Sikorsky H-5 | |
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País | E.e.u.u |
Papel | Helicóptero |
Primer vuelo | 18 de agosto de 1943 |
Construido | Más de 300 |
el Sikorsky H-5, (initially designated R-5 and also known as S-48, S-51 and by company designation VS-327) was a helicopter built by Sikorsky Aircraft Corporation. It was used by the United States Air Force, and its predecessor, the United States Army Air Forces, as well as the United States Navy and United States Coast Guard (with the designations HO2S and HO3S). It was also used by the United States Post Office Department. In December 1946, an agreement was signed between the British company Westland Aircraft and Sikorsky to produce a British version of the H-5, to be manufactured under license in Britain as the Westland-Sikorsky WS-51 Dragonfly. By the time production ceased in 1951, more than 300 examples of all types of the H-5 had been built.
Fuente: Sikorsky H-5 en Wikipedia
Sikorsky HOS3-1G Dragonfly Walk Around | |
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Fotógrafos | Randy Ray |
Localización | Museo del Aire de Evergreen |
Fotos | 19 |
Kits relacionados:
Sikorsky S-51 Helicopter Walk Around | |
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Fotógrafos | Bill Maloney |
Localización | Museo Americano de Helicópteros |
Fotos | 18 |
Encuentra kits en eBay:
Westland WS-51 Dragonfly Walk Around | |
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Fotógrafo | Bill Maloney |
Localización | Unknow |
Fotos | 19 |
Sikorsky H-5 Walk Around | |
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Fotógrafo | Richard Bullock |
Localización | Unknow |
Fotos | 20 |
El Sikorsky H-5 fue un helicóptero desarrollado por la compañía estadounidense Sikorsky Aircraft Corporation a principios de la década de 1940. También fue conocido como R-5, S-51, HO3S-1 o Horse, dependiendo de la variante y el operador. Fue utilizado por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, la Armada de los Estados Unidos, la Guardia Costera de los Estados Unidos y otros países para diversos roles, como rescate, transporte, observación y enlace. El H-5 tenía un rotor principal de tres palas, un solo motor radial y una cabina en tándem para dos miembros de la tripulación. Tenía una velocidad máxima de 145 km/h y un alcance de 451 km. Fue el primer helicóptero en operar comercialmente y el primero en realizar un rescate de polipasto. También fue producido bajo licencia en el Reino Unido como Westland WS-51 Dragonfly.
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