Autori arhiiv: SdKfz.000

Poola Shermanid – Wydawnictwo Militaria 192

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Wydawnictwo Militaria 192 - Polskie Shermany vol II

Wydawnictwo Militaria

SerieWydawnictwo Militaria
Réf192
SujetPoola Shermans

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria le livre «Polish Shermans – Wydawnictwo Militaria 192» .

Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».

Allikas: Vikipeedia

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Panzerkampfwagen VIII Maus – Wydawnictwo Militaria 190

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Panzerkampfwagen VIII Maus - Wydawnictwo Militaria 190

Wydawnictwo Militaria

SeeriaWydawnictwo Militaria
PerioodiTeine maailmasõda
Réf190
SujetPanzerkampfwagen VIII Maus

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria le livre «Panzerkampfwagen VIII Maus – Wydawnictwo Militaria 027» .

Après la création des Tigre I puis des Tigre II, les dirigeants allemands désiraient un char encore plus puissant, encore plus performant. Ainsi naquit le char Maus (souris en allemand) qui avait une forme très particulière et un poids encore hors norme. Le projet fut mené par Ferdinand Porsche et présenté à Hitler en juin 1942. Le premier prototype fut prêt en 1943 sous le nom de « Mammut » puis devint finalement « Maus » en février 1943, il est parfois appelé « Tiger VIII tank ». Cette gigantesque machine à détruire ne fut pas mise en service pendant la guerre. La rumeur veut que les prototypes V1 et V2 aient combattu lors de la bataille de Berlin en 1945.

Allikas: Char Maus Vikipeedias

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KV-1 – Jalutada

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KV-1

Kliment Voroshilov tank

RiikNõukogude Liit
RolliRaske paak
Toodetud1939–1943
Ehitatud5219

2007 Kliment Voroshilov (KV) tankid olid Nõukogude kaitsekomissari ja poliitiku Kliment Vorošilovi järgi nime saanud Nõukogude rasketankide seeria, mida Punaarmee kasutas Teise maailmasõja ajal. KV-seeria oli tuntud oma raske soomuskaitse poolest sõja algusjärgus, eriti Saksamaa sissetungi esimesel aastal Nõukogude Liitu. Teatud olukordades suutis isegi üks KV-1 või KV-2, mida toetas jalavägi, peatada suuri Saksa formatsioone. Saksa tanke kasutati sel ajal KV kohtumistel harva, kuna nende relvastus oli liiga halb, et tulla toime "Russischer Kolossiga" - "Vene kolossiga"

Allikas: KV-1 Vikipeedias

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Sturmtiger – Wydawnictwo Militaria 188

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Wydawnictwo-Militaria-188-Sturmtiger

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Réf188
SujetSturmtiger – Sturmmörser
PerioodiTeine maailmasõda

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria raamat "Sturmtiger – Wydawnictwo Militaria 188".

2007 Sturmtiger, dont le nom d’origine est 38cm RW61 auf Sturmmörser Tiger est un canon d’assaut lourd allemand développé et produit de 1943 à 1944. C’est l’une des variantes les plus rares du char lourd Tigre I, avec comme arme un mortier géant de 380 mm. Le développement de cet engin destiné à l’attaque de secteurs lourdement fortifiés commença en août 1943. Le mortier type RW61 à tube court L5/4 fut conçu à l’origine par Rheinmetall-Borsig pour la marine allemande pour lutter contre les attaques sous-marines ennemies.

Pour encaisser le recul prodigieux qui pouvait atteindre 40 tonnes, le châssis robuste du Tigre I fut sélectionné et la décision fut prise d’utiliser des caisses revenant du front de façon à ne pas perturber la production en série du char. Le compartiment de combat était constitué d’une casemate boulonnée sur la caisse inférieure. Le blindage avait une épaisseur de 150 mm sur la face avant et de 80 mm sur les côtés. Plus tard un contrepoids circulaire en acier fut ajouté sur la bouche de mortier de certains véhicules pour en faciliter l’élévation. Les énormes projectiles autopropulsés par fusées mesuraient 149 cm de long et pesaient 330 kg. Pour charger ces munitions à bord, une potence de chargement était installée à l’arrière droit de la casemate. Du fait de la taille des projectiles et de l’espace à bord réduit, seulement 14 pouvaient être embarqués. La production sous forme de conversion de Tigres I en Sturmtigers commença en août 1944 jusqu’à fin décembre, période durant laquelle 18 exemplaires furent terminés et expédiés au combat dans les Ardennes.

Allikas: Sturmtiger Vikipeedias

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5e Panzerdivision Wiking – Wydawnictwo Militaria 186

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5e Panzerdivision Wiking - Wydawnictwo Militaria 186

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SeeriaWydawnictwo Militaria
Réf186
SujetWiking – 5e Panzerdivision
PerioodiWW2

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria le livre «Wiking – Wydawnictwo Militaria 186» .

5. SS Tankidiviis Wiking est une division SS allemande constituée de volontaires étrangers, en grande partie scandinaves mais également d’autres pays européens. Durant la Seconde Guerre mondiale, la division a évolué d’une formation motorisée d’infanterie à une division Panzer. Formée en novembre 1940 sous le nom de Germania, son nom change et devient Wiking fin 19401. Au total, la Panzerdivision SS Wiking comptabilisa 55 hommes décorés de la Croix de chevalier de la Croix de fer.

Allikas: Vikipeedia

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PzKpfw II – Wydawnictwo Militaria 182

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Wydawnictwo Militaria 182 - Pzkpfw II v2

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SeeriaWydawnictwo Militaria
Réf182
SujetPzKpfw II
PerioodiWWII

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria le livre «PzKpfw II – Wydawnictwo Militaria 182» .

2007 Panzerkampfwagen II ( PzKpfw II ) ou Sd. Kfz. 121 était un char d’assaut de fabrication allemande. Au même titre que le PzKpfw I, il fut conçu comme un modèle provisoire, en attendant des chars comme les PzKpfw III ou les PzKpfw IV. Ces deux types de véhicules étaient destinés à fournir des engins d’entraînement pour les équipages de la Panzerwaffe, afin de mettre au point les tactiques de la future Blitzkrieg. Cependant, le retard dans la production de véritables chars de combat obligea les Allemands à les utiliser massivement pendant le début de la Seconde Guerre mondiale, et ce n’est qu’à partir de 1941 qu’ils furent progressivement retirés des premières lignes. Par la suite, le PzKpfw II resta cependant longtemps un véhicule important de l’arsenal de la Wehrmacht, grâce à des dérivés de reconnaissance et comme châssis pour des canons automoteurs, comme les Marder II et les Wespe. Il comptait un membre d’équipage de plus que le Panzer I, un opérateur radio, également chargé du rechargement du canon automatique de 20 mm.

Allikas: Vikipeedia

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Punaarmee poolt vallutatud sõidukid – Wydawnictwo Militaria 181

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Wydawnictwo Militaria 181 - Captured Vechicles in Red Army 1941-1945

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SeeriaWydawnictwo Militaria
Réf181
SujetPunaarmee poolt kinni võetud sõidukid
PerioodiWWII

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria le livre «Véhicules Capturés Par L’Armée Rouge – Wydawnictwo Militaria 181» .

Exemple : Le canon automoteur soviétique SU-76i était basé sur un StuG III et sur des chars Panzer III allemands capturés. Près de 1 200 de ces véhicules furent convertis pour être utilisés par l’Armée rouge en y ajoutant à une superstructure et le canon ZiS-5 de 76,2 mm.

Allikas: Vikipeedia

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Waffen SS – värvid – Wydawnictwo Militaria 180

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Waffen SS - Värvid - Wydawnictwo Militaria 180

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Réf180
SujetWaffen SS Colors
Perioodiww2

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria le livre «Waffen SS – Colors – Wydawnictwo Militaria 180».

2018. Waffen-SS (littéralement « arme de l’escadron de protection ») fut la branche militaire de la Schutzstaffel (SS), dont elle constitua l’une des composantes avec l’Allgemeine SS et le Sicherheitsdienst (SD). Elle fut conçue à l’origine par Heinrich Himmler comme une armée politique, uniquement constituée de nationaux-socialistes convaincus, soumis à de sévères critères de sélection notamment basés sur les théories raciales nazies. Au fil du temps, et surtout à partir de la fin de l’année 1942, elle intégra des troupes de toutes origines, des Volksdeutsche (personnes d’origine germanique mais hors du Reich) et des malgré-nous Alsaciens et Mosellans dans une première phase, puis des personnes essentiellement issues des pays occupés, de la Belgique à l’Albanie, du Danemark à l’Ukraine, sans se soucier de leur éventuelle origine germanique. Ces unités non-allemandes furent largement majoritaires à partir de 1944, avec près de 700 000 hommes sur un total de près d’un million de membres de la Waffen-SS pendant toute la durée du conflit. Avec des motivations diverses, allant de l’engagement nazi aux conflits ethniques locaux, les unités étrangères de la Waffen-SS furent un appoint important aux opérations militaires allemandes. Présentes sur tous les fronts de 1939 à 1945, à l’exception de l’Afrique du Nord, les unités de la Waffen-SS se révélèrent de qualité variable : nombre d’entre elles firent preuve d’une grande combativité, essentiellement sur le front de l’Est, à partir de 1943. Elles se singularisèrent par le nombre de leurs exactions sur tous leurs théâtres d’opérations.

Allikas: Waffen-SS sur Wikipedia

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Moscou 1941 – Wydawnictwo Militaria 179

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Wydawnictwo Militaria 179 - Moskwa 1941

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SeeriaWydawnictwo Militaria
Réf179
SujetMoscou 1941
Perioodiww2

Allkirjastatud dokumentatsioon Wydawnictwo Militaria le livre «Moscou 1941 – Wydawnictwo Militaria 179» .

La bataille de Moscou (en russe : Битва под Москвой, Bitva pod Moskvoï ; en allemand : Schlacht um Moskau), également appelée opération Typhon, désigne le plan allemand dirigé par le groupe d’armées du centre et mené par Von Bock pour s’emparer de Moscou, alors capitale de l’Union soviétique et la contre-attaque soviétique qui suivit, entre octobre 1941 et janvier 1942, sur le Front de l’Est, pendant la Seconde Guerre mondiale. La victoire de l’Armée rouge face à la Wehrmacht constitue le tournant géopolitique de la Seconde Guerre mondiale en Europe.

L’offensive allemande avait pour but de réaliser un encerclement en tenaille de la région de Moscou. La première pince fut dirigée vers le nord contre le Front de Kalinine par les 3e et 4e groupes de Panzer, cette pince permettait également de couper la voie ferrée entre Moscou et Léningrad. La seconde pince fut orientée au sud de Moscou contre le Front de l’ouest en direction de Toula avec le 2e groupe de Panzer tandis que la 4e armée avançait directement sur Moscou depuis l’ouest. Une opération séparée de nom de code Wotan visait à conquérir la ville de Moscou. Initialement, les forces soviétiques opérèrent une défense stratégique de l’oblast de Moscou en construisant trois ceintures défensives et en déployant des réserves militaires venant juste d’être mobilisées tout en rapatriant des troupes de Sibérie et d’extrême-orient. Ainsi dès l’arrêt de l’offensive allemande, les Russes furent en mesure de lancer une vaste contre-offensive visant à rejeter la Wehrmacht sur ses positions à Orel, Viazma et Vitebsk manquant d’anéantir trois armées allemandes dans l’opération.

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Kuningas Tiger II – Jalutada

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SdKfz 182 Tiger II (Porsche)

Königstiger – sdkfz.182 – Tiger II

RiikSaksamaa
TüüpRaske paak
Toodetud ühikud492

Le Panzerkampfwagen VI Kuningas Tiiger, ou Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, surnommé le Königstiger (Tigre royal), est un char d’assaut allemand de la Seconde Guerre mondiale. Produit à 50 exemplaires pour le modèle à tourelle “Porsche“, à 439 exemplaires pour le modèle à tourelle “Henschel“, ce char était pourvu d’un important blindage, d’un canon antichar lui donnant la possibilité de mettre hors de combat tous les chars alliées en service lors des deux dernières années du conflit, mais il possédait le même moteur que le char Panther, son rapport poids-puissance était donc moindre, il était lent et peu mobile, très gourmand en carburant, et il devait changer de chenilles avant et après tout transport par rail.

Allikas: Kuningas Tiiger II Vikipeedias

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