자비산더

Jagdpanther

국가나리 독일
역할전차 구축함
서비스 중1944–1945
내장413

Tthe 재그드판더 SdKfz 173, 제 2 차 세계 대전 중 나치 독일이 Panther 탱크의 섀시를 기반으로 건설 한 탱크 구축함이었습니다. 그것은 동부 및 서부 전선에서의 전쟁의 후반 단계에서 1944 년에 서비스에 들어갔다. Jagdpanther는 Tiger II의 8.8cm KwK 43 대포와 Panther 섀시의 갑옷 및 서스펜션을 결합했지만,[1] 전쟁 후반부에서 독일 병기 생산, 유지 보수 및 훈련의 전반적인 열악한 상태로 고통 받았지만 적은 생산 수, 예비 부품 부족 및 승무원 준비 상태가 좋지 않았습니다.

소스: 위키 백과에 Jagdpanther

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Wydawnictwo Militaria 139 - Charkow 1943

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
Ref139
제목Bataille de Kharkov
마침표차 세계 대전

서명된 문서 와이다닉투 군사 le livre «Bataille de Kharkov – Wydawnictwo Militaria 139» .

La troisième bataille de 하르키우 est une contre-attaque allemande menée par le Groupe d’armées Sud allemand contre l’Armée rouge autour de la ville de Kharkov entre le 19 février et le 15 mars 1943. Les Allemands nomment ces opérations la campagne du Donets et les Soviétiques les opérations de Donbass et 하르키우. La contre-attaque allemande conduisit à la destruction d’environ 52 divisions soviétiques et à la reconquête des villes de Kharkov et de Belgorod. Après l’encerclement de la 6e armée allemande à Stalingrad, l’Armée rouge entreprit une série d’offensives plus larges contre l’ensemble du Groupe d’armées Sud. Les Allemands concentraient leurs défenses dans la boucle du Don pour protéger Rostov et la voie ferrée qui ravitaillait les troupes encore dans le Caucase. Les Soviétiques enfoncèrent les défenses des Allemands et de leurs alliés roumains et hongrois sur plusieurs centaines de kilomètres, reprenant Kharkov et Koursk.

소스: 키 피 디 아

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기체캄프바겐 VI - TIGER - Sdkfz.181 - 위도니쿠 오미타 136

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
마침표차 세계 대전
Ref136
제목Panzerkampfwagen VI - TIGER - Sdkfz.181

서명된 문서 와이다닉투 군사 le livre «Panzerkampfwagen VI – TIGER – Wydawnictwo Militaria 136» .

Tthe 호랑이 I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

소스: 키 피 디 아

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전망: 904

ISU-152 - 산책

ISU-152

국가소련
형식자추진 총
마침표차 세계 대전
제목

앨범 드 84 사진 뒤 « ISU-152 »

갤러리 사진 d'un IUS-152, 르 ISU-152 차 세계 대전에서 소련의 자추진 총이다. SU-152의 변형으로 KV-1이 아닌 JS-2 섀시에 장착되어 장갑이 향상되었습니다.

소스: ISU-152 온 위키백과

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LT vz 34/40 - Wydawnictwo Militaria 116

와이다닉투 군사

세리에와이다닉투 군사
Ref116
항목EN vz 34/40
기간ww2
서명된 잡지 와이다닉투 군사 the book «LT vz 34/40 – Wydawnictwo Militaria 116» . The LT vz. 34, formally designated as Lehký – Light, Tank vzor – Model 34 was a Czechoslovak-designed light tank used mainly by Slovakia during World War II. Its suspension was based on that of the Carden-Loyd tankette, of which the Czechs had purchased three, plus a manufacturing license, in 1930. Dissatisfied with the prototypes of the Tančík vz. 33 tankette, the Czech Army decided that it would be easier to design a light tank from scratch rather than modify a tankette’s chassis to carry a fully rotating armored turret. 50 were built, the last of which was delivered during 1936, of which the Germans captured 23 when they occupied Bohemia-Moravia in March 1939, but they promptly scrapped them. The Slovaks seized the remaining 27 when they declared independence from Czechoslovakia at the same time. In Slovak service it only saw combat during the Slovak National Uprising.
소스: 키 피 디 아
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M10 - M36 - 위던니두 민병대 115

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
Ref115
제목M10 – M36
마침표ww2

서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "M10 - M36 - Wydawnictwo Militaria 115".

