MT-55 Bridgelayer

MT-55 Bridgelayer

MaaSlovakia
TyyppiPanssaroitu ajoneuvolla laukaistava silta
ValokuvaCarey
EtsiStalin Line -museo, Zaslavl, Valko-Venäjä
KuvausAlbumi: 77 valokuvat walk-around of «MT-55 Bridgelayer»

Valokuvagalleria MT-55 Bridgelayer, The MT-55A (Slovak: Mostný tank) is an armoured vehicle-launched bridge (AVLB) tank, manufactured by ZTS Martin in Slovakia. The AVLB is based on a T-55A medium tank chassis, with the turret detached and replaced by a special bridge launching equipment. The MT-55A was produced for the armies of the Warsaw Pact (including the Soviet Army), as well as for export clients.

Lähde: MT-55 Bridgelayer Wikissä

Jatka lukemista

Views : 1901

Schwimmwagen vol2 - WalkAround

Schwimmwagenin kaupunki

MaaSaksa
TyyppiAmfibinen auto
Kuvaus

Albumi 51 Walk-around-kuvia Schwimmwagenin kaupunki

Nniiden VW 166 Schwimmwagen on saksalainen amfibioauto, jota käytettiin toisessa maailmansodassa. Tämän kevyen maastoauton 4X4-tila on aktiivinen vain ensimmäisellä vaihteella ja peruutuksella. Sen maavara on melko korkea ja hyötyy itselukittuvista tasauspyörästöistä rullilla, tämä kone on todellinen monipuolinen. Schwimmwagenia käytettiin pääasiassa yhteys- tai tiedusteluajoneuvona ja nopeana keinona evakuoida haavoittuneet.

Un embout d’hélice relevable permet de facilement basculer en mode amphibie, la propulsion dans l’eau se faisant uniquement en marche avant. Avec plus de 15000 unités construites entre 1941 et 1944 la Schwimmwagen est surement un des véhicules amphibie les plus produits de tous les temps.

Lähde: Schwimmwagen Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 2697

Yleinen dynamiikka FB-111A Aardvark

Yleinen dynamiikka FB-111A Aardvark

MaaYhdysvallat
TyyppiYliääniset lentokoneet
ValokuvaVladimir Jakubov
EtsiLinnan AFB-museo
KuvausAlbumi: 64 valokuvia «General Dynamics FB-111A Aardvark»

Valokuvagalleria Yleinen dynamiikka FB-111A Aardvark, The General Dynamics F-111 Aardvark was a supersonic, medium-range interdictor and tactical attack aircraft that also filled the roles of strategic nuclear bomber, aerial reconnaissance, and electronic-warfare aircraft in its various versions. Developed in the 1960s by General Dynamics, it first entered service in 1967 with the United States Air Force. The Royal Australian Air Force (RAAF) also ordered the type and began operating F-111Cs in 1973.

Lähde: General Dynamics FB-111A Aardvark Wikissä

Jatka lukemista

Katselukertoja : 4018

Canberra B.2

Englanti Electric Canberra Mk.20

MaaIso
TyyppiSuihkukäyttöinen keskitason pommikone
Ensimmäinen lento13. toukokuuta 1949
Rakennettu1000+

Valokuvagalleria Englanti Electric Canberra Mk.20, The English Electric Canberra is a British first-generation jet-powered medium bomber that was manufactured during the 1950s. It was developed by English Electric during the mid-to-late 1940s in response to a 1944 Air Ministry requirement for a successor to the wartime de Havilland Mosquito fast-bomber; amongst the performance requirements for the type was the demand for an outstanding high altitude bombing capability in addition to flying at high speeds, these were partly accomplished by making use of newly-developed jet propulsion technology. When the Canberra was introduced to service with the Royal Air Force (RAF), the type’s first operator, in May 1951, it became the service’s first jet-powered bomber aircraft.

Lähde: Suomi Electric Canberra Mk.20 Wikissä

Jatka lukemista

Katsottu: 4279

B-58 Hustler

Convair B-58A Hustler

MaaYhdysvallat
TyyppiYliääninen suihkupommikone
Ensimmäinen lento11. marraskuuta 1956
Rakennettu116

Valokuvagalleria Convair B-58A Hustler, The Convair B-58 Hustler was the first operational supersonic jet bomber capable of Mach 2 flight. The aircraft was designed by Convair engineer Robert H. Widmer and developed for the United States Air Force for service in the Strategic Air Command (SAC) during the 1960s. It used a delta wing, which was also employed by Convair fighters such as the F-102, with four General Electric J79 engines in pods under the wing. It carried five nuclear weapons; four on pylons under the wings, and one nuclear weapon and fuel in a combination bomb/fuel pod under the fuselage, rather than in an internal bomb bay.

