T-34 76 모델 1941

T-34/76 모델 1941

국가소련 사회주의 연방 공화국
형식중형 전차
설명

앨범 드 83 탱크의 도보 사진 T-34/76 모델 1941

T-34/76 탱크에 사진 갤러리, T-34 1940년 홍군과 함께 복무한 중형 전차입니다. 당시, 그것은 장갑 차량의 품질을 정의 세 가지 주요 요인 사이의 놀라운 균형이었다, 즉 화력, 보호 및 이동성. 이러한 성공은 독일군 침공에 맞서 소련의 강점 중 하나였다. 이에 대응하기 위해 T-34에서 기술적 특성의 일부를 빌린 기갑-V '팬더'와 같은 탱크 설계 정책을 개발하여 검토해야 합니다. 외국 의 작품에 의해 빠르게 능가하지만, T-34 1940년부터 1958년까지 생산량이 유지될 것이며, 총 판매량은 84,070부로 추정되며, 후속작인 T-54와 T-55 바로 뒤에 역대 두 번째로 생산된 탱크가 될 것입니다.

소스: 탱크 T-34/76 에 위키백과

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소련 122mm M1931/1937 - 트럼펫 02316

트럼펫

Ref 02316
형식광고
규모1/35
설명

소련 122mm 군단 총 M1931/1937의 모델

브랜드의 모형 트럼펫 키트: "M122 휠이 장착된 소련 1931mm 군단 총 M1931/1937/1931(A-19)".

122mm 주포 M1931/37(A-19)는 1930년대 후반에 개발된 소련의 야포로, 122mm M1931(A-19)의 주포와 152mm 곡사포 M1937(ML-20)의 수송기를 결합했습니다. 총은 1939 년부터 1946 년까지 생산되었습니다. 그것은 제 2 차 세계 대전 (주로 RVGK 군단과 붉은 군대의 포병과 함께)의 행동을 보았고 전쟁이 끝난 후에도 오랫동안 근무했습니다. 견인 변형 외에도 무기에는 파생 상품에 장착 된 여러 차량이있었습니다.

소스: 위키피디아의 캐논 M1937

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Sd.Kfz.8 게판체르테 12t - 트럼펫 01584

트럼펫

Ref01584
형식광고
규모1/35
설명

Sd.Kfz.8 Gepanzerte 12t의 모델

브랜드의 2011 년 모델 트럼펫 키트: "Sd.Kfz.8 Gepanzerte 12t". Le SdKfz 8 schwerer Zugkraftwagen 12 t. fut, malgré son numéro de série « 8 », le premier semi-chenillé allemand entré en production. Conçu comme tracteur d’artillerie pour les canons et obusiers de 15 cm K 16 et 21 cm Lange Morser du premier conflit mondial, dont l’armée allemande conservait quelques pièces entre 1918 et 1940[réf. nécessaire], il fut utilisé pour tracter les canons modernes de 17 cm K 18 apparus en 1941, ou encore les Flak 38 et 39 de 10,5 cm1. Trois variantes connues du SdKfz 8 : -Le HK 1601, qui différait du vehicule original en de nombreux points, et constituait une tentative de combiner le SdKfz 8 et le SdKfz 9 de 18 tonnes. -Un véhicule porteur d’un canon de 8,8 cm Flak 18, utilisé en France en 1940. -Le Schwerer Zugkraftwagen 12 to Daimler-Benz DB 10, gepenzert, un tracteur d’artillerie entièrement blindé, produit à peu d’exemplaires (peut-être quatre), dont il reste un exemplaire en Pologne.
소스: 위키 백과에 SdKfz 8
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M4A1 셔먼

M4A1 그리즐리

국가미국
형식중형 전차>
설명

앨범 드 99 탱크의 도보 사진 M4A1 그리즐리

셔먼 그리즐리 M4A1의 사진 갤러리, 중형 전차 M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 따라서 " M4 셔먼 ». 소련은 자신들의 "엠차"라는 별명을 붙였습니다.

소스: M4A1 셔먼 쉬르 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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처칠 악어

처칠 악어

국가영국
형식화염 방사기 탱크

Tthe 악어 était un char Churchill converti en char lance-flamme en remplaçant l’une de ses mitrailleuses par un lance-flamme. Il conservait donc la tourelle et le canon de 75 mm de base. Il tirait une mini-remorque blindée de 6,5 tonnes qui emportait 1 800 litres de combustible, soit environ 81 secondes de tir au lance-flamme en continu. Cependant, la pression nécessaire pour tirer loin ne pouvait pas être maintenue pendant très longtemps, c’est pourquoi l’arme était utilisée par tirs de quelques secondes seulement. Le lance-flamme avait une portée d’environ 110 mètres. Comme la plupart des armes lance-flamme, il permettait de débusquer rapidement les troupes ennemies des bunkers ou du bocage normands tout en permettant la capture de soldats effrayés à l’idée d’être brûlés vifs. Produit à partir d’octobre 1943, 800 exemplaires furent au total construits.

