Морис бронирана кола

Морис CS9

СтранаВеликобритания
РоляЛек брониран автомобил
Период1936+
ПостроенНе знам

Превозното средство се основаваше на Морис Commercial C9 4×2 15 long cwt (760 kg) truck chassis. On this chassis, a riveted hull was mounted with an open-topped two-man turret. The armament consisted of either Boys anti-tank rifle and Bren light machine gun or Vickers machine gun. The vehicle carried a No. 19 radio set. The prototype was tested in 1936. A further 99 cars were ordered and were delivered in 1938. Thirty-eight of these cars were used by the 12th Royal Lancers in the Battle of France, where all of them were destroyed or abandoned. Another 30 served with the 11th Hussars in the North African Campaign. It was found that, when fitted with desert tyres, the vehicle had good performance on soft sand. However, its armour and armament were insufficient. The vehicle was retired halfway through the North African Campaign.

Източник: Морис CS9 в Уикипедия

Продължи да четеш

преглеждания : 933

АТФ Динго 2А2-А2.3

ATF Динго

СтранаГермания
РоляПревозно средство за мобилност на пехотата
В експлоатация2000 – до момента
ПостроенНе знам

1. ATF Динго is a German heavily armored military MRAP infantry mobility vehicle based on a Unimog chassis with a V-hull design, produced by the company Krauss-Maffei Wegmann (KMW). The first prototype of the Dingo 1 was completed in 1995 and the first production Dingo 1 entered service in 2000 with the German Army. It is designed to withstand land mines, rifle fire, artillery fragments and NBC-threats. ATF stands for Allschutz-Transport-Fahrzeug, meaning all-protected transport vehicle in German. It is named after the Australian native dog, the dingo. The Dingo 2 entered service in late 2004 after undergoing trials from November 2003-May 2004. Currently KMW is developing the Dingo 2 GFF for the German Army with increased internal volume. Textron signed an exclusive deal to produce and market KMW’s Dingo in the United States. However, Textron chose its own more expensive and heavier M1117 Armored Security Vehicle for the MRAP competition, which did not receive a contract.

Източник: ATF Динго в Уикипедия

Продължи да четеш

Views : 1286

Британски самолет самолет провост T.Mk.5A

БАК Джет Провост

СтранаВеликобритания
РоляСамолети за военен треньор
Първи полет26 юни 1954 г.
Построен734

1. БАК Джет Провост е британски реактивен учебно-тренировъчен самолет, който се използва от Кралските военновъздушни сили (RAF) от 1955 до 1993 г. Първоначално е разработен от Hunting Percival от по-ранния основен тренировъчен Percival Provost с бутален двигател, а по-късно е произведен от British Aircraft Corporation (BAC). В допълнение към многобройните поръчки на RAF, Jet Provost, понякога с леко въоръжение, е изнесен за много военновъздушни сили по целия свят. Дизайнът също е доразвит в по-тежко въоръжен вариант за наземна атака под името BAC Strikemaster.

Източник: BAC Джет Провост в Уикипедия

Продължи да четеш

Гледания : 960

Sd.Kfz. 250 war

Sd.Kfz. 250

СтранаГермания
ТипПолупистолета бронетранспортер
В експлоатация1941–1945
Построен6600+

1. Sd.Kfz. 250 (German: Sonderkraftfahrzeug 250; ‘special motor vehicle’) was a light armoured half-track, very similar in appearance to the larger Hanomag-designed Sd.Kfz. 251, and built by the DEMAG firm, for use by Nazi Germany in World War II. Most variants were open-topped and had a single access door in the rear. The Sd. Kfz 250 was adopted in 1939 to supplement the standard half-track. Production delays meant that the first vehicle did not appear until mid-1941.

Източник: Sd.Kfz. 250 в Уикипедия

Продължи да четеш

Views : 3492

Шнайер CA1

Шнайер CA1

СтранаФранция
ТипТежък резервоар
В експлоатация1916–1918 (Франция) / 1921–1936 (Испания)
Построен400

1. Шнайер CA 1 (originally named the Schneider CA) was the first French tank, developed during the First World War. The Schneider was inspired by the need to overcome the stalemate of trench warfare which on the Western Front prevailed during most of the Great War. It was designed specifically to open passages for the infantry through barbed wire and then to suppress German machine gun nests. After a first concept by Jacques Quellennec devised in November 1914, the type was developed from May 1915 onwards by engineer Eugène Brillié, paralleling British development of tanks the same year. Colonel Jean Baptiste Eugène Estienne in December 1915 began to urge for the formation of French armoured units, leading to an order in February 1916 for four hundred Schneider CA tanks, which were manufactured by SOMUA, a subsidiary of Schneider located in a suburb of Paris, between September 1916 and August 1918.

Източник: Шнайлер CA1 на Уикипедия

Продължи да четеш

Гледания : 1877

Опел Олимпия

Опел Олимпия

СтранаГермания
ТипКола
Производство1935–1970
ПостроенНе знам

1. Опел Олимпия is a compact car produced by the German automaker Opel from 1935 to 1940, from 1947 to 1953 and again from 1967 to 1970. The 1935 Olympia was Germany’s first mass-produced car with an all-steel unitized body (monocoque). This revolutionary technology reduced the weight of the car by 180 kilograms (400 lb.) compared to its predecessor. Production of the unibody design required new production methods and materials. Spot welding, advanced types of steel, and a new production line layout were among the many advances introduced by the Olympia.

Източник: Опел Олимпия в Уикипедия

Продължи да четеш

преглеждания : 1704

Бартини Бериев ВВА-14

Бартини Бериев ВВА-14

СтранаСъветски съюз
ТипАмфибиен ASW самолет
Първи полет4 септември 1972 г.
Построен2

1. Бартини Бериев ВВА-14 Vertikaľno-Vzletayushchaya Amfibiya (вертикално излитане амфибиен самолет) е крило в земята ефект самолет, разработен в Съветския съюз по време на началото на 70-те години. Проектиран да може да излита от водата и да лети с висока скорост на големи разстояния, тя беше да направи истински полети на голяма височина, но и да има способността да лети ефективно точно над морската повърхност, използвайки аеродинамичен наземен ефект. VVA-14 е проектирана от италианския дизайнер Робърт Бартини в отговор на възприемано изискване за унищожаване на ракетни подводници на военноморския флот на Съединените щати Поларис. Крайният самолет е пенсиониран през 1987 г.

Източник: Бартини Бериев ВВА-14 на Уики

Продължи да четеш

Начини на показване : 3493

Екраноплан клас Лун

Екраноплан клас Лун

СтранаСъветски съюз
РоляАтака/Транспорт наземен ефект превозно средство
В експлоатация 1987–края на 90-те години
Построен2

1. Екраноплан клас Лун (also called Project 903) is a ground effect vehicle (GEV) designed by Rostislav Alexeyev in 1975 and used by the Soviet and Russian navies from 1987 until sometime in the late 1990s. It flew using lift generated by the ground effect acting on its large wings when within about four metres (13 ft) above the surface of the water. Although they might look similar to traditional aircraft, ekranoplans like the Lun are not classified as aircraft, seaplanes, hovercraft, or hydrofoils. Rather, crafts like the Lun-class ekranoplan are classified as maritime ships by the International Maritime Organization due to their use of the ground effect, in which the craft glides just above the surface of the water.

Източник: Екраноплан от клас Lun в Уикипедия

Продължи да четеш

Views : 1802

3.7 инчов Гаубица

QF 3.7-inch howitzer

СтранаВеликобритания
РоляПланински пистолет
В експлоатация1917–До момента
ПостроенНе знам

Ordnance, QF 3.7-инчов гаубица е планински пистолет, използван от британски и Британската общност армии в Първата и Втората световна война, и между войните.

Източник: QF 3,7-инчов гаубица в Уикипедия

Продължи да четеш

Гледания : 1461

Bedford war

Bedford QL

СтранаВеликобритания
РоляВоенни камиони
Произведени1941-1945
Построен52247

1. Бедфорд QL е серия от камиони, произведени от Бедфорд за използване от британските въоръжени сили през Втората световна война.

Източник: Бедфорд QL в Уикипедия

Продължи да четеш

преглеждания : 1324