Berijew Be-12 – Fotos & Video

das Beriev Be-12 Chayka (“Seagull”, NATO reporting name: Mail) is a Soviet turboprop-powered amphibious aircraft designed for anti-submarine and maritime patrol duties. The Beriev Be-12 was a successor to the Beriev Be-6 flying boat, whose primary roles were as an anti-submarine and maritime patrol bomber aircraft. Though tracing its origins to the Be-6, the Be-12 inherited little more than the gull wing and twin oval tailfin configuration of the older aircraft. The Be-12 had turboprop engines, which gave it an improved speed and range over the Be-6. The Be-12 also had retractable landing gear, which enabled it to land on normal land runways, as well as water.

Quelle: Be-12 auf Wiki

das Beriev Be-12 ist ein sowjetisches Amphibienflugzeug, das für Seepatrouillen- und U-Boot-Abwehreinsätze konzipiert wurde. Sie flog erstmals 1960 und wurde in den 1960er Jahren bei der sowjetischen Marinefliegerei in Dienst gestellt. Die Be-12 hat einen markanten Möwenflügel und zwei ovale Heckflossen, die sie von ihrem Vorgänger, dem Beriev Be-6 Flugboot, übernommen hat. Die Be-12 wird von zwei Ivtchenko AI-20D Turboprop-Triebwerken angetrieben, die ihr eine Reisegeschwindigkeit von 320 km/h und eine Reichweite von 3.300 km verleihen.
das Be-12 Kann bis zu 5 Tonnen Bomben oder Torpedos in seinem internen Schacht oder verschiedene Sensoren und Ausrüstungen für Aufklärungs-, Such- und Rettungsaufgaben transportieren. Die Be-12 verfügt außerdem über ein einziehbares Fahrwerk, das es ermöglicht, sowohl von Land- und Landebahnen als auch von Wasseroberflächen aus zu operieren. Die Be-12 wurde bis 1973 produziert, von der insgesamt 140 Flugzeuge gebaut wurden. Es ist eine der wenigen Amphibien der Welt, die noch im Militärdienst stehen, einige wenige sind in der russischen Marine geblieben. Einige Be-12 wurden auch zu Wasserbombern für die Brandbekämpfung oder zum Transport von Flugzeugen für zivile Zwecke umgebaut.