek szállítottak.
Forrás: Junkers D.I a Wikipédián
Views : 1258
Phönix D.I | |
|---|---|
| Ország | Ausztria-Magyarország |
| Szerepet | Kétfedelű vadászgép |
| Első repülés | 1917 |
| Beépített | 158 |
A Phönix D.Ia D.II és D.III változatokkal egy osztrák-magyar első világháborús kétfedelű vadászgép volt, amelyet a Phönix Flugzeug-Werke épített és a Hansa-Brandenburg D.I. alapján készült.
Forrás: Phönix D.I a Wikipédián
Megtekintették : 963
Focke-Wulf Fw 44 | |
|---|---|
| Ország | Németország |
| Szerepet | Kétfedelű kiképző |
| Gyártók | Focke-Wulf FMA |
| Első repülés | 1932 |
A Focke-Wulf Fw 44 is a 1930s German two-seat biplane known as the Stieglitz (“Goldfinch”). An early design by Kurt Tank, it was produced by the Focke-Wulf company as a pilot training and sports flying aircraft. It was also eventually built under license in several other countries.
Forrás: Focke-Wulf Fw 44 on Wikipedia
Vélemények : 1107
Morris C8 | |
|---|---|
| Ország | Egyesült Királyság |
| Szerepet | Tüzérségi traktor |
| Gyártók | Morris és mások |
| Beépített | 10000+ |
A Morris Kereskedelmi C8 FAT (Field Artillery Tractor), commonly known as a Quad, is an artillery tractor used by the British and Commonwealth (including Canadian Army) forces during the Second World War. It was used to tow field artillery pieces, such as the 25-pounder gun-howitzer, and anti-tank guns, such as the 17-pounder. Although its sloped sides suggest otherwise, the Quad was not armoured.
Views : 1423
Mikoyan MiG-31 | |
|---|---|
| Ország | Szovjetunió |
| Szerepet | Elfogó repülőgép, támadó repülőgép |
| Első repülés | 1981. május 6. |
| Beépített | 519+ |
A Mikoyan MiG-31 (oroszul: Микоян МиГ-31; A NATO jelentési neve: Foxhound) egy szuperszonikus elfogó repülőgép, amelyet a szovjet légierő számára fejlesztettek ki. A repülőgépet a Mikoyan tervezőiroda tervezte a korábbi MiG-25 "Foxbat" helyettesítésére; A MiG-31 a MiG-25-ösön alapul, és megosztja a tervezési elemeket. A MiG-31 a különbséget, hogy az egyik leggyorsabb harci repülőgépek a világon. A hidegháború végét és a Szovjetunió 1991-es összeomlását követően továbbra is az orosz légierő és a kazahsztáni légierő üzemelteti. Az orosz védelmi minisztérium arra számít, hogy a MiG-31 2030-ig vagy azt meghaladóan marad szolgálatban, és 2020-ban megerősítették, amikor bejelentették, hogy a meglévő repülőgépvázakon 2500-ról 3500 órára meghosszabbítják a szolgálati élettartamot.
Forrás: MiG-31 a Wikin
Megtekintették : 2575
Eurocopter Tiger | |
|---|---|
| Ország | Franciaország/Multinacionális |
| Szerepet | Harci helikopter |
| Első légy | 1991. április 27. |
| Beépített | 180+ |
A Eurocopter tigris (ma Airbus Helicopters) egy négylapátos, kétmotoros támadó helikopter, amely először 2003-ban állt szolgálatba. Az Eurocopter (jelenleg Airbus Helicopters), az Aérospatiale és a DASA helikopter részlegeinek utódvállalata gyártja, amely EC665 néven jelöli. Nyelvüket követve Németországban tigris néven ismert; Franciaországban és Spanyolországban Tigre-nek hívják.
Forrás: Eurocopter Tiger a Wikipédián
Views : 866