T-34 76 Μοντέλο 1941

T-34/76 Μοντέλο 1941

ΠληρώνειΗ URSS
ΠληκτρολογήστεΜεσαία δεξαμενή
Περιγραφή

Άλμπουμ 83 Walkaround φωτογραφίες της δεξαμενής T-34/76 Μοντέλο 1941

Φωτογραφίες σε δεξαμενή T-34/76, The Τ-34 είναι ένα μεσαίο άρμα μάχης που μπήκε σε υπηρεσία το 1940 με τον Κόκκινο Στρατό. Εκείνη την εποχή, ήταν μια αξιοσημείωτη ισορροπία μεταξύ των τριών κύριων παραγόντων που καθόρισαν την ποιότητα ενός θωρακισμένου οχήματος, δηλαδή: δύναμη πυρός, προστασία και κινητικότητα. Αυτή η επιτυχία το κατέστησε ένα από τα πλεονεκτήματα της Σοβιετικής Ένωσης κατά της εισβολής στη Βέρμαχτ. Για να το αντιμετωπίσει, θα πρέπει επίσης να αναθεωρήσει την πολιτική σχεδιασμού δεξαμενών της αναπτύσσοντας, για παράδειγμα, το Panzer-V «Panther», το οποίο δανείστηκε ορισμένα από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του από το T-34. Αν και γρήγορα ξεπεράστηκε από ξένες παραγωγές, η Τ-34 θα παραμείνει στην παραγωγή από το 1940 έως το 1958, με το σύνολο των μονάδων να υπολογίζονται σε 84.070 αντίτυπα, καθιστώντας το το δεύτερο πιο παραγωγικό άρμα όλων των εποχών, ακριβώς πίσω από τους διαδόχους του, τα T-54 και T-55.

Πηγή: Char T-34/76 στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 4965

Σοβιετικό 122mm M1931/1937 - Τρομπετίστας 02316

Τρομπετίστας

Αναφορά 02316
ΠληκτρολογήστεΜακέτ
Κλίμακα1/35
Περιγραφή

Ένα μοντέλο του σοβιετικού πυροβόλου M1931/1937 των 122 χιλιοστών

Ένα μοντέλο της μάρκας Τρομπετίστας le κιτ: "Σοβιετικό πυροβόλο 122mm M1931/1937 με τροχό M1931 (A-19)".

Το πιστόλι των 122 χιλιοστών Μ1931το /37 (A-19) ήταν ένα σοβιετικό πυροβόλο πεδίου που αναπτύχθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1930, συνδυάζοντας το πυροβόλο των 122 χιλιοστών M1931 (A-19) και τη μεταφορά του 152 χιλιοστών M1937 (ML-20). Το όπλο ήταν στην παραγωγή από το 1939 έως το 1946. Είδε τη δράση του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου (κυρίως με το Σώμα RVGK και το Πυροβολικό του Κόκκινου Στρατού) και παρέμεινε σε υπηρεσία για μεγάλο χρονικό διάστημα μετά το τέλος του πολέμου. Εκτός από τη ρυμουλκούμενη παραλλαγή, το όπλο είχε μια σειρά οχημάτων τοποθετημένων σε παράγωγα.

Πηγή: Κανόνας M1937 στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Προβολές: 813

Sd.Kfz.8 Γκεπανζέρτε 12t - Τρομπετίστας 01584

Τρομπετίστας

Αναφορά01584
ΠληκτρολογήστεΜακέτ
Κλίμακα1/35
Περιγραφή

Ένα μοντέλο του Sd.Kfz.8 Γκεπανζέρτε 12t

Ένα μοντέλο της μάρκας του 2011 Τρομπετίστας le κιτ: "Sd.Kfz.8 Γκεπανζέρτε 12τ". Le ΔΠΚφζ 8 schwerer Zugkraftwagen 12 t. fut, malgré son numéro de série « 8 », le premier semi-chenillé allemand entré en production. Conçu comme tracteur d’artillerie pour les canons et obusiers de 15 cm K 16 et 21 cm Lange Morser du premier conflit mondial, dont l’armée allemande conservait quelques pièces entre 1918 et 1940[réf. nécessaire], il fut utilisé pour tracter les canons modernes de 17 cm K 18 apparus en 1941, ou encore les Flak 38 et 39 de 10,5 cm1. Trois variantes connues du ΔΠΚφζ 8 : -Le HK 1601, qui différait du vehicule original en de nombreux points, et constituait une tentative de combiner le SdKfz 8 et le SdKfz 9 de 18 tonnes. -Un véhicule porteur d’un canon de 8,8 cm Flak 18, utilisé en France en 1940. -Le Schwerer Zugkraftwagen 12 to Daimler-Benz DB 10, gepenzert, un tracteur d’artillerie entièrement blindé, produit à peu d’exemplaires (peut-être quatre), dont il reste un exemplaire en Pologne.
Πηγή: SdKfz 8 στη Βικιπαίδεια
Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 1930

M4A1 Σέρμαν

M4A1 Γκρίζλι

ΧώραΗπα
ΠληκτρολογήστεΜεσαία δεξαμενή>
Περιγραφή

Άλμπουμ 99 Φωτογραφίες της δεξαμενής M4A1 Γκρίζλι

Φωτογραφίες σε ένα Σέρμαν Γκρίζλι M4A1, Το Μεσαία δεξαμενή M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 ονομάζεται επομένως " Μ4 Σέρμαν ». Οι Σοβιετικοί ονόμασαν το δικό τους "Emcha".

