プロファイルパブリケーション | |
|---|---|
| セリー | AFV武器 |
| ティトレ | ロシアのKVとIS。 |
| 参考 | 17 |
| 説明 | Les chars "ロシアのKVとIS." |
クリメントボロシロフ戦車(KV)はソ連の破裂戦車です。それはバルバロッサ作戦中のドイツ国防軍にとって不愉快な驚きでした:当時、それは88 mm Flak対空砲と直接砲火を除くすべての武器に対してほとんど無敵でした。
ソース： ウィキペディア
ビュー : 706
年間アーカイブ: 2011
追跡された着陸車 – AFV武器 16
AFV武器 | |
|---|---|
| パブリッシャー | プロファイルパブリケーション |
| ティトレ | 追跡された着陸車 |
| 参考 | 16 |
| 説明 | レ・LVT 「軌道に乗った乗り物」 |
ザ MV5 または(着陸車両が追跡される)、水陸両用タンクまたは追跡車両、例えばLVT 野牛 » (LVT pour Landing Vehicle Tracked) était la version britannique du véhicule amphibie blindé américain de débarquement LVT4. Officiellement, il était désigné « LVT-2 Water Buffalo » ou « Buffalo II » par l’armée britannique. Cette version était motorisée par un moteur de char Stuart. 2 962 exemplaires furent au total produits.
ソース： ウィキペディアでの上着陸車両
再生 : 717
パンツァーカンプワーゲンIとII - AFV武器15
パンツァーカンプフワーゲン I & II | |
|---|---|
| パブリッシャー | プロファイルパブリケーション |
| セリー | AFV武器 |
| 参考 | 15 |
| 説明 | レ・シャル "パンツァーカンプフワーゲン I & II" |
– パンツァーI ●1930年代に設計され、スペイン戦争と第二次世界大戦の始まりに使用されたドイツの軽戦車です。これは、ドイツがベルサイユ条約に従って装甲車の研究や建設を禁止していたときに実現した最初のパンツァーだったので、トラックをぼかすために適用された最初の指定は、十分に無害、ランドヴィルトシャフトテリッシャーシュレッパー、または農業トラクターでしたが、後でより公式のものを受け取りました パンツァーカンプワーゲンI (装甲戦闘車両I)。ゾンダークラフトファールツォーク101(略称SdKfz 101)文字通り特殊自動車としても知られている。これは主に、軽武装で装甲されているため安価で、電撃戦の新しい教義を形式化するための訓練車両として機能することを意図していましたが、その後のモデルの遅れにより、ドイツ人は戦闘でそれを使用することを余儀なくされました。したがって、ポーランドとフランスのキャンペーン中に装甲師団の大部分を構成しましたが、すぐに最初のラインから撤退し、主に車輪の上の銃のためのトラクターとして、他の用途に変換されました。
– パンツァーカンプワーゲンII ( PzKpfw II )またはSd. Kfz. 121はドイツ製の戦車であった。PzKpfw Iと同様に、PzKpfw IIIやPzKpfw IVなどの保留中の戦車の暫定モデルとして設計されました。これら2種類の車両は、将来の電撃戦の戦術を開発するために、装甲武装軍の乗組員に訓練装置を提供することを意図していました。しかし、実際の戦闘戦車の生産の遅れにより、第二次世界大戦の初めにドイツ軍はそれらを大量に使用することを余儀なくされ、1941年までは徐々に前線から撤退しませんでした。
ソース: ウィキペディア上の第I号戦車
ソース： ウィキペディア上のII号戦車
ビュー : 781
シャア・チャーチル・クロコダイル – ウォークアラウンド
チャーチルクロコダイル | |
|---|---|
| 国 | 英国 |
| 型 | 火炎を投げるタンク |
| 説明 | アルバム 50 タンクのウォークアラウンド写真 チャーチルクロコダイル |
チャーチルクロコダイルタンクのフォトギャラリー、タンク チャーチル より公式には、歩兵戦車MkIVまたはA22は、第二次世界大戦中に使用されるイギリスの戦車です。それは歩兵戦車の概念の最後の結果であり、その後イギリス軍で力を入れた。それは強い鎧で知られており、多くの特別な派生物、ホバートのファニーの基礎として機能したことで知られていました。困難なスタートの後、それはほぼ8,400部に生産され、1952年までイギリス陸軍で名誉ある奉仕をしました。これは、当時の首相であることに加えて、第一次世界大戦中の最初の戦車の出現に重要な役割を果たしたウィンストン・チャーチルにちなんで名付けられました。彼は「この戦車には私よりもさらに多くの欠陥がある」と言ったと伝えられた。
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キャリア – AFVの武器 14
ラムタンクとセクストン - AFV武器13
AFV武器 | |
|---|---|
| パブリッシャー | プロファイルパブリケーション |
| ティトレ | ラムタンクとセクストン |
| 参考 | 13 |
| 説明 | レ・チャーズ「ラム・タンクとセクストン」 |
Après avoir produit des blindés pour la British Army et devant le peu de matériels disponibles pour l’armée canadienne, le Canada décida de produire un nouveau char de combat sur la base du char américain M3 Lee/Grant : Le Ram I. Il possédait un canon de 2 livres, deux mitrailleuses de calibre .30, l’une en tourelle secondaire qui pointait à 120° sur la gauche et 50° sur la droite. Une troisième mitrailleuse pouvait également être montée sur la tourelle pour la défense rapprochée contre les avions. Il n’en fut construit que 50, avant que toute la production bascule vers le Ram II, armé pour sa part d’un canon de 6 livres. Il se distingue également du modèle précédent par la suppression de certaines tapes et par des améliorations techniques diverses (suspensions, etc.).
