Jakovlev Jak-18

MaaNeuvostoliiton
TyyppiIlma-alusten kouluminen
Johdanto1946
TilaRajoitetussa palvelussa

Nniiden Jakovlev Jak-18 (ven. Яковлев Як-18; Naton raportointinimi Max) oli neuvostoliittolainen kaksipaikkainen tandem-sotilaskoulukone. Alun perin voimanlähteenä oli yksi 119 kW: n (160 hv) Shvetsov M-11FR-1 radiaalimäntämoottori, ja se otettiin käyttöön vuonna 1946. Sitä valmistetaan myös Kiinassa nimellä Nanchang CJ-5.

Lähde: Jakovlev Jak-18 Wikipediassa

Yakovlev Yak-18 Kävele ympäriinsä
ValokuvaajaVladimir Jakubov
LokalisointiTyynenmeren rannikon unelmakoneet
Valokuvat97
Odota, etsitään Jakovlev Jak-18valokuvia puolestasi ...
Yakovlev Yak-18 Kävele ympäriinsä
ValokuvaajaVladimir Jakubov
LokalisointiLentokoneiden fame-museo, Chino
Valokuvat43
Nanchang CJ-5 Kävele ympäriinsä
ValokuvaajaVladimir Jakubov
LokalisointiSalinasin lentonäytökset
Valokuvat54

Katso myös:

Toinen maailmansota: lopullinen visuaalinen historia Blitzkriegistä atomipommiin (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Toisen maailmansodan kartta kartalta (DK: n historiakartta kartalta) - Amazon

Lisätietoja:

Nniiden Jakovlev Jak-18 on kaksipaikkainen armeijan peruskoulukone, jota valmistettiin Neuvostoliitossa vuosina 1946–1956. Sen suunnitteli tunnettu hävittäjälentokoneiden suunnittelija Alexander Sergeyevich Yakovlev, joka ylläpiti myös kevyiden lentokoneiden suunnitteluosastoa. Jak-18: n voimanlähteenä oli 119 kW: n (160 hv) Shvetsov M-11 FR-1 radiaalimäntämoottori, ja siinä oli sisäänvedettävä päälaskuteline ja kiinteä takapyörä. Se oli helppo rakentaa ja ylläpitää, ja siitä tuli Neuvostoliiton ilmavoimien ja DOSAAFin, armeijan kanssa tehtävän vapaaehtoisen yhteistyöyhdistyksen, vakiokouluttaja.
Nniiden Jak-18 vietiin myös Kiinaan, jossa sitä valmistettiin nimellä Nanchang CJ-5, ja muihin maihin. Pohjois-Korean ilmavoimat käyttivät Jak-18: ta yöpommikoneena Korean sodan aikana, pudottamalla pommeja YK: n joukkojen asemien päälle ja ansaitsemalla lempinimet "Washing Machine Charlie" ja "Bed Check Charlie". Jak-18 oli myös lentokone, jota käytti ensimmäinen ihminen Juri Gagarin avaruudessa ja Ken Rowe, pohjoiskorealainen lentäjä, joka loikkasi MiG-15-suihkuhävittäjällä. Yak-18: ta pidetään yhtenä historian menestyneimmistä koulukoneista, ja sen muunnelmat, kuten Yak-18T ja Yak-54, ovat edelleen tuotannossa ja käytössä.

Katsottu : 4379

Jätä vastaus

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Tarvitaan

Tämä sivusto käyttää Akismetia roskapostin vähentämiseen. Tietoja kommenttitietojen käsittelystä.