Nardi FN.305 | |
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País | Italia |
Papel | Entrenador de combate y monoplano de enlace |
Primer vuelo | 19 de febrero de 1935 |
Construido | 211 |
el Nardi FN.305 was an Italian fighter trainer and liaison monoplane developed by the Fratelli Nardi company. The FN.305 was designed as a trainer and liaison aircraft and the prototype first flew on 19 January 1935. The FN.305 was a low-wing cantilever monoplane of mixed construction. It had tailskid landing gear, with the main gear retracting inwards. It was powered by a nose-mounted 200 hp (149 kW) Fiat A.70S inline piston engine. The prototype was a tandem two-seater with an enclosed cockpit. It was intended to produce both single-seat and two-seat variants and the next prototype was a single-seat fighter trainer followed by a two-seat basic trainer prototype which both had open cockpits.
Fuente: Nardi FN.305 en Wikipedia
Nardi FN.305 A Walk Around | |
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Fotógrafo | Unknow |
Localización | Unknow |
Fotos | 10 |
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El Nardi FN.305 fue un avión versátil que sirvió como entrenador de combate y monoplano de enlace en varios países durante y después de la Segunda Guerra Mundial. Fue desarrollado por la empresa Fratelli Nardi en Italia, basado en un diseño de Filippo Zappata. El primer prototipo voló en 1935 y mostró un excelente rendimiento y manejo. El avión tenía una configuración de voladizo de ala baja con tren de aterrizaje retráctil y un motor en línea Fiat A.70 S. Podía acomodar a uno o dos miembros de la tripulación, dependiendo de la variante, y estaba opcionalmente armado con una o dos ametralladoras Breda-SAFAT.
El Nardi FN.305 fue producido por Piaggio y otros subcontratistas en Italia, así como bajo licencia de SET en Rumania. Fue exportado a Francia, Hungría, Chile y Bulgaria, y utilizado por la Fuerza Aérea Italiana hasta 1948. El Nardi FN.305 fue elogiado por su agilidad y fiabilidad, y estableció varios récords de velocidad y distancia. También fue la base para futuros desarrollos, como el Nardi FN.315 y el FN.316.
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