T-34 76 Modello 1941

T-34/76 Modèle 1941

PaeseURSS
digitareCarro medio
Descrizione

Album de 83 walkaround foto del serbatoio T-34/76 Modèle 1941

Galleria fotografica su un carro armato T-34/76, The T-34 è un carro armato medio entrato in servizio nel 1940 con l'Armata Rossa. All'epoca, era un notevole equilibrio tra i tre fattori principali che definivano la qualità di un veicolo corazzato, vale a dire: potenza di fuoco, protezione e mobilità. Questo successo lo rese uno dei punti di forza dell'Unione Sovietica di fronte all'invasione della Wehrmacht. Per contrastarlo, quest'ultimo dovrà anche rivedere la sua politica di progettazione dei carri armati sviluppando, ad esempio, il Panzer-V "Panther", che ha preso in prestito parte delle sue caratteristiche tecniche dal T-34. Sebbene rapidamente superato da produzioni straniere, il T-34 rimarrà ancora in produzione dal 1940 al 1958, con un totale di unità prodotte stimato in 84.070 copie, rendendolo il secondo carro armato più prodotto di tutti i tempi, appena dietro i suoi successori, il T-54 e il T-55.

fonte: Char T-34/76 sur Wikipedia

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Sovietico 122mm M1931/1937 - Trombettista 02316

Trombettista

Ref 02316
digitareMaquette
Echelle1/35
Descrizione

Un modello del cannone sovietico da 122 mm M1931/1937

Un mock-up del marchio Trombettista le kit: "Cannone sovietico da 122 mm M1931/1937 con ruota M1931 (A-19)".

Il cannone da 122 mm M1931 ·/37 (A-19) era un cannone campale sovietico sviluppato alla fine degli anni 1930, che combinava il cannone del 122mm M1931 (A-19) e il trasporto dell'obice da 152 mm M1937 (ML-20). La pistola fu in produzione dal 1939 al 1946. Vide l'azione della seconda guerra mondiale (principalmente con il corpo RVGK e l'artiglieria dell'Armata Rossa) e rimase in servizio per lungo tempo dopo la fine della guerra. Oltre alla variante trainata, l'arma aveva un certo numero di veicoli montati su derivati.

fonte: Canon M1937 su Wikipedia

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Punti di vista : 813

Sd.Kfz.8 Gepanzerte 12t - Trombettista 01584

Trombettista

Ref01584
digitareMaquette
Echelle1/35
Descrizione

Un modello del Sd.Kfz.8 Gepanzerte 12t

Un modello 2011 del marchio Trombettista le kit: "Sd.Kfz.8 Gepanzerte 12t". Le SdKfz 8 schwerer Zugkraftwagen 12 t. fut, malgré son numéro de série « 8 », le premier semi-chenillé allemand entré en production. Conçu comme tracteur d’artillerie pour les canons et obusiers de 15 cm K 16 et 21 cm Lange Morser du premier conflit mondial, dont l’armée allemande conservait quelques pièces entre 1918 et 1940[réf. nécessaire], il fut utilisé pour tracter les canons modernes de 17 cm K 18 apparus en 1941, ou encore les Flak 38 et 39 de 10,5 cm1. Trois variantes connues du SdKfz 8 : -Le HK 1601, qui différait du vehicule original en de nombreux points, et constituait une tentative de combiner le SdKfz 8 et le SdKfz 9 de 18 tonnes. -Un véhicule porteur d’un canon de 8,8 cm Flak 18, utilisé en France en 1940. -Le Schwerer Zugkraftwagen 12 to Daimler-Benz DB 10, gepenzert, un tracteur d’artillerie entièrement blindé, produit à peu d’exemplaires (peut-être quatre), dont il reste un exemplaire en Pologne.
fonte: SdKfz 8 su Wikipedia
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M4A1 Sherman

M4A1 Grizzly

PaeseUsa
digitareCarro medio>
Descrizione

Album de 99 walk-around foto del serbatoio M4A1 Grizzly

Galleria fotografica su uno Sherman Grizzly M4A1, The Carro medio M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

fonte: M4A1 Sherman sur Wikipedia

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Coccodrillo churchill

Coccodrillo churchill

PaeseRegno unito
digitareCarro armato lanciafiamme

Le coccodrillo était un char Churchill converti en char lance-flamme en remplaçant l’une de ses mitrailleuses par un lance-flamme. Il conservait donc la tourelle et le canon de 75 mm de base. Il tirait une mini-remorque blindée de 6,5 tonnes qui emportait 1 800 litres de combustible, soit environ 81 secondes de tir au lance-flamme en continu. Cependant, la pression nécessaire pour tirer loin ne pouvait pas être maintenue pendant très longtemps, c’est pourquoi l’arme était utilisée par tirs de quelques secondes seulement. Le lance-flamme avait une portée d’environ 110 mètres. Comme la plupart des armes lance-flamme, il permettait de débusquer rapidement les troupes ennemies des bunkers ou du bocage normands tout en permettant la capture de soldats effrayés à l’idée d’être brûlés vifs. Produit à partir d’octobre 1943, 800 exemplaires furent au total construits.

fonte: Char Churchill sur Wikipedia

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Spitfire FR XVIIIe - Passeggiata

Spitfire FR XVIII

PaeseRegno unito
PeriodoSeconda guerra mondiale
digitareCacciatore
Descrizione

Album de 31 foto a piedi del cacciatore «Spitfire FR XVIIIe»

