グラマン F6F ヘルキャット

グラマン F6F ヘルキャット

米国
役割戦闘機
初飛行1942年6月26日
構築12275

グラマン F6F ヘルキャット ●第二次世界大戦のアメリカの艦上戦闘機です。●以前のF4Fワイルドキャットを置き換え、日本の三菱A6Mゼロに対抗するように設計された、太平洋戦争の後半にアメリカ海軍の支配的な戦闘機でした。ヘルキャットは、コルセアがキャリア着陸に重大な問題を抱えていたため、より速いヴォートF4Uコルセアと競争し、勝利しました。コルセアは、代わりに主にアメリカ海兵隊による陸上使用に大きな効果を持って配備されました。

ソース: グラマンF6Fヘルキャットウィキペディア

グラマン F6F-5 ヘルキャット ウォーク アラウンド
カメラマンセス・ヘンドリックス
ローカライズ知りません
写真56
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Grumman F6F-5K Hellcat Walk Around
カメラマンウラジーミル・ヤクボフ
ローカライズ知りません
写真183
Grumman F6F-5 Hellcat Walk Around
カメラマンビル・マロニー
ローカライズ知りません
写真17

関連項目:

第二次世界大戦:電撃戦から原子爆弾までの決定的なビジュアルヒストリー(DK Definitive Visual Histories) - Amazon (アマゾン) 地図による第二次世界大戦の地図(地図によるDKの歴史地図) - Amazon (アマゾン)

詳細情報:

グラマン F6F ヘルキャット は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍と海兵隊で活躍した艦上戦闘機でした。これは、以前のF4Fワイルドキャットを置き換え、日本の三菱A6Mゼロに対抗するために設計されました。ヘルキャットはゼロにとって手ごわい敵であることを証明し、空中戦で19:1のキルレシオを達成しました。
ヘルキャット また、多用途で適応性があり、戦闘爆撃機、夜間戦闘機、雷撃機などのさまざまな役割で優れた性能を発揮しました。ヘルキャットは海軍史上最も多く生産された航空機であり、終戦までに12,275機が製造されました。また、史上最も成功した戦闘機の1つでもあり、5,223機の撃墜が確認され、305機のエースがパイロットにクレジットされています。

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