ヤコブレフUT-2 | |
|---|---|
| 国 | ソ連 |
| 役割 | 練習機 |
| 生産 | 1936-1948 |
| 作成された数 | 7243 |
ザ ヤコブレフUT-2 (ロシア語: Яковлев УТ-2;NATOの報告名「ミンク」)は、大祖国戦争中の標準的なソビエトトレーナーであった単発タンデム複座低翼単葉機でした。1937年から1950年代にヤコブレフYak-18に置き換えられるまでソビエト空軍によって使用されました。
ソース： ウィキペディアのヤコブレフUT-2
| ヤコブレフUT-2Mウォークアラウンド | |
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| カメラマン | ウラジーミル・ヤクボフ |
| ローカライズ | ヴァディム・ザドロジニー技術博物館 |
| 写真 | 59 |
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関連項目:
詳細情報:
ザ ヤコブレフUT-2 は、第二次世界大戦中にソビエト空軍の主要な練習機として機能した単発、複座、低翼単葉機でした。1935年にOKB-115のアレクサンダー・ヤコブレフと彼のチームによって設計され、以前のAIR-10およびAIR-9モデルに基づいて設計されました。UT-2は木造構造と星型エンジンを備え、最高速度210km/h、天井高3,500mに達しました。
ザ UT-2 飛ぶのは簡単ではなく、スピンする傾向があったため、何年にもわたっていくつかの変更と改善が行われました。最も注目すべき派生型はUT-2Mで、主翼を再設計し、安定性とハンドリングを向上させるために垂直尾翼を大きくしました。UT-2は大量に生産され、1937年から1946年の間に7,000台以上が製造されました。1950年代にヤコブレフYak-18とYak-11に置き換えられたが、一部のUT-2は民間組織やポーランドやハンガリーなどの他の国で使用され続けた。
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