Lähde: Convair B-58A Hustler Wikissä

Jatka lukemista

Views : 8781

M88A1G Bergepanzer

M88A2 Herkules

MaaYhdysvallat
TyyppiSäiliön palautusajoneuvo

Valokuvagalleria M88A2 Herkuleen talteenottoajoneuvo, The M88 Recovery Vehicle is one of the largest armored recovery vehicles (ARV) currently in use by United States Armed Forces. There are currently three variants, the M88, M88A1 and M88A2 HERCULES (Heavy Equipment Recovery Combat Utility Lifting Extraction System). The M88 series has seen action most noticeably in the Vietnam War, the Persian Gulf War, the Iraq War, and the War in Afghanistan, and to a lesser extent during the Kosovo War, where they were deployed to help recover heavy armored vehicles of the Allied ground units. The current M88A2 replacement cost is around US$2,050,000. The M88A2-ym. on hieman edeltäjiään suurempi (8,6 x 3,7 x 3,2 m verrattuna 8,3 x 3,4 x 3,2 metriin), joten huippunopeus (40 km/h) ja huomattavasti alempi tiealue (322 km verrattuna 450 kilometriin) säilyy. Myös jarrutus ja ohjaus ovat parantuneet. Lisäksi M88A2 on päivittänyt panssarisuojan, mukaan lukien panssaroidut raidalliset hameet ja applikoidut panssaripaneelit, joita molemmista aiemmista malleista puuttuu. M88:sta puuttuvat myös ydin-, biologiset, kemialliset (NBC) puolustukset ja savunäyttögeneraattori, jolla myöhemmät M88A1- ja M88A2-mallit on varustettu. Lisäksi miehistön määrä on laskenut 5:stä 3-4:ään 3:een sarjan kautta.

Lähde: M88A2 Herkules Wikissä

Jatka lukemista

Views : 4863

Curtiss N-9H

Curtiss N-9H

MaaYhdysvallat
TyyppiFloatplane
ValokuvaVladimir Jakubov
EtsiKansallinen ilma- ja avaruusmuseo – Udvar-Hazy Center
KuvausAlbumi: 77 valokuvat walk-around of «Curtiss N-9H»

Valokuvagalleria Curtiss N-9H, The Curtiss N-9 was a floatplane variant of the Curtiss JN-4 “Jenny” military trainer used during World War I by the United States Navy.

Lähde: Curtiss N-9H Wikissä

Jatka lukemista

Katsottu: 2138

M31 B2 ARV

M31B1

MaaYhdysvallat
TyyppiSäiliön palautusajoneuvo
TuotettuElokuu 1941 – joulukuu 1942

Valokuvagalleria M31B1 Säiliön talteenotto ajoneuvo, The Medium Tank M3 was an American tank used during World War II. In Britain, the tank was called by two names based on the turret configuration and crew size. Tanks employing US pattern turrets were called the “Lee”, named after Confederate General Robert E. Lee. Variants using British pattern turrets were known as “Grant”, named after U.S. General Ulysses S. Grant. M31B1 Säiliön talteenotto ajoneuvo: Based on M3A3.

Lähde: M31B1 Wikissä

Jatka lukemista

Katsottu: 3419

M54 Guntruck

M54 Guntruck

MaaYhdysvallat
TyyppiPanssariajoneuvo
ValokuvaVladimir Jakubov
EtsiYhdysvaltain armeijan liikennemuseo
KuvausAlbumi: 58 valokuvat walk-around of «M54 Guntruck»

Valokuvagalleria M54 Guntruck, A gun truck is an armored vehicle with a crew-served weapon used by units of regular armies or other official government armed forces to escort military convoys in regions subject to ambush by guerrilla forces. One truck, an M54 named by its crew “Eve of Destruction” was brought back intact and is on display at the Army Transportation Museum at Fort Eustis, Virginia.

Lähde: M54 Guntruck Wikissä

Jatka lukemista

Views : 2514

Boeing B-52D-80-BO Stratofortress

Boeing B-52D-80-BO Stratofortress

MaaYhdysvallat
TyyppiStrateginen pommittaja
ValokuvaVladimir Jakubov
EtsiLinnan AFB-museo
KuvausAlbumi: 149 valokuvia «Boeing B-52D-80-BO Stratofortress» -mallista

Valokuvagalleria Boeing B-52D-80-BO Stratofortress, The Boeing B-50 Superfortress is an American strategic bomber. A post–World War II revision of the Boeing B-29 Superfortress, it was fitted with more powerful Pratt & Whitney R-4360 radial engines, stronger structure, a taller tail fin, and other improvements. It was the last piston-engined bomber designed by Boeing for the United States Air Force (except the never-completed B-54, a derivative of the B-50). Not as well known as its direct predecessor, the B-50 was in USAF service for nearly 20 years.

Lähde: Boeing B-52D-80-BO Stratofortress wikissä

Jatka lukemista

Views : 2194