Πηγή: M4A1 Σέρμαν στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 4617

Κροκόδειλος Τσόρτσιλ

Κροκόδειλος Τσόρτσιλ

ΧώραΗνωμένο βασίλειο
ΠληκτρολογήστεΔεξαμενή φλογοβόλου

Le Κροκόδειλος était un char Churchill converti en char lance-flamme en remplaçant l’une de ses mitrailleuses par un lance-flamme. Il conservait donc la tourelle et le canon de 75 mm de base. Il tirait une mini-remorque blindée de 6,5 tonnes qui emportait 1 800 litres de combustible, soit environ 81 secondes de tir au lance-flamme en continu. Cependant, la pression nécessaire pour tirer loin ne pouvait pas être maintenue pendant très longtemps, c’est pourquoi l’arme était utilisée par tirs de quelques secondes seulement. Le lance-flamme avait une portée d’environ 110 mètres. Comme la plupart des armes lance-flamme, il permettait de débusquer rapidement les troupes ennemies des bunkers ou du bocage normands tout en permettant la capture de soldats effrayés à l’idée d’être brûlés vifs. Produit à partir d’octobre 1943, 800 exemplaires furent au total construits.

Πηγή: Ο Τσόρτσιλ Σαρ στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 2967

Spitfire FR XVIIIe - Περπατήστε

Ἀπὸ τὴν Ἀθήνα

ΠληρώνειΗνωμένο βασίλειο
ΠερίοδοΔεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος
Πληκτρολογήστεκυνηγός
Περιγραφή

Άλμπουμ 31 φωτογραφίες του μαχητή "Spitfire FR XVIIIth"

Η Υπερμαρίνα Σπίτφαϊρ (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait) fut l’un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable ; leur section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante ; la conception brillante du concepteur en chef Reginald Mitchell et de ses successeurs (il est mort en 1937), a fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes. Il a servi pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale, et avec toutes ses variantes a été de tous les combats. Plus de 20 300 appareils furent construits, et les Spitfire sont restés en service jusque dans les années 1950. Ἀπὸ τὴν Ἀθήνα : τελευταία έκδοση εξοπλισμένη με τον συμπιεστή δύο σταδίων Griffon. πτέρυγα F; οπλισμός Ε· γυάλινη οροφή σε σταγόνα νερού. μεγαλύτερη χωρητικότητα καυσίμου · που ονομάζεται FR XVIII (για FR 18 χρόνια μετά το 1945) εξοπλισμένο με κάμερα τοποθετημένη στην άτρακτο (300 αντίγραφα)

Πηγή: Spitfire EN XVIIIth στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 3568

Σοβιετική δεξαμενή KV-2 - Zvezda 3608

Zvezda

Κόκκινος3507
ΠληκτρολογήστεΚιτ μοντέλου
Κλίμακα1/35
Θέμα

Ένα ρωσικό KV-2

Ένα μοντέλο της μάρκας του 2011 Zvezda le κιτ: "Σοβιετική ελαφριά δεξαμενή BT-5".

Το πυροβόλο L-11 των 76 mm, τοποθετημένο σε KV, δεν αποδείχθηκε αρκετά ισχυρό για να δημιουργήσει κουτιά Pillboxes και άλλα οχυρώματα. Ένα νέο άρμα μάχης KV-2, με το M-10 152 mm στον πυργίσκο, σχεδιάστηκε για την καταστροφή αμυντικών στρατιωτικών οχυρώσεων. Η παραγωγή των KV-2 ξεκίνησε το 1940 και λίγο μετά την έναρξη του Β' Παγκοσμίου Πολέμου στη Ρωσία η παραγωγή των οχημάτων καταργήθηκε σταδιακά καθώς αυτή η δεξαμενή ενός σκοπού ήταν μια υπερβολική πολυτέλεια στις δύσκολες συνθήκες της αρχικής περιόδου του πολέμου.

Πηγή: Σοβιετικό Τανκ KV-2 συρ Ζβέζντα

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 1910

Καταχωρήθηκε στο Zvezda.
Σετ αξεσουάρ M5A1 - Μαύρος Σκύλος T35056

Μαύρο σκυλί

ΑναφοράΤ35056
ΠληκτρολογήστεΑξεσουάρ
Κλίμακα1/35
Περιγραφή

Un set d'accessoires pour le M5A1

Une nouveauté 2011 de la marque Μαύρο σκυλί le σύνολο : "Σετ αξεσουάρ M5A1 – Μαύρος σκύλος T35056".

Le Ελαφρύ ρεζερβουάρ M3 ήταν ένα ελαφρύ άρμα μάχης που παρήχθη από τις Ηνωμένες Πολιτείες κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου και χρησιμοποιήθηκε επίσης από τις βρετανικές και κοινοπολιτειακές δυνάμεις. Το παρατσούκλι του Στρατηγός Στιούαρτ ή απλά ο Στιούαρτ του δόθηκε από τους Βρετανούς ως φόρος τιμής στον στρατηγό J.E.B. Stuart του Αμερικανικού Εμφυλίου Πολέμου. Ορισμένα στρατεύματα χρησιμοποίησαν τον ανεπίσημο όρο Μέλι, ενώ οι Αμερικανοί διατήρησαν την επίσημη ονομασία Light Tank M3. Έκδοση M5A1 (Stuart VI) : 6 810 produits. M5 avec tourelle des M3A3, version la plus utilisée par l’US Army en 1943.

Πηγή: M3-M5 στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Εμφανίσεις : 1032

KV-85 (obekt 239) - Περπατήστε

KV-85 (obekt 239)

ΧώραΣοβιετική Ένωση
Σε λειτουργία1939–45
ΡόλοΒαριά δεξαμενή
Χτισμένο5219

Teh Κλίμαν Βοροσίλοφ (KV) τανκς ήταν μια σειρά σοβιετικών βαρέων αρμάτων μάχης που πήραν το όνομά τους από τον Σοβιετικό αμυντικό κομισάριο και πολιτικό Kliment Voroshilov και χρησιμοποιήθηκαν από τον Κόκκινο Στρατό κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Η σειρά KV ήταν γνωστή για τη βαριά προστασία της θωράκισης κατά το πρώτο μέρος του πολέμου, ειδικά κατά το πρώτο έτος της γερμανικής εισβολής στη Σοβιετική Ένωση. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ακόμη και ένα μόνο KV-1 ή KV-2 υποστηριζόμενο από πεζικό ήταν ικανό να σταματήσει μεγάλους γερμανικούς σχηματισμούς. Τα γερμανικά άρματα μάχης εκείνη την εποχή χρησιμοποιούνταν σπάνια σε συναντήσεις KV, καθώς ο οπλισμός τους ήταν πολύ φτωχός για να αντιμετωπίσει το "Russischer Koloss" - "Ρωσικός Κολοσσός".

Στόχος 239 : Πρωτότυπο kV-85 εξοπλισμένο με τον ίδιο πυργίσκο με το JS-85.

Πηγή: KV-85 στη Βικιπαίδεια

Συνεχίστε την ανάγνωση

Views : 7866

leFH18/40/2 (sf) α uf Γ.Β. Π.Κ.Π.Γ.ΙΙΙ/IV - DML 6710

Μοντέλο Δράκου

Αναφορά6710
ΠληκτρολογήστεΜακέτ
Κλίμακα1/35
Περιγραφή

Υπόδειγμα του leFH18/40/2 της Γ.Δ. Pz.Kpfw.III/IV

Ένα μοντέλο της μάρκας Μοντέλο Δράκου το μοντέλο: leFH18/40/2 (sf) auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV – DML 6710.

Τα 10,5 εκ. λεΦΗ18/40/2 auf Fgst Kpfw Pz III / IV (Sf) est un obusier automoteur produit par l’entreprise Rheinmetall-Borsig. Il a été créé uniquement un prototype de ce véhicule. En 1943 le Troisième Reich a conçu trois prototypes de trois canons automoteurs armés d’obusier de 105 mm. L’objectif des essais était de choisir un successeur au leFH 18 / 2 auf PzKpfw Fgst II (Sf) . Le nouveau véhicule devait pouvoir monter les armes en tourelle (Rotation de 360 °), et pouvoir retirer les armes du véhicule pour les utiliser en dehors du véhicule. Trois structures ont été testées : Rheinmetall-Borsig présenté , 10,5 cm leFH18/40/2 auf Fgst Kpfw Pz III / IV (SF), Krupp 10,5 cm leFH 18 / 1 auf GW Waffenträger IV b , et le châssis du véhicule Skoda à l’aide du tank T-25 . Construit de l’entreprise Rheinmetall-Borsig le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Pz Fgst Kpfw III / IV (Sf) utilise le chassis du SdKfz.165 (Hummel). Le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Pz Fgst Kpfw III / IV (SF), ainsi que des véhicules concurrents, n’ont pas été mis en production.

Source: leFH18/40/2 sur Wikipedia

Συνεχίστε την ανάγνωση

Θεάσεις : 906