SdKfz.000 - Sivu 287 - NET-MAQUETTES

Wydawnictwo Militaria
Serie, mitä kuulut?	Wydawnictwo Militaria
Viite	116
Aihe	LT vz 34/40
Kausi	ww2

A magazine signed Wydawnictwo Militaria the book «LT vz 34/40 – Wydawnictwo Militaria 116» . The LT vz. 34, formally designated as Lehký – Light, Tank vzor – Model 34 was a Czechoslovak-designed light tank used mainly by Slovakia during World War II. Its suspension was based on that of the Carden-Loyd tankette, of which the Czechs had purchased three, plus a manufacturing license, in 1930. Dissatisfied with the prototypes of the Tančík vz. 33 tankette, the Czech Army decided that it would be easier to design a light tank from scratch rather than modify a tankette’s chassis to carry a fully rotating armored turret. 50 were built, the last of which was delivered during 1936, of which the Germans captured 23 when they occupied Bohemia-Moravia in March 1939, but they promptly scrapped them. The Slovaks seized the remaining 27 when they declared independence from Czechoslovakia at the same time. In Slovak service it only saw combat during the Slovak National Uprising.

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Katselukertoja : 701

Wydawnictwo Militaria
Sarja	Wydawnictwo Militaria
Réf	115
Sujetin kanssa.	M10 – M36
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Allekirjoitetut asiakirjat Wydawnictwo Militaria le livre «M10 – M36 – Wydawnictwo Militaria 115» .

Le Chasseur de char M10 Ahma (le nom officiel américain du M10 était « affût automoteur ») est un véhicule blindé américain construit à partir de 1942 utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Pour suppléer à la faiblesse antichar des Sherman, les Américains dotèrent leurs unités d’un véhicule spécialisé dans la lutte antichar, à l’instar des chasseurs de chars allemands. Le M10 Wolverine était mécaniquement très proche du Sherman et son train de roulement était commun. Sa superstructure et sa tourelle étaient par contre originales. Le canon de 76,2 mm valait largement celui du Panzer IV, mais se révèla trop faible contre le blindage des chars allemands plus lourds. Livré aux Britanniques et adaptés par eux, le M10 prit le nom d’Achilles. Le véhicule est parfois surnommé Wolverine ou Slugger.

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Wydawnictwo Militaria
Sarja	Wydawnictwo Militaria
Réf	113
Sujetin kanssa.	Guadalcanal
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Allekirjoitetut asiakirjat Wydawnictwo Militaria le livre «Guadalcanal – Wydawnictwo Militaria 113» .

La bataille de Guadalcanal fut une bataille importante de la Seconde Guerre mondiale dans le théâtre d’opérations de l’océan Pacifique. L’assaut sur l’île occupée par les Japonais à Guadalcanal par les marines alliées débarquant seize mille hommes à partir du 7 août 1942 était la première phase de l’offensive. Des attaques amphibies simultanées eurent lieu sur les îles de Florida, Tulagi, Gavutu et Tanambogo.

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Katselukertoja : 589

IS-2 – JS-2
Maa	Urss
Tyyppi	Raskas säiliö
Sujetin kanssa.	Album de 37 photos de chars IS-2 – JS-2

Säiliö-sarja Josef Stalin soviétiques a son origine dans le développement du prototype KV-13, qui devait allier la protection d’un char lourd avec la mobilité d’un char moyen. Ce programme avait donné lieu à un char de 31,7 tonnes, armé d’un canon de 76,2 mm, caractérisé surtout par un emploi généralisé d’éléments coulés pour la caisse et la tourelle. Il combinait le moteur et la suspension des chars KV avec les chenilles du Char T-34, la caisse était blindée à 120 mm et la tourelle à 85 mm, mais les 600 ch du moteur lui permettait d’atteindre 55 km/h. Cependant il présentait de nombreuses imperfections et défauts de jeunesse, une accélération insuffisante, ce qui fut résolu dès juillet en adoptant la boîte dessinée pour le KV-1s, et de fréquents déraillements de chenilles qui furent réglés par l’emploi d’un nouveau modèle apparu sur les deux nouveaux exemplaires produits en décembre, qui apportaient de nombreuses autres améliorations, dont des tourelles redessinées.

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4eme Panzer-divisioona - Wydawnictwo Militaria 102

Wydawnictwo Militaria
Sarja	Wydawnictwo Militaria
Réf	102
Sujetin kanssa.	4eme Panzer Division
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Allekirjoitetut asiakirjat Wydawnictwo Militaria le livre «4eme Panzer Division – Wydawnictwo Militaria 102» .

Historia:

Nniiden 4e Panzerdivision était une division blindée de la Wehrmacht durant la Seconde Guerre mondiale. Elle a été créée le 10 novembre 1938. La 4e Panzerdivision a ses origines avec la 7e Panzer-Brigade à Würzburg le 10 novembre 1935, comme première unité de la deuxième série d’unités allemandes rapides. Le 10 octobre 1938, elle est renforcée et devient une division. Pendant la crise de Munich et de l’Anschluss de la Tchécoslovaquie, elle est utilisée comme écran à la frontière avec la Pologne en cas d’attaque préventive par les Alliés. En août 1939, elle a été rattachée à la XVI Panzer-Corps de la 10e armée du Général Walther von Reichenau.

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Säleikkö - Sdkfz.138/1 - Wydawnictwo Militaria 101

Wydawnictwo Militaria
Sarja	Wydawnictwo Militaria
Réf	101
Sujetin kanssa.	Säleikkö – Sdkfz.138/1
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Allekirjoitetut asiakirjat Wydawnictwo Militaria le livre «Grille – Sdkfz.138/1 – Wydawnictwo Militaria 101» . Les canons automoteurs Grille ont été utilisés par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale.Ce type de véhicule blindé était basé sur le châssis du char tchèque Panzer 38(t) et pourvus d’un canon d’infanterie sIG 33 de 150 mm. Il fut nettement plus réussis que les canons automoteurs 15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B et le 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II Bison.

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Jagdpanzer 38(t) - Hetzer G13-D - Kävellä

Jagdpanzer 38(t) – Hetzer- Sdkfz.138/2
Maa	Saksa
Tyyppi	Säiliön metsästäjä

Galerie photo sur un Jagdpanzer 38(t) – Hetzer, Le Säiliön hävittäjä 38(t), (Sd.Kfz. 138/2), joka tunnetaan nimellä Agitaattori (que l’on peut traduire approximativement par Traqueur ou Trappeur en allemand), est un chasseur de char allemand de la Seconde Guerre mondiale, construit sur la base du châssis du Panzer 38(t) tchèque. Le Jagdpanzer 38(t) est conçu pour obtenir un meilleur rapport qualité-prix que les ambitieux programmes des jagdpanthers et jagdtigers de la même période. Basé sur un châssis existant et fiable, il évite ainsi les problèmes mécaniques inhérents aux blindés plus lourds. Entièrement fermé, il est protégé par une plaque blindée frontale supérieure de 60 mm d’épaisseur inclinée à 60°; par une plaque frontale inférieure de 60 mm inclinée à 40°; les côtés ont 20 mm d’épaisseur inclinés à 40°; le blindage du toit est de 8 mm; le blindage du plancher de 10 mm; le blindage arrière est de 2 mm. Armé d’un canon Pak 7,5 cm 39/L48 capable de percer 97 mm de blindage incliné à 0° à 1000 mètres, et d’une MG 34 sur le toit, télécommandée de l’intérieur du véhicule, ce blindé est destiné à la chasse à l’affût, profitant de son petit gabarit pour se cacher, et se retirant après avoir effectué son tir, il ne peut en aucun cas engager de longs combats à découvert, au risque d’être rapidement détruit, son blindage ne le protégeant véritablement que contre la ferraille du champ de bataille.

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Wydawnictwo Militaria
Sarja	Wydawnictwo Militaria
Réf	099
Sujetin kanssa.	M4 – Sherman
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Allekirjoitetut asiakirjat Wydawnictwo Militaria le livre «M4 – Sherman – Wydawnictwo Militaria 099» .

Nniiden Keskikokoinen säiliö M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

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4eme Panzer Division - Kursk 1943 - Wydawnictwo Militaria 097

Wydawnictwo Militaria
Sarja	Wydawnictwo Militaria
Réf	097
Sujetin kanssa.	4eme Panzer Division – Kursk 1943
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Allekirjoitetut asiakirjat Wydawnictwo Militaria le livre «4eme Panzer Division – Kursk 1943» .

Plus grande bataille « industrielle » de l’histoire, la bataille de Kurskin oppose du 5 juillet au 23 août 1943 les forces allemandes aux forces soviétiques sur un immense saillant de 23 000 km² situé au sud-ouest de la Russie, à la limite de l’Ukraine, entre Orel au nord et Belgorod au sud. Elle est l’une des batailles décisives qui ont déterminé l’issue de la Seconde Guerre mondiale sur le continent européen. Alors qu’il est communément admis que la bataille de Stalingrad représente le véritable tournant de la Seconde Guerre mondiale en Europe, le « début de la fin » pour la Wehrmacht et la mise en route de l’avancée irrésistible du « rouleau-compresseur » soviétique jusqu’à Berlin, la bataille de Koursk constitue un tournant tout aussi important mais moins connu, et nuance cette analyse : le premier semestre de l’année 1943 constitue en fait sur le front russe une phase d’équilibre, de récupération et de préparation à l’ultime tentative du Troisième Reich de reprendre l’initiative contre l’Armée rouge après ses échecs successifs devant Moscou et Stalingrad.

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Katsottu: 707

Panzerkampfwagen VI - TIGER - Sdkfz.181 - Wydawnictwo Militaria 091 (vol2)

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Sarja	Wydawnictwo Militaria
Réf	091
Sujetin kanssa.	Panzerkampfwagen VI – TIGER – Sdkfz.181
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Allekirjoitetut asiakirjat Wydawnictwo Militaria le livre «Panzerkampfwagen VI – TIGER – Wydawnictwo Militaria 074» .

Le Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

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Katselukertoja: 609

Tekijän arkistot: SdKfz.000 -sivusto

LT vz 34/40 – Wydawnictwo Militaria 116

Wydawnictwo Militaria

M10 – M36 – Wydawnictwo Militaria 115

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Guadalcanal – Wydawnictwo Militaria 113

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IS-2 – JS-2 – Kävellä

IS-2 – JS-2

Album de 37 photos de chars IS-2 – JS-2

4eme Panzer-divisioona – Wydawnictwo Militaria 102

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Säleikkö – Sdkfz.138/1 – Wydawnictwo Militaria 101

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Jagdpanzer 38(t) – Hetzer G13-D – Kävellä

Jagdpanzer 38(t) – Hetzer- Sdkfz.138/2

M4 – Sherman – Wydawnictwo Militaria 099

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4eme Panzer Division – Kursk 1943 – Wydawnictwo Militaria 097

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Panzerkampfwagen VI – TIGER – Sdkfz.181 – Wydawnictwo Militaria 091 (vol2)

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