M119 howitzer | |
|---|---|
| País | Uk |
| Papel | Obús remolcado |
| Producido | 1989 |
| Construido | Unknow |
el Obús M119 es la designación estadounidense para el cañón ligero L119, un obús ligero británico de 105 mm también utilizado por el Ejército de los Estados Unidos. Puede ser fácilmente transportado por aire en helicóptero, o lanzado en paracaídas. No necesita un pozo de retroceso.
Fuente: Obús M119 en Wikipedia
Vistas : 1995
Grumman G-44 Widgeon | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Transporte anfibio |
| Primer vuelo | 1940 |
| Construido | 317+ |
el Grumman G-44 Widgeon es un pequeño avión anfibio bimotor de cinco personas. Fue designado J4F por la Marina y la Guardia Costera de los Estados Unidos y OA-14 por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos y las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos.
Vistas : 2451
FV107 Scimitar | |
|---|---|
| País | Uk |
| Papel | Vehículo de reconocimiento |
| Fabricante | Alvis / BAE Systems Tierra & Armamentos |
| Construido | Más de 500 |
el FV107 Scimitar es un vehículo blindado de reconocimiento (a veces clasificado como un tanque ligero) utilizado por el ejército británico. Fue fabricado por Alvis en Coventry. Es muy similar al FV101 Scorpion, pero monta un cañón RARDEN de alta velocidad de 30 mm L21 en lugar de un cañón de 76 mm. Fue entregado a los regimientos blindados del Royal Armoured Corps en el papel de reconocimiento. Cada regimiento originalmente tenía un escuadrón de reconocimiento cercano de cinco tropas, cada una con ocho scimitars FV107.
Fuente: FV107 Scimitar Wikipedia
Vistas : 2980
M274 ½-ton 4×4 utility platform truck | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Camión de plataforma de 1/2 toneladas (454kg) 4×4 |
| Producido | 1956-1970 |
| variantes | M274A1, A2, A3, A4 |
Las Fuerzas Armadas de ee.UU. Camión M274, Plataforma, Utilidad, 1/2 Tonelada, 4X4 o "Portaaviones, Armas Ligeras, Infantería, 1/2 tonelada, 4×4", también conocido como el "mula" "Mula Militar", o "Mula Mecánica", es un vehículo tipo camión/tractor de tracción a las 4 ruedas que puede transportar hasta 1/2 toneladas fuera de la carretera. Fue introducido en 1956 y utilizado hasta la década de 1980.
Fuente: M274 Mule en Wikipedia
Vistas : 2960
10.5 cm leFH 16 | |
|---|---|
| País | Imperio Alemán – Alemania nazi |
| Papel | Obús de campo |
| En servicio | 1916–45 |
| Construido | Unknow |
el 10,5 cm leichte Feldhaubitze 16 (10.5 cm leFH 16) was a field howitzer used by Germany in World War I and World War II. The 10.5 cm leichte Feldhaubitze 16 was introduced in 1916 as a successor to 10.5 cm Feldhaubitze 98/09, featuring a longer barrel and hence longer range. It had the same carriage as the 7.7 cm FK 16.
Fuente: 10,5 cm leFH 16on Wikipedia
Vistas : 2201
Ford GPW | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Camión utilitario de 1/4 toneladas 4×4 |
| Producido | 1941 – 1945 |
| Construido | 278000 |
El Willys MB y el Ford GPW, ambos formalmente llamados U.S. Army Truck, 1/4 ton, 4×4, Command Reconnaissance, comúnmente conocido como Jeep o jeep, y a veces conocidos como G503 son vehículos utilitarios militares ligeros, fuera de la carretera capaces que fueron fabricados durante la Segunda Guerra Mundial (de 1941 a 1945) para ayudar a movilizar a las fuerzas aliadas.
Fuente: Ford GPW en Wikipedia
Views : 5392
Panzer II | |
|---|---|
| País | Alemania nazi |
| Papel | Tanque ligero |
| Producido | 1935 – Enero de 1944 |
| Construido | 1856 |
el Panzer II is the common name used for a family of German tanks used in World War II. The official German designation was Panzerkampfwagen II (abbreviated PzKpfw II). Although the vehicle had originally been designed as a stopgap while larger, more advanced tanks were developed, it nonