Douglas A-4 Skyhawk – Photos & Video

ザ ダグラス A-4 スカイホーク is a single seat subsonic carrier-capable attack aircraft developed for the United States Navy and United States Marine Corps in the early 1950s. The delta winged, single turbojet engined Skyhawk was designed and produced by Douglas Aircraft Company, and later by McDonnell Douglas. It was originally designated A4D under the U.S. Navy’s pre-1962 designation system. The Skyhawk is a relatively lightweight aircraft with a maximum takeoff weight of 24,500 pounds (11,100 kg) and has a top speed of more than 670 miles per hour (1,080 km/h). The aircraft’s five hardpoints support a variety of missiles, bombs and other munitions. It was capable of carrying a bomb load equivalent to that of a World War II-era Boeing B-17 bomber, and could deliver nuclear weapons using a low-altitude bombing system and a “loft” delivery technique. The A-4 was originally powered by the Wright J65 turbojet engine; from the A-4E onwards, the Pratt & Whitney J52 was used. Skyhawks played key roles in the Vietnam War, the Yom Kippur War, and the Falklands War. Sixty years after the aircraft’s first flight in 1954, some of the 2,960 produced (through February 1979) remain in service with several air arms around the world.

ソース： ウィキペディアのダグラス A-4 スカイホーク

ダグラスA4スカイホーク

ザ ダグラス A-4 スカイホーク は、1950年代初頭にアメリカ海軍とアメリカ海兵隊のために開発された単座の亜音速艦上攻撃機です。スカイホークは、ダグラス・エアクラフトのエド・ハイネマンが、旧式のADスカイレイダーに代わるジェットエンジン搭載の攻撃機を求めるアメリカ海軍の要請に応えて設計した。ハイネマンは、サイズ、重量、複雑さを最小限に抑える設計を選択しました。その結果、海軍の重量仕様の半分の重量しか積もらなかった航空機が誕生しました。主翼は非常にコンパクトで、空母の収納のために折りたたむ必要がなかった。
スカイホークは、朝鮮戦争とベトナム戦争の両方で活躍し、用途が広く信頼性の高い航空機であることが証明されました。また、イスラエル、アルゼンチン、オーストラリア、ニュージーランド、インドネシア、マレーシア、クウェート、シンガポールなど、他のいくつかの国の空軍とのサービスも見られました。スカイホークはパイロットから「ハイネマンのホットロッド」と呼ばれ、その軽快なパフォーマンスで「スクーター」というあだ名も付けられました。A-4は、自重に等しい爆弾の負荷を運ぶ能力があるため、「バンタム爆撃機」としても知られていました。
ザ A-4. 1954年から1979年にかけて生産され、合計2,960機が製造されました。最後のA-4は2003年に現役のアメリカ海軍から退役したが、一部は訓練機や敵機として現在も使用されている。スカイホークは、歴史上最も成功し、最も長く使用されている航空機設計の1つです。