Cessna 185 Skywagon

Cessna 185 Skywagon
Paese	Usa
Ruolo	Aerei utilitari leggeri
Primo volo	Luglio 1960
Costruito	4400+

Le Cessna A-185F Skywagon è un velivolo monomotore ad ala alta e sei posti prodotto dalla Cessna Aircraft Company. È uno sviluppo del modello Cessna 180, con un motore più potente, una cabina più grande e un carrello di atterraggio del ruotino di coda. Il modello A-185F fu introdotto nel 1973 e presentava un motore Continental IO-520-D a iniezione di carburante con 300 CV, un'elica a tre pale e una pinna dorsale per una migliore stabilità. L'A-185F aveva anche un vano bagagli più grande, un lunotto posteriore più ampio e una capsula di carico opzionale. L'A-185F fu l'ultimo modello di Skywagon ad essere prodotto, poiché la Cessna interruppe la linea nel 1985. L'A-185F è popolare tra i piloti del bush, che lo usano per varie missioni come voli charter, fotografia aerea, antincendio, paracadutismo e aiuti umanitari. L'A-185F ha una velocità massima di 155 nodi, un'autonomia di 845 miglia nautiche e un soffitto di servizio di 17.150 piedi. L'A-185F è noto per la sua robustezza, affidabilità e versatilità.

fonte: Cessna 185 Skywagon su Wikipedia

Cessna A185F Skywagon Walk Around
Photographer	Vladimir Yakubov
Localisation	Hiller Museum Sea Plane Fly-in 2013
Photos	79

Cessna A-185F Skywagon 01

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Vedi anche:

General Characteristics (A185F Variant)

The Cessna 185 Skywagon is a rugged, high-wing, single-engine utility aircraft designed for general aviation and demanding operations in remote areas. Introduced as a more powerful version of the Cessna 180, the 185 is famous for its exceptional useful load and conventional (tailwheel) landing gear, making it a favorite among bush pilots and operators requiring short takeoff and landing (STOL) capabilities.

Property	Typical Value (A185F Landplane)
Ruolo	Utility Aircraft / Bush Plane / Light Transport
Produttore	Cessna Aircraft Company
Production Years	1961–1985
Equipaggio	1 pilot
Capacità	Up to 5 passengers (6 total occupants)
Apertura alare	10.92 m (35 ft 10 in)
Lunghezza	7.85 m (25 ft 9 in)
Max Takeoff Weight	1,520 kg (3,350 lb)

Design and Powerplant

Engine: One Continental IO-520-D six-cylinder, fuel-injected, air-cooled piston engine (on later models).
Power Output: 224 kW (300 hp) for takeoff (285 hp continuous).
Propeller: Typically a 2-bladed or optional 3-bladed constant-speed propeller.
Fuselage: All-metal monocoque construction with a high wing and fixed, non-retractable conventional (tailwheel) landing gear.
Versatility: Can be easily converted to various roles, often fitted with floats (seaplane) or skis for operation on water or snow/ice, thanks to its high useful load and power.
Useful Load: The high useful load (up to 1,600+ lb) is a key feature, allowing it to carry substantial cargo or full fuel/passengers simultaneously.

Performance and Key Features

Max Cruise Speed: Up to 269 km/h (167 mph, 145 knots).
Maximum Range: Approximately 1,330 km (720 nautical miles) with standard fuel.
Service Ceiling: 5,230 m (17,150 ft).
Rate of Climb: Approximately 5.1 m/s (1,010 ft/min).
STOL Performance: Known for its short field performance, with a ground roll of approximately 251 m (825 ft) at maximum weight, ideal for unimproved strips.
Cargo: Later models (A185F) included a large baggage area and the option for bubble side windows, a cargo pod (adding 300 lb capacity), or a spray rig (AgCarryall variant).

Punti di vista : 845