ソース： ウィキペディア
ビュー : 1015
ミディアムマークI-III - AFV武器12
AFV武器 | |
|---|---|
| パブリッシャー | プロファイルパブリケーション |
| ティトレ | ミディアムマークI-III。 |
| 参考 | 12 |
| 説明 | レヴュー・シュル・レ・チャーズ「ミディアム・マークス I-III」 |
戦間期、イギリスは他のタイプのより強力でより保護された戦車を犠牲にして軽戦車の生産に集中しました。軽戦車は、不況と孤立主義の時代に、製造が容易で、大量生産が容易で、非常に有利なコストで有利であるという利点を有していた。これにより、品質がなくても多数のスタッフを抱えることも可能になりました。さらに、この時期には、そのような装置の唯一の用途は、植民地で警察の任務を遂行することでした。重武装で保護された戦車の使用を必要としない役割。
ソース： ウィキペディア
再生 : 671
M3ミディアム(リーグラント) - AFV武器11
M3 ミディアム (リー・グラント) | |
|---|---|
| パブリッシャー | プロファイルパブリケーション |
| セリー | AFV武器 |
| 参考 | 11 |
| 説明 | 戦車「M3 ミディアム (リー・グラント)」のレビュー |
ル 中戦車M3 était un char de combat d’origine américaine utilisé par les Alliés au cours de la Seconde Guerre mondiale. Au Royaume-Uni, le M3 fut appelé General Lee en l’honneur du général confédéré de la guerre de Sécession américaine. Son exportation vers ce pays entraîna l’adoption d’une tourelle modifiée et ce nouvel ensemble fut désigné Général Grant, le général nordiste, vainqueur du précédent. Le M3 était bien armé, bien protégé pour l’époque mais, étant une amélioration réalisée dans l’urgence et non un char nouveau, il possédait de grands défauts, comme sa haute silhouette, un mécanisme archaïque de stabilisation du canon principal, une efficacité limitée en tout terrain, si bien qu’il fut retiré du service dès que le M4 Sherman devint disponible en grand nombre.
ソース： M3 lee sur Wikipedia
ビュー : 1044
ヤコブレフ ヤク-9 – ウォークアラウンド
ヤコブレフ ヤク-9 | |
|---|---|
| 国 | ソ連 |
| 型 | 戦闘機 |
| 初飛行 | 1942年夏 |
| 生産 | 16400 |
ヤコフレフヤク9のフォトギャラリー、ヤコブレフ ヤク-9 est un avion de chasse soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers ヤク-9 1943年の冬のスターリングラードの戦いの後、ソ連の対攻に参加するために戦闘部隊に到着しました。彼はすぐにラヴォッチキンLa-5と並んで主要なVVS戦闘機になりました。その前身とは異なり、それはBf-109GとFw-190Aと比較的同等でした。一般的に遅いですが、それはより操縦可能でした。
ソース： ヤコフレフ ヤク-9 ウィキペディア
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パンツァーカンプワーゲンVパンサー - AFV武器10
プロファイルパブリケーション | |
|---|---|
| セリー | AFV武器 |
| ティトレ | パンツァーカンプワーゲンVパンサー |
| 参考 | 10 |
| 説明 | 戦車「V号戦車パンサー」についてのレビュー |
ル SdKfz 171 パンツァー V パンサー était un char de combat utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, de juillet 1943 lors de la bataille de Koursk, au 8 mai 1945. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit en définitive à leurs côtés, jusqu’à la fin de la guerre, en trois versions principales : « D », « A », « G ». Une dernière version « F » ou « Panther II » était prévue, avant le remplacement définitif du « Panther » par le char « E-50 ».
ソース： ウィキペディア
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