소스: 위키백과에 처칠 탱크

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스핏파이어 FR XVIIIe - 산책

스핏파이어 FR XVIIIth

국가영국
마침표차 세계 대전
형식사냥꾼
설명

앨범 드 31 전투기 "스핏파 이어 FR XVIIIth"의 산책 사진

르 슈퍼마린 스핏파이어 (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait) fut l’un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable ; leur section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante ; la conception brillante du concepteur en chef Reginald Mitchell et de ses successeurs (il est mort en 1937), a fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes. Il a servi pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale, et avec toutes ses variantes a été de tous les combats. Plus de 20 300 appareils furent construits, et les Spitfire sont restés en service jusque dans les années 1950. 스핏파이어 FR XVIIIth : dernière version équipée du Griffon à compresseur à deux étages ; aile F ; armement E ; verrière en goutte d’eau ; capacité de carburant plus importante; appelé FR XVIII (pour FR 18 ans après 1945) équipé d’un appareil photographique monté dans le fuselage (300 exemplaires)

소스: Spitfire FR XVIIIe sur Wikipedia

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소련 탱크 KV-2 - 즈베즈다 3608

즈베즈다

빨강3507
형식모델 키트
규모1/35
항목

러시아 KV-2

브랜드의 2011 년 모델 즈베즈다 키트: "소련 경전차 BT-5".

KV에 장착된 76-mm 전차포 L-11은 필박스 및 기타 요새 양이온에 대해 충분히 강력한 것으로 입증되지 않았습니다. 포탑에 M-10 152-mm 곡사포가 장착된 새로운 KV-2 탱크는 방어용 군사 요새를 파괴하기 위해 설계되었습니다. KV-2의 생산은 1940년에 시작되었으며 러시아에서 제2차 세계 대전이 시작된 직후 이 단일 목적 탱크가 전쟁 초기의 가혹한 조건에서 엄청난 사치품이었기 때문에 차량 생산이 단계적으로 중단되었습니다.

소스: 소련 탱크 KV-2 쉬르 즈베즈다

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M5A1 액세서리 세트 - 블랙 독 T35056

블랙 독

RefT35056
형식카투아르
규모1/35
설명

M5A1용 액세서리 세트

브랜드의 참신한 2011 블랙 독 르 세트 : "M5A1 액세서리 세트 – 블랙 도그 T35056".

Tthe 라이트 탱크 M3 제 2 차 세계 대전 중 미국이 생산 한 경전차이며 영국과 영연방 군대에서도 사용됩니다. 장군이라는 별명 스튜어트 또는 단순히 스튜어트는 미국 남북 전쟁의 J.E.B. 스튜어트 장군에게 경의를 표하기 위해 영국인에 의해 그에게 주어졌습니다. 일부 군대는 비공식적 인 용어 인 Honey를 사용했으며 미국인들은 Light Tank M3라는 공식 명칭을 유지했습니다. 버전 M5A1 (Stuart VI) : 6 810 produits. M5 avec tourelle des M3A3, version la plus utilisée par l’US Army en 1943.

소스: 위키 백과에 M3-M5

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전망 : 1032

KV-85 (obekt 239) - 산책

KV-85 (오벡트 239)

국가소련
서비스 중1939–45
역할중전차
내장5219

Tthe 클리멘트 보로실로프 (KV) 탱크는 소련 국방 장교와 정치인 Kliment Voroshilov의 이름을 따서 명명 소련 무거운 탱크의 시리즈와 차 세계 대전 동안 붉은 군대에 의해 사용되었다. KV 시리즈는 특히 소련의 독일 침공 첫 해에 전쟁 초반에 중장갑 보호로 유명했다. 특정 상황에서보병이 지원하는 KV-1 또는 KV-2 하나조차도 대규모 독일 포메이션을 막을 수 있었다. 당시 독일 전차는 KV 와의 만남에서 거의 사용되지 않았다.

오브젯 239 : JS-85와 동일한 포탑을 장착한 kV-85 프로토타입.

소스: KV-85 온 위키백과

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leFH18/40/2 (sf) auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV - DML 6710

드래곤 모델

Ref6710
형식광고
규모1/35
설명

Maquette du leFH18/40/2 auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV

브랜드의 모형 드래곤 모델 모델: leFH18/40/2 (sf) auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV – DML 6710.

Le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Fgst Kpfw Pz III / IV (Sf) est un obusier automoteur produit par l’entreprise Rheinmetall-Borsig. Il a été créé uniquement un prototype de ce véhicule. En 1943 le Troisième Reich a conçu trois prototypes de trois canons automoteurs armés d’obusier de 105 mm. L’objectif des essais était de choisir un successeur au leFH 18 / 2 auf PzKpfw Fgst II (Sf) . Le nouveau véhicule devait pouvoir monter les armes en tourelle (Rotation de 360 °), et pouvoir retirer les armes du véhicule pour les utiliser en dehors du véhicule. Trois structures ont été testées : Rheinmetall-Borsig présenté , 10,5 cm leFH18/40/2 auf Fgst Kpfw Pz III / IV (SF), Krupp 10,5 cm leFH 18 / 1 auf GW Waffenträger IV b , et le châssis du véhicule Skoda à l’aide du tank T-25 . Construit de l’entreprise Rheinmetall-Borsig le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Pz Fgst Kpfw III / IV (Sf) utilise le chassis du SdKfz.165 (Hummel). Le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Pz Fgst Kpfw III / IV (SF), ainsi que des véhicules concurrents, n’ont pas été mis en production.

Source: leFH18/40/2 sur Wikipedia

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