Beriev Be-12 – Foto e Video

Le Beriev Be-12 Chayka (“Seagull”, NATO reporting name: Mail) is a Soviet turboprop-powered amphibious aircraft designed for anti-submarine and maritime patrol duties. The Beriev Be-12 was a successor to the Beriev Be-6 flying boat, whose primary roles were as an anti-submarine and maritime patrol bomber aircraft. Though tracing its origins to the Be-6, the Be-12 inherited little more than the gull wing and twin oval tailfin configuration of the older aircraft. The Be-12 had turboprop engines, which gave it an improved speed and range over the Be-6. The Be-12 also had retractable landing gear, which enabled it to land on normal land runways, as well as water.

fonte: Be-12 su Wiki

Le Beriev Be-12 è un aereo anfibio sovietico progettato per missioni di pattugliamento marittimo e di guerra antisommergibile. Ha volato per la prima volta nel 1960 ed è entrato in servizio con l'aviazione navale sovietica negli anni '60. Il Be-12 ha un'ala di gabbiano distintiva e una configurazione a doppia pinna di coda ovale, ereditata dal suo predecessore, l'idrovolante Beriev Be-6. Il Be-12 è alimentato da due motori turboelica Ivtchenko AI-20D, che gli conferiscono una velocità di crociera di 320 km/h e un'autonomia di 3.300 km.
Le Essere-12 può trasportare fino a 5 tonnellate di bombe o siluri nella sua stiva interna, o vari sensori e attrezzature per ruoli di ricognizione e ricerca e soccorso. Il Be-12 è inoltre dotato di carrello di atterraggio retrattile, che gli consente di operare sia da piste terrestri che da superfici acquatiche. Il Be-12 fu prodotto fino al 1973, con un totale di 140 esemplari costruiti. È uno dei pochi anfibi ancora in servizio militare al mondo, con alcuni rimasti nella Marina russa. Alcuni Be-12 sono stati anche convertiti in bombardieri d'acqua per scopi antincendio o per il trasporto di aerei per uso civile.