탱크 구축함 M10 울버린 (le nom officiel américain du M10 était « affût automoteur ») est un véhicule blindé américain construit à partir de 1942 utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Pour suppléer à la faiblesse antichar des Sherman, les Américains dotèrent leurs unités d’un véhicule spécialisé dans la lutte antichar, à l’instar des chasseurs de chars allemands. Le M10 Wolverine était mécaniquement très proche du Sherman et son train de roulement était commun. Sa superstructure et sa tourelle étaient par contre originales. Le canon de 76,2 mm valait largement celui du Panzer IV, mais se révèla trop faible contre le blindage des chars allemands plus lourds. Livré aux Britanniques et adaptés par eux, le M10 prit le nom d’Achilles. Le véhicule est parfois surnommé Wolverine ou Slugger.

소스: 키 피 디 아

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전망 : 883

과달카날 - 와이다니크두 군사군 113

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
Ref113
제목과달카날
마침표ww2

서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "과달 카날 - Wydawnictwo 민병대 113".

의 전투 과달카날 태평양의 작전 극장에서 제 2 차 세계 대전의 중요한 전투였습니다. 1942년 8월 7일부터 일본군이 점령한 과달카날 섬에 대한 공격은 연합군 해군이 1942년 8월 7일부터 16,000명을 상륙시킨 것이 공세의 첫 번째 단계였다. 플로리다, 툴라기, 가부투 및 타남보고의 섬에서 동시 수륙 양용 공격이 발생했습니다.

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IS-2 - JS-2 - 산책

IS-2 – JS-2

국가소련
형식중전차
제목

앨범 드 37 사진 드 문자 IS-2 – JS-2

탱크 시리즈 요제프 스탈린 soviétiques a son origine dans le développement du prototype KV-13, qui devait allier la protection d’un char lourd avec la mobilité d’un char moyen. Ce programme avait donné lieu à un char de 31,7 tonnes, armé d’un canon de 76,2 mm, caractérisé surtout par un emploi généralisé d’éléments coulés pour la caisse et la tourelle. Il combinait le moteur et la suspension des chars KV avec les chenilles du Char T-34, la caisse était blindée à 120 mm et la tourelle à 85 mm, mais les 600 ch du moteur lui permettait d’atteindre 55 km/h. Cependant il présentait de nombreuses imperfections et défauts de jeunesse, une accélération insuffisante, ce qui fut résolu dès juillet en adoptant la boîte dessinée pour le KV-1s, et de fréquents déraillements de chenilles qui furent réglés par l’emploi d’un nouveau modèle apparu sur les deux nouveaux exemplaires produits en décembre, qui apportaient de nombreuses autres améliorations, dont des tourelles redessinées.

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4eme 기갑사단 - 위던니두 민병대 102

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
Ref102
제목제4기갑사단
마침표ww2

서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "제 4 기갑 사단 - Wydawnictwo 민병대 102".

역사:

제4기갑사단 était une division blindée de la Wehrmacht durant la Seconde Guerre mondiale. Elle a été créée le 10 novembre 1938. La 4e Panzerdivision a ses origines avec la 7e Panzer-Brigade à Würzburg le 10 novembre 1935, comme première unité de la deuxième série d’unités allemandes rapides. Le 10 octobre 1938, elle est renforcée et devient une division. Pendant la crise de Munich et de l’Anschluss de la Tchécoslovaquie, elle est utilisée comme écran à la frontière avec la Pologne en cas d’attaque préventive par les Alliés. En août 1939, elle a été rattachée à la XVI Panzer-Corps de la 10e armée du Général Walther von Reichenau.

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그리드 - Sdkfz.138/1 - 와이다니크두 군사군 101

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
Ref101
제목그리드 – Sdkfz.138/1
마침표ww2
서명된 문서 와이다닉투 군사 le livre «Grille – Sdkfz.138/1 – Wydawnictwo Militaria 101» . Les canons automoteurs 그리드 차 세계 대전 동안 Wehrmacht에 의해 사용되었다. 이 유형의 장갑차는 체코 기갑 38 (t) 탱크의 섀시를 기반으로하며 150mm sIG 33 보병 총을 장착했습니다. 15 cm sIG 33 (Sf) 자체 추진 총 auf Panzerkampfwagen I Ausf B 및 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II Bison보다 훨씬 더 성공적이었습니다.

소스: 키 피 디 아

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