SdKfz.000 - Pagina 31 - NET-MAQUETTES

ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk
Paese	Repubblica di Singapore
Ruolo	Cacciabombardiere, addestratore a getto avanzato
Primo volo	19 settembre 1986
Costruito	150

Le ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk è un importante progetto di aggiornamento del velivolo d'attacco Douglas A-4S Skyhawk intrapreso da Singapore Aircraft Industries (SAI, ora ST Aerospace) nel 1980. È stato utilizzato esclusivamente dalla Republic of Singapore Air Force (RSAF), servendo nel ruolo di cacciabombardiere dal 1989 fino al ritiro dal servizio di prima linea nel 2005. Dalla metà del 1999, l'A-4SU ha assunto il ruolo aggiuntivo di essere il velivolo da addestramento avanzato (AJT) designato per il programma di addestramento AJT della RSAF a Cazaux, in Francia.

fonte: ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk su Wikipedia

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Ilyushin Il-28
Paese	Unione Sovietica
Ruolo	Bombardiere medio
Primo volo	8 luglio 1948
Costruito	6635

Le Iljušin Il-28 (russo: Илью́шин Ил-28; Nome in codice NATO: Beagle) è un bombardiere a reazione dell'immediato dopoguerra originariamente prodotto per le forze aeree sovietiche. Fu il primo aereo di questo tipo dell'Unione Sovietica ad entrare in produzione su larga scala. Fu anche costruito su licenza in Cina come Harbin H-5. La produzione totale in URSS era di 6.316 aerei e furono costruiti oltre 319 H-5. Sono stati prodotti solo 187 esemplari della variante di addestramento HJ-5. Nel 1990 centinaia rimasero in servizio con varie forze aeree oltre 50 anni dopo la prima pparse dell'Il-28. Gli unici H-5 in servizio attualmente sono circa 80 aerei che operano con l'Aeronautica Popolare Coreana. L'Il-28 ha il nome di segnalazione USAF / DoD "Type 27" e il nome di segnalazione NATO "Beagle", mentre la variante da addestramento Il-28U ha il nome di segnalazione USAF / DoD "Type 30" e il nome di segnalazione NATO Mascot.

fonte: Ilyushin Il-28 su Wikipedia

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AIDC F-CK-1 Ching-kuo
Paese	Taiwan
Ruolo	Caccia
Primo volo	28 maggio 1989
Costruito	131

L'AIDC F-CK-1 Ching-Kuo (cinese: 經國號戰機; pinyin: Jīngguó Hào Zhànjī), comunemente noto come Indigenous Defense Fighter (IDF), è un aereo da combattimento multiruolo che prende il nome da Chiang Ching-kuo, il defunto presidente della Repubblica di Cina. L'aereo ha fatto il suo primo volo nel 1989. È stato consegnato alla Republic of China Air Force nel gennaio 1994 ed è entrato in servizio nel 1997. Tutti i 130 velivoli di produzione erano stati prodotti entro il 1999.

fonte: AIDC F-CK-1 Ching-kuo su Wikipedia

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Segugio di Bristol
Paese	Regno unito
Ruolo	Missile surface-to-air
In servizio	1958 – 1991
Costruito	783

Le Segugio di Bristol is a British ramjet powered surface-to-air missile developed during the 1950s. It served as the UK’s main air defence weapon into the 1990s and was in large-scale service with the Royal Air Force (RAF) and the forces of four other countries. Part of sweeping changes to the UK’s defence posture, the Bloodhound was intended to protect the RAF’s V bomber bases to preserve the deterrent force, attacking bombers that made it past the Lightning interceptor force. Bloodhound Mk. I entered service in December 1958, the first British guided weapon to enter full operational service. This was part of Stage 1 upgrades to the defensive systems, in the later Stage 2, both Bloodhound and the fighters would be replaced by a longer-range missile code named Blue Envoy. When this was ultimately cancelled in 1957, parts of its design were worked into Bloodhound Mk. II, roughly doubling the range of the missile. The Mk. I began to be replaced by the Mk. II starting in 1964.

fonte: Bristol Bloodhound su Wikipedia

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Hummel
Paese	Germania nazista
Ruolo	Artiglieria semovente
In servizio	1943–1945
Costruito	714

Hummel (German: “bumblebee”) was a self-propelled gun based on the Geschützwagen III/IV chassis and armed with a 15 cm howitzer. It was used by the German Wehrmacht during the Second World War from early 1943 until the end of the war. The full name was Panzerfeldhaubitze 18M auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel, Sd.Kfz. 165. On February 27, 1944, Hitler ordered the name Hummel to be dropped as it was deemed inappropriate for a fighting vehicle.

fonte: Hummel su Wikipedia

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Northrop YC-125 Raider
Paese	Usa
Ruolo	Aerei da trasporto
Primo volo	1 agosto 1949
Costruito	23

Le Northrop YC-125 Raider was a 1940s American three-engined STOL utility transport built by Northrop Corporation, Hawthorne, California. Deliveries of the YC-125 to the USAF began in 1950. These aircraft did not serve long as they were underpowered and they were soon sent to Sheppard Air Force Base, Texas and relegated to be ground instructional trainers until retired in 1955 and declared surplus. Most of the surplus aircraft were purchased by Frank Ambrose and sold to bush operators in South and Central America.

fonte: Northrop YC-125 Raider su Wikipedia

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USS Preble (DDG-88)
Paese	Usa
Classe e tipo	Classe Arleigh Burke cacciatorpediniere
Lanciato	1° giugno 2001
Porto di casa	Base congiunta Pearl Harbor Hickam

USS Preble (DDG-88) is an Arleigh Burke-class destroyer in the United States Navy. She is the sixth U.S. Navy ship named in honor of Commodore Edward Preble, who served in the American Revolutionary War and was one of the early leaders of the Navy. USS Preble is the 38th destroyer of her class. She was the 17th ship of this class to be built at Ingalls Shipbuilding in Pascagoula, Mississippi, and construction began on 22 June 2000. She was launched on 1 June 2001 and was christened on 9 June 2001. On 9 November 2002, she was commissioned during a ceremony at the Commonwealth Pier/World Trade Center in Boston, Massachusetts. At her commissioning ceremony USS Preble was docked bow to bow with USS Constitution, the command of her namesake. The ceremony included a symbolic welcoming aboard of the spirit of Commodore Preble signaled by the ringing of chimes. Among the speakers at the commissioning were U.S. Senator Edward Kennedy, U.S. Representative Stephen Lynch, then Chief of Naval Operations Admiral Vernon E. Clark USN (Ret.) and journalist and sailor Walter Cronkite.

fonte: USS Preble su Wikipedia

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Sd.Kfz. 11
Paese	Germania nazista
Ruolo	Mezza pista leggera
Prodotto	1938–45
Costruito	9000+

Le Sd.Kfz. 11 (Sonderkraftfahrzeug – special motorized vehicle) was a German half-track that saw widespread use in World War II. Its main role was as a prime mover for medium towed guns ranging from the 3.7 cm FlaK 43 anti-aircraft gun up to the 10.5 cm leFH 18 field howitzer. It could carry eight troops in addition to towing a gun or trailer. The basic engineering for all the German half-tracks was developed during the Weimar-era by the Reichswehr’s Military Automotive Department, but final design and testing was farmed out to commercial firms with the understanding that production would be shared with multiple companies. Borgward was chosen to develop the second smallest of the German half-tracks and built a series of prototypes between 1934 and 1937. However development was taken over in 1938 by Hanomag who designed the main production version, H kl 6.

fonte: Sd.Kfz. 11 su Wikipedia

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Sd.Kfz. 8
Paese	Germania nazista
Ruolo	Mezza pista pesante
Prodotto	1937–45
Costruito	4000

Le Sonderkraftfahrzeug 8 ("veicolo motorizzato speciale 8") era un semicingolato tedesco che vide un uso diffuso nella seconda guerra mondiale. I suoi ruoli principali erano come motore principale per cannoni trainati pesanti come il Mörser 18 da 21 cm, il Kanone 18 da 15 cm e il FlaK 38 da 10,5 cm, tuttavia era anche in grado di servire come trasporto di fanteria. Circa 4.000 esemplari furono prodotti tra il 1938 e il 1945. Fu utilizzato in ogni campagna combattuta dai tedeschi nella seconda guerra mondiale, in particolare l'invasione della Polonia, la battaglia di Francia, la campagna dei Balcani, il fronte orientale, la campagna del Nord Africa, la battaglia di Normandia e la campagna d'Italia.

fonte: Sd.Kfz. 8 su Wikipedia

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Stout Bushmaster 2000
Paese	Usa
Ruolo	aereo di linea
Primo volo	1964
Buily ·	2

Le 2000 - Bushmaster era un piccolo aereo di linea per pendolari costruito negli Stati Uniti nel tentativo di far rivivere il progetto Ford Trimotor. I lavori iniziarono nel 1953 testando un Trimotor d'epoca e nel 1954 Bill Stout acquistò i diritti di progettazione del Trimotor originale. A causa di problemi di licenza "Ford Tri-Motor", alla Ford 15-AT-D è stato dato il nome di Bushmaster 2000. Il 15 gennaio 1955, Stout e il socio Robert Hayden della Hayden Aircraft Corporation annunciarono che stavano progettando di costruire 1.000 nuovi Bushmaster, ma ci sarebbero voluti undici anni prima che il primo prototipo del nuovo progetto volasse.

fonte: Stout Bushmaster 2000 su Wikipedia

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ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk – Foto e Video

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