Republic XF-84H Thunderscreech | |
---|---|
Riik | USA |
Rolli | Eksperimentaalne võitleja |
Esimene lend | 22. juuli 1955 |
Ehitatud | 2 |
2007 Vabariik XF-84H "Thunderscreech" oli F-84F Thunderstreakist tuletatud eksperimentaalne turbopropellerlennuk. Ülehelikiirusega propelleriga paaritatud turbiinmootoril oli XF-84H potentsiaal seada propelleri juhitavatele õhusõidukitele mitteametlik õhukiiruse rekord, kuid ei suutnud ületada hammaste aerodünaamilisi puudusi, mille tulemuseks oli programmi tühistamine.
Vabariik XF-84H Thunderscreech Jalutada | |
---|---|
Fotograafid | Vladimir Jakubov |
Lokaliseerimine | USAFi rahvusmuuseum |
Fotod | 93 |
Seotud komplektid:
Leia komplektid eBayst:
Vaata ka:
Republic XF-84H Thunderscreech oli eksperimentaalne turbopropellermootoriga lennuk, mis saadi F-84F Thunderstreakist. See oli mõeldud maailma kiireimaks propelleriga juhitavaks lennukiks ja oli ka üks valjemaid. XF-84H-l oli sihvakas kere, millel oli ninas suur, reguleeritava sammuga propeller ja T-saba. Propellerit juhtis turbiinmootor, mis suutis toota kuni 5,800 hobujõudu. Lennuki tippkiirus oli üle 670 miili tunnis (1,080 km/h), mis oli kiirem kui helikiirus merepinnal. Kuid XF-84H-l oli ka palju probleeme, nagu liigne vibratsioon, halb käsitsemine ja mootori rikked.
Propeller tekitas pideva helisignaali, mida võis kuulda 25 miili (40 km) kaugusel, põhjustades iiveldust ja peavalu maapealse meeskonna ja lähedalasuvate elanike seas. Müra häiris ka õhusõiduki raadioside- ja navigatsioonisüsteeme. XF-84H sai pilootide hüüdnimeks "Thunderscreech" ja maapealse meeskonna poolt "Mighty Ear Banger". Aastatel 1955–1956 ehitati ja katsetati ainult kahte prototüüpi, enne kui programm tehniliste raskuste ja õhujõudude huvipuuduse tõttu tühistati.
Views : 1161