Szerzők archívuma: SdKfz.000

Republic XF-91 – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Köztársaság XF-91 Thunderceptor

Republic XF-91

OrszágUsa
SzerepetElfogó repülőgép prototípus
Első repülés1949. május 9.
Beépített2

A Köztársaság XF-91 Thunderceptor (eredeti nevén XP-91) egy vegyes meghajtású elfogó repülőgép prototípus, amelyet a Republic Aviation fejlesztett ki. A repülőgép a legtöbb repüléshez sugárhajtóművet használna, és négy kis rakétahajtóműből álló csoportot használna a tolóerő növelésére az emelkedés és az elfogás során. A terv a korabeli sugárhajtóművek gyorsan növekvő teljesítménye miatt nagyrészt elavult volt, és csak két prototípus készült. Ezek egyike volt az első amerikai vadászgép, amely vízszintes repülésben meghaladta az 1 Mach sebességet.

Forrás: Republic XF-91 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Views : 2001

Convair XF-92 – Fotók & Fotók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Convair XF-92A Dart

Convair XF-92

OrszágUsa
SzerepetElfogó repülőgép
Első repülés1948. szeptember 18.
Beépített1

A Convair XF-92 (eredetileg XP-92-nek nevezték) egy korai amerikai delta szárnyú repülőgép volt. Eredetileg pontvédelmi elfogóként fogták fel, de később kizárólag kísérleti célokra használták. Ez azonban arra késztette a Convairt, hogy a deltaszárnyat számos terven használja, beleértve az F-102 Delta Tőrt, az F-106 Delta Dartot, a B-58 Hustlert, az amerikai haditengerészet F2Y Sea Dartját, valamint a VTOL FY Pogo-t.

Forrás: Convair XF-92 a Wikipédiában

Olvasd tovább →

Megtekintették : 1492

Pitcairn PA-5 Mailwing – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Pitcairn PA-5 Mailwing

Pitcairn PA-5 Mailwing

OrszágUsa
SzerepetLevélhordozó és sport
Első repülés1927
Beépített106

A Pitcairn Mailwings were developed by Pitcairn to carry air mail for the U.S. Postal Service. Of simple and robust construction, they also had relatively benign flying characteristics. They were constructed using chrome-moly steel tube and square-section spruce spars with spruce and plywood built-up ribs. The fuselage was faired using wooden formers and covered with fabric. The tail sections were built up from steel tube and fabric-covered. The Pitcairn Mailwing had a ground-adjustable fin and in-flight adjustable tailplane, features not often seen in other aircraft.

Forrás: Pitcairn PA-5 Mailwing a Wikipédián

Olvasd tovább →

Views : 746

Hawker Siddeley P.1127 - Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Hawker P.1127

Hawker Siddeley P.1127

OrszágEgyesült Királyság
TípusKísérleti V/STOL repülőgépek
Első repülés1960. november 19. (1127. o.) – 1964. március 7. (Kestrel)
Beépített6 P.1127s – 9 Vércse

A Hawker P.1127 és a Hawker Siddeley Kestrel FGA.1 azok a kísérleti és fejlesztési repülőgépek, amelyek a Hawker Siddeley Harrierhez, az első függőleges és/vagy rövid fel- és leszállási (V/STOL) sugárhajtású vadászbombázóhoz vezettek. A P.1127 fejlesztése 1957-ben kezdődött, kihasználva a Bristol Engine Company döntését, hogy beruház a Pegasus vektoros tolóerős motor létrehozásába. A tesztelés 1960 júliusában kezdődött, és az év végére a légi jármű elérte mind a függőleges felszállás, mind a vízszintes repülést.

Forrás: Hawker Siddeley P.1127 a Wikin

Olvasd tovább →

Megtekintés: 1946

de Havilland DH112 Venom – Fotók & Videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
de Haviland DH112 Méreg

de Havilland DH112 Venom

OrszágEgyesült Királyság
TípusEgymotoros sugárhajtómű
FényképKanos Ray
Keresse megRoyal Air Force Museum Cosford, Egyesült Királyság
LeírásAlbuma 20 fotók a «de Havilland DH112 Venom» körül

Képgaléria egy de Havilland DH112 Venom, The de Havilland DH 112 Venom was a British postwar single-engined jet aircraft developed from the de Havilland Vampire. It served with the Royal Air Force as a single-seat fighter-bomber and two-seat night fighter. The Venom was an interim between the first generation of British jet fighters – straight-wing aircraft powered by centrifugal flow engines such as the Gloster Meteor and the Vampire and later swept wing, axial flow-engined designs such as the Hawker Hunter and de Havilland Sea Vixen. The Venom was successfully exported, and saw service with Iraq, New Zealand, Sweden, Switzerland and Venezuela. The Sea Venom was a navalised version for carrier operation.

Forrás: de Havilland DH112 Venom a Wikin

Olvasd tovább →

Megtekintették : 928

Northrop Tacit Blue – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Northrop Tacit Kék

Northrop Tacit Blue

OrszágUsa
SzerepetLopakodó demonstrátor
Első repülés1982. február 5.
Beépített1

A Northrop Tacit Kék egy technológiai demonstrációs repülőgép volt, amelyet azért hoztak létre, hogy bebizonyítsa, hogy egy rosszul megfigyelhető lopakodó megfigyelő repülőgép, amely alacsony valószínűséggel elfogó radarral és más érzékelőkkel képes az elülső csatavonal közelében működni, nagyfokú túlélési képességgel.

Forrás: Northrop Tacit Blue a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintették : 2367

SPAD S.XIII – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
XIII. sz.

SPAD S.XIII

OrszágFranciaország
SzerepetKétfedelű vadászgép
Első repülés1917. április 4.
Beépített8472

A SPAD S.XIII was a French biplane fighter aircraft of the First World War, developed by Société Pour L’Aviation et ses Dérivés (SPAD) from the earlier and highly successful SPAD S.VII. During early 1917, the French designer Louis Béchereau, spurred by the approaching obsolescence of the S.VII, decided to develop two new fighter aircraft, the S.XII and the S.XIII, both utilizing a powerful new geared version of the successful Hispano-Suiza 8A engine. The cannon armament of the S.XII was unpopular with most pilots, but the S.XIII proved to be one of the most capable fighters of the war, as well as one of the most-produced, with 8,472 built and orders for around 10,000 more cancelled at the Armistice

Forrás: SPAD S.XIII a Wikipédián
Olvasd tovább →

Views : 3205

Sukhoi T-4 – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Szuhoj T-4

Sukhoi T-4

OrszágSzovjetunió
SzerepetBombázó – Felderítés
Első repülés1972. augusztus 22.
Beépített4

A Szuhoj T-4, vagy a "Aircraft 100", vagy a "Project 100", vagy a "Sotka" egy szovjet nagysebességű felderítő, hajóellenes és stratégiai bombázó repülőgép volt, amely nem haladta meg a prototípus szakaszát. Néha Su-100-nak hívják.

Forrás: Szuhoj T-4 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Views : 2393

Waco CG-4 – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
CG-4A Waco

Waco CG-4

OrszágUsa
SzerepetKatonai vitorlázórepülő
Első repülés1942
Beépített13900+

A Waco CG-4A was the most widely used American troop/cargo military glider of World War II. It was designated the CG-4A by the United States Army Air Forces, and named Hadrian (after the Roman emperor) in British military service. Designed by the Waco Aircraft Company, flight testing began in May 1942, and eventually more than 13,900 CG-4As were delivered.

Forrás: Waco CG-4 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintették : 1941