スホーイ Su-17 | |
|---|---|
| 国 | ソ連 |
| 型 | ソ連の攻撃機 |
| 初飛行 | 1966年8月2日 |
| 構築 | 2867 |
スホーイSu-17UM3のフォトギャラリー。
ザ スホーイ Su-17 ●(NATO報告名:フィッター)はスホーイSu-7戦闘爆撃機から開発されたソ連の攻撃機です。それはソ連、後のロシア、サービスで長いキャリアを楽しみ、広くSu-20とSu-22の名前で、共産主義と中東の空軍に輸出されました。
| Sukhoi Su-17UM3 | |
|---|---|
| カメラマン | 知りません |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 70 |
スホーイ Su-17UM3 01
スホーイ Su-17UM3 02
スホーイ Su-17UM3 03
スホーイ Su-17UM3 04
スホーイ Su-17UM3 05
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スホーイ Su-17UM3 08
スホーイ Su-17UM3 09
待って、検索スホーイSu-17UM3写真.
| 蘇17Mフィッターウォークアラウンド | |
|---|---|
| カメラマン | ユージニー・イワノフ |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 52 |
| Sukhoi Su-17M3 Walk Around | |
|---|---|
| カメラマン | Sergey Zhabin |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 255 |
| Su-22 UM Walk Around | |
|---|---|
| カメラマン | セス・ヘンドリックス |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 59 |
関連項目:
| Sukhoi Su-20 Fitter-C Walk Around | |
|---|---|
| カメラマン | ブルクハルト・ドムケ |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 34 |
待って、検索スホーイSu-17UM3写真.
| Sukhoi Su-22M4 Fitter-K Walk Around | |
|---|---|
| カメラマン | Unknow |
| ローカライズ | バーハンド・ドンケ |
| 写真 | 27 |
| Sukhoi Su-17M4 Fitter K Walk Around | |
|---|---|
| カメラマン | Unknow |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 19 |
ザ スホーイ Su-17UM3 is a two-seat, advanced operational trainer variant of the venerable Soviet Su-17 variable-sweep wing fighter-bomber (NATO designation “Fitter”). It was developed from the earlier Su-17UM, incorporating the improved avionics and systems of the single-seat Su-17M3 ground-attack aircraft.
Design and Role
Trainer Configuration:
- Primary role is to provide advanced training and conversion for pilots transitioning to the high-performance Su-17/22 family of attack jets.
- It features a tandem two-seat cockpit, with the instructor occupying the rear seat.
- The aircraft utilizes a raised, deeper dorsal spine (similar to the single-seat Su-17M3) to accommodate additional avionics and fuel tankage, compensating for the weight and space taken up by the second cockpit.
Variable-Sweep Wings:
- Like all Su-17 variants, the Su-17UM3 uses the signature variable-sweep outer wing panels, allowing for excellent low-speed handling (takeoff/landing) and high-speed performance (supersonic flight) in a single airframe.
- The sweep angle can be configured between approximately 30° and 63°.
Operational Capability:
- Although primarily a trainer, the Su-17UM3 retains significant combat capability, sharing the weapon hardpoints and weapon delivery systems of the single-seat variants.
- It is typically powered by the Lyulka AL-21F-3 afterburning turbojet engine (unlike some export trainers, the Su-22UM3, which used the Tumansky R-29 engine).
General Specifications (Approximate, based on Su-17M3/UM3 data)
| Feature | 仕様 |
|---|---|
| 型 | Advanced Two-Seat Trainer / Fighter-Bomber |
| 乗組員 | 2 (Pilot and Instructor/Trainee) |
| エンジン | Lyulka AL-21F-3 Afterburning Turbojet |
| Max Speed | Approx. Mach 1.7 (High Altitude) / Mach 1.1 (Sea Level) |
| 主砲 | Two 30 mm Nudelman-Rikhter **NR-30** cannons |
| Payload Capacity | Up to 4,000 kg (8,800 lbs) of ordnance (bombs, rockets, missiles, gun pods) |
| Wingspan (Unswept) | Approx. 13.68 m (44 ft 11 in) |
| 長さ | Approx. 19.02 m (62 ft 5 in) |