Supermarina Spitfire (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait) fut l’un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable ; leur section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante ; la conception brillante du concepteur en chef Reginald Mitchell et de ses successeurs (il est mort en 1937), a fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes. Il a servi pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale, et avec toutes ses variantes a été de tous les combats. Plus de 20 300 appareils furent construits, et les Spitfire sont restés en service jusque dans les années 1950. Spitfire FR XVIII : ultima versione equipaggiata con il compressore a due stadi Griffon; Ala F; armamento E; tetto di vetro in goccia d'acqua; aumento della capacità di carburante; chiamato FR XVIII (per FR 18 anni dopo il 1945) dotato di una telecamera montata nella fusoliera (300 copie)

fonte: Spitfire FR XVIIIe su Wikipedia

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Carro armato sovietico KV-2 - Zvezda 3608

Zvezda

Rosso3507
digitareKit modello
Scala1/35
Argomento

Un KV-2 russo

Un modello 2011 del marchio Zvezda le kit: "Carro leggero sovietico BT-5".

Il cannone da 76 mm L-11, montato su KV, non si dimostrò sufficientemente potente per equipaggiare Pillbox e altri fortifi. Un nuovo carro armato KV-2, equipaggiato con l'obice M-10 da 152 mm nella torretta, fu progettato per la distruzione delle fortificazioni militari difensive. La produzione dei KV-2 iniziò nel 1940 e subito dopo l'inizio della seconda guerra mondiale in Russia la produzione dei veicoli fu gradualmente eliminata poiché questo carro armato monouso era un lusso esorbitante nelle severe condizioni del periodo iniziale della guerra.

fonte: Carro armato sovietico KV-2 sur Zvezda

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Set accessori M5A1 - Black Dog T35056

Cane Nero

RefT35056 ·
digitareAccessori
Echelle1/35
Descrizione

Un set di accessori per l'M5A1

Una novità del marchio 2011 Cane Nero le set : "Set accessori M5A1 – Black Dog T35056".

Le Serbatoio leggero M3 è un carro armato leggero prodotto dagli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale e utilizzato anche dalle forze britanniche e del Commonwealth. Il suo soprannome di Generale Stuart o semplicemente Stuart gli fu dato dagli inglesi come tributo al generale J.E.B. Stuart della guerra civile americana. Alcune truppe usarono il termine non ufficiale Honey mentre gli americani mantennero la designazione ufficiale Light Tank M3. Versione M5A1 (Stuart VI) : 6 810 produits. M5 avec tourelle des M3A3, version la plus utilisée par l’US Army en 1943.

fonte: M3-M5 su Wikipedia

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KV-85 (obekt 239) - Passeggiata

KV-85 (obekt 239)

PaeseUnione Sovietica
In servizio1939–45
RuoloCarro pesante
Costruito5219

Le Kliment Vorošilov I carri armati (KV) erano una serie di carri pesanti sovietici che prendevano il nome dal commissario e politico della difesa sovietica Kliment Voroshilov e utilizzati dall'Armata Rossa durante la seconda guerra mondiale. La serie KV era nota per la sua pesante protezione dalle armature durante la prima parte della guerra, specialmente durante il primo anno dell'invasione tedesca dell'Unione Sovietica. In alcune situazioni, anche un singolo KV-1 o KV-2 supportato dalla fanteria era in grado di fermare grandi formazioni tedesche. I carri armati tedeschi a quel tempo erano usati raramente negli incontri con la KV poiché il loro armamento era troppo povero per affrontare il "Russischer Koloss" - "Colosso russo".

Objet 239 : prototipo kV-85 equipaggiato con la stessa torretta del JS-85.

fonte: KV-85 su Wikipedia

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leFH18/40/2 (sf) auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV - DML 6710

Modello drago

Ref6710
digitareMaquette
Echelle1/35
Descrizione

Modello del leFH18/40/2 auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV

Un mock-up del marchio Modello drago la maquette : leFH18/40/2 (sf) auf G.W. Pz.Kpfw.III/IV – DML 6710.

Il 10.5 cm leFH18/40/2 auf Fgst Kpfw Pz III / IV (Sf) est un obusier automoteur produit par l’entreprise Rheinmetall-Borsig. Il a été créé uniquement un prototype de ce véhicule. En 1943 le Troisième Reich a conçu trois prototypes de trois canons automoteurs armés d’obusier de 105 mm. L’objectif des essais était de choisir un successeur au leFH 18 / 2 auf PzKpfw Fgst II (Sf) . Le nouveau véhicule devait pouvoir monter les armes en tourelle (Rotation de 360 °), et pouvoir retirer les armes du véhicule pour les utiliser en dehors du véhicule. Trois structures ont été testées : Rheinmetall-Borsig présenté , 10,5 cm leFH18/40/2 auf Fgst Kpfw Pz III / IV (SF), Krupp 10,5 cm leFH 18 / 1 auf GW Waffenträger IV b , et le châssis du véhicule Skoda à l’aide du tank T-25 . Construit de l’entreprise Rheinmetall-Borsig le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Pz Fgst Kpfw III / IV (Sf) utilise le chassis du SdKfz.165 (Hummel). Le 10,5 cm leFH18/40/2 auf Pz Fgst Kpfw III / IV (SF), ainsi que des véhicules concurrents, n’ont pas été mis en production.

Source: leFH18/40/2 sur Wikipedia

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