Sukhoi Su-15A Flagon

Soukhoï Su-15

PaysUnion soviétique
TypeAvion intercepteur
Premier vol30 mai 1962
Construit1290

Lla Soukhoï Su-15 Flagon est un avion d’interception supersonique biréacteur développé par l’Union soviétique. Il est entré en service en 1965 et est resté l’un des modèles de première ligne dans les années 1990. Le Su-15 a été conçu pour remplacer les Sukhoi Su-11 et Sukhoi Su-9, qui devenaient obsolètes à mesure que l’OTAN introduisait des bombardiers stratégiques plus récents et plus performants.

Source: Sukhoi Su-15 sur Wiki

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Vues : 2071

Sopwith Triplane war

Sopwith Triplane

PaysRoyaume-uni
RôleCombattant
Première mouche28 mai 1916
Construit147

Lla Sopwith Triplane was a British single seat fighter aircraft designed and manufactured by the Sopwith Aviation Company during the First World War. It has the distinction of being the first military triplane to see operational service. The Triplane was developed by the firm’En tant qu’entreprise privée, le projet était dirigé par le designer Herbert Smith. Outre sa différence évidente dans la configuration des ailes, l’avion partageait de nombreuses similitudes avec la société.’chasseur biplan à succès, le Sopwith Pup. Le prototype Triplane effectua son vol inaugural le 28 mai 1916 et fut envoyé au théâtre Français deux mois plus tard, où il reçut de nombreux éloges pour son taux de montée exceptionnel et sa grande manœuvrabilité. À la fin de 1916, la production en quantité de ce type a commencé en réponse aux commandes reçues de l’Amirauté. Au début de 1917, des exemplaires de production du Triplane sont arrivés avec les escadrons du Royal Naval Air Service.

Source: Sopwith Triplane sur Wikipédia

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Vues : 997

Centauro B1 105 mm

B1 Centauro

PaysItalia
RôleChasseur de chars à roues
Produit1991–2006
Construit490+

Lla Centauro is a family of Italian military vehicles originating from a wheeled tank destroyer for light to medium territorial defense and tactical reconnaissance. It was developed by a consortium of manufacturers, the Società Consortile Iveco Fiat – OTO Melara (CIO). Iveco Fiat was tasked with developing the hull and propulsion systems while Oto Melara was responsible for developing the turrets and weapon systems. Over the years, the Centauro platform has been developed into multiple variants to fulfill other combat roles, such as infantry fighting vehicle or self-propelled howitzer.

Source: B1 Centauro sur Wikipédia

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Vues : 3110

Dauphin de Sopwith

Dauphin de Sopwith

PaysRoyaume-uni
RôleCombattant
Première mouche23 mai 1917
Construit2072

Lla Sopwith 5F.1 Dauphin était un avion de chasse britannique fabriqué par la Sopwith Aviation Company. Il a été utilisé par le Royal Flying Corps et son successeur, la Royal Air Force, pendant la Première Guerre mondiale. Le Dolphin est entré en service sur le front occidental au début de 1918 et s’est avéré être un chasseur redoutable. L’avion n’a pas été conservé dans l’inventaire d’après-guerre et a été retiré peu de temps après la guerre.

Source: Sopwith Dolphin sur Wikipédia

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Vues : 1036

Carro Pesante P40

P26/40 tank

PaysItalia
RôleRéservoir lourd
Produit1943–44
Construit103

Lla P 26/40 was an Italian World War II heavy tank. It was armed with a 75 mm gun and an 8 mm Breda machine gun, plus another optional machine gun in an anti-aircraft mount. Design had started in 1940 but very few had been built by the time Italy signed the armistice with the Allies in September 1943 and the few produced afterwards were used by the Germans. The official Italian designation was carro armato (« véhicule blindé ») P 26/40. La désignation signifie : P pour pesante (« lourd »), le poids de 26 tonnes et l’année d’adoption (1940).

Source: Char P26/40 sur Wikipédia

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Vues : 1707

Saunders-Roe SR. A-1

Saunders-Roe SR.A-1

PaysRoyaume-uni
RôleChasseur d’hydravions
Premier vol16 juillet 1947
Construit2

Lla Saunders-Roe SR. A/1 was a prototype flying boat fighter aircraft designed and built by British seaplane manufacturer Saunders-Roe. It was the first jet-propelled water-based aircraft in the world. The concept behind the SR.A/1 originated during the Second World War as a reaction to Japan’l’utilisation réussie des hydravions militaires et l’émergence du turboréacteur. Saunders-Roe présenta une première proposition de son concept d’hydravion à réaction, alors désigné SR.44, au ministère de l’Air au milieu de l’année 1943. En avril 1944, le ministère a publié la spécification E.6/44 pour le type et a soutenu son développement avec un contrat pour trois prototypes. Le développement a été prolongé par Saunders-Roe’s travaille sur d’autres projets, la guerre ayant pris fin avant l’achèvement de l’un des prototypes.

Source: Saunders-Roe SR. A-1 sur Wikipédia

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Vues : 1171

Sopwith 1A2 Strutter

Sopwith 1½ Strutter

PaysRoyaume-uni
RôleAéronefs biplans à usage général
Premier volDécembre 1915
Construit4500 France &1439 Grande-Bretagne

Lla Sopwith 1+1⁄2 Strutter est un biplan monoplace ou biplace multirôle britannique de la Première Guerre mondiale. C’est le premier chasseur tracteur biplace britannique et le premier avion britannique à entrer en service avec une mitrailleuse synchronisée. Il a reçu le nom de 1+1⁄2 Strutter en raison des jambes de force longues et courtes qui soutenaient l’aile supérieure. Le type était exploité par les deux services aériens britanniques et était en service généralisé mais terne avec le Français Aéronautique Militaire.

Source: Sopwith 11/2 Strutter sur Wikipédia

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Vues : 1084

MBT Ariete

Ariete tank

PaysItalia
RôleChar de combat principal
Produit1995–2002
Construit200

Lla C1 Ariete (anglais: battering ram) est le principal char de combat de l’armée italienne, développé par Consorzio Iveco Oto Melara (CIO), un consortium formé par Iveco et OTO Melara. Le châssis et le moteur ont été produits par Iveco, tandis que la tourelle et le système de contrôle de tir ont été fournis par OTO Melara.

Source: Ariete tank sur Wikipédia

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Vues : 2111

Carro comando M41

M14/41 tank

PaysItalia
RôleRéservoir moyen
Produit1941–42
Construit800

Lla M 14/41 était un char moyen à quatre équipages qui a servi à partir de 1941 dans l’armée royale italienne. La désignation officielle italienne était Carro Armato M 14/41. Le char a d’abord été utilisé dans la campagne d’Afrique du Nord où ses lacunes sont rapidement devenues évidentes.

Source: Char M14/41 sur Wikipédia

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Vues : 1605