T-34/76 型号 1941 | |
|---|---|
| 国家 | 乌尔斯 |
| 类型 | 中型油箱 |
| 描述 | 专辑 83 坦克的四处走动照片 T-34/76 型号 1941 |
T-34/76 坦克上的照片库， T-34 是1940年红军服役的中型坦克。当时，它构成了决定装甲车质量的三个主要因素之间的显著平衡，即：火力、保护和机动性。这一成功使它成为苏联面对韦尔马赫特人入侵的强项之一。为了应对这一问题，后者还必须审查其装甲设计政策，例如开发装甲-V"豹"，它从T-34中借用了部分技术特点。虽然迅速超过外国生产， T-34 从1940年至1958年，总产量估计为84，070台，是历史上产量第二多的坦克，仅次于其继任者T-54和T-55。
意见 ： 4965
特朗普特 | |
|---|---|
| 裁判 | 01584 |
| 类型 | 马奎特 |
| 规模 | 1/35 |
| 描述 | Sd. kfz. 8 格潘泽特 12t 的模型 |
源： 维基百科上的 Sdkfz 8
意见：1930
M4A1 灰熊 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 类型 | 查尔·莫延> |
| 描述 | 专辑 99 照片走动杜坦克 M4A1 灰熊 |
画廊照片 sur un 谢尔曼灰熊 M4a1， 勒 中型坦克M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 因此，被称为" M4 谢尔曼 ».苏联人绰号是自己的"Emcha"。
视图 ： 4617
丘吉尔鳄鱼 | |
|---|---|
| 国家 | 英国 |
| 类型 | 火焰喷射罐 |
这 鳄鱼 était un char Churchill converti en char lance-flamme en remplaçant l’une de ses mitrailleuses par un lance-flamme. Il conservait donc la tourelle et le canon de 75 mm de base. Il tirait une mini-remorque blindée de 6,5 tonnes qui emportait 1 800 litres de combustible, soit environ 81 secondes de tir au lance-flamme en continu. Cependant, la pression nécessaire pour tirer loin ne pouvait pas être maintenue pendant très longtemps, c’est pourquoi l’arme était utilisée par tirs de quelques secondes seulement. Le lance-flamme avait une portée d’environ 110 mètres. Comme la plupart des armes lance-flamme, il permettait de débusquer rapidement les troupes ennemies des bunkers ou du bocage normands tout en permettant la capture de soldats effrayés à l’idée d’être brûlés vifs. Produit à partir d’octobre 1943, 800 exemplaires furent au total construits.
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喷火环境十八 | |
|---|---|
| 国家 | 英国 |
| 时期 | 二战 |
| 类型 | 司机 |
| 描述 | 专辑 31 猎人的走动照片«喷火FR十七» |
勒超级海洋 喷火 (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait) fut l’un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable ; leur section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante ; la conception brillante du concepteur en chef Reginald Mitchell et de ses successeurs (il est mort en 1937), a fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes. Il a servi pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale, et avec toutes ses variantes a été de tous les combats. Plus de 20 300 appareils furent construits, et les Spitfire sont restés en service jusque dans les années 1950. 喷火环境十八 ： 最新版本配备格里芬与两级压缩机：F翼：军备 E;水滴树冠：提高燃料容量;称为FR十八（1945年后的FR 18年）配备了安装在机身的摄像头（300份）
源： 维基百科上的喷火环境十八
意见：3568
黑狗 | |
|---|---|
| 裁判 | T35055 |
| 类型 | 配件 |
| 规模 | 1/35 |
| 描述 | M5A1的一套配件 |
品牌新奇 2011 黑狗 集合： "M5A1 配件集 – 黑狗 T35056".
这 轻型坦克 M3 是美国在第二次世界大战期间生产的轻型坦克，也被英国和英联邦军队使用。他的绰号将军 斯图尔特 或者干脆是英国人送给他的，作为对美国内战时期J.E.B.斯图尔特将军的致敬。一些部队使用非官方术语"蜂蜜"，而美国人则保留了官方名称"轻型坦克M3"。 版本 M5A1 (Stuart VI) : 6 810 produits. M5 avec tourelle des M3A3, version la plus utilisée par l’US Army en 1943.
源： 维基百科上的M3-M5
意见：1032
KV-85 （奥贝克特 239） | |
|---|---|
| 国家 | 苏联 |
| 在服务中 | 1939–45 |
| 作用 | 重型坦克 |
| 建立 | 5219 |
这 克利门特·沃罗希洛夫 （KV）坦克是一系列苏联重型坦克，以苏联国防委员和政治家克利门特·沃罗希洛夫的名字命名，二战期间被红军使用。KV系列在战争初期，特别是在德国入侵苏联的第一年，以重型装甲保护而闻名。在某些情况下，即使是由步兵支持的单个KV-1或KV-2也能阻止德国的大型编队。当时的德国坦克很少在KV遭遇中使用，因为他们的军备太差，无法对付"鲁西舍尔·科洛斯"——"俄罗斯巨人"。
奥布杰特 239 ：kV-85原型机配备与JS-85相同的炮塔。
源： 维基百科上的KV-85
浏览数： 7867
龙模型 | |
|---|---|
| 裁判 | 6710 |
| 类型 | 马奎特 |
| 规模 | 1/35 |
| 描述 | 勒夫赫18/40/2 奥夫 G. W. Pz Kpfw. III/IV 型号 |
马奎特·德拉马克 龙模型 拉马奎特 ： leFH18/40/2 （sf） auf G.W. Pz.科普夫三/IV – DML 6710.
10.5 厘米 勒夫赫18/40/2 auf Fgst Kpfw Pz III / IV (Sf) est un obusier automoteur produit par l’entreprise Rheinmetall-Borsig. Il a été créé uniquement un prototype de ce véhicule. En 1943 le Troisième Reich a conçu trois prototypes de trois canons automoteurs armés d’obusier de 105 mm. L’objectif des essais était de choisir un successeur au leFH 18 / 2 auf PzKpfw Fgst II (Sf) . Le nouveau véhicule devait pouvoir monter les armes en tourelle (Rotation de 360 °), et pouvoir retirer les armes du véhicule pour les utiliser en dehors du véhicule. Trois structures ont été testées : Rheinmetall-Borsig présenté , 10,5 cm leFH18/40/2 auf Fgst Kpfw Pz III / IV (SF), Krupp 10,5 cm leFH 18 / 1 auf GW Waffenträger IV b , et le châssis du véhicule Skoda à l’aide du tank T-25 . Construit de l’entreprise Rheinmetall-Borsig le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Pz Fgst Kpfw III / IV (Sf) utilise le chassis du SdKfz.165 (Hummel). Le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Pz Fgst Kpfw III / IV (SF), ainsi que des véhicules concurrents, n’ont pas été mis en production.
Source: leFH18/40/2 sur Wikipedia
视图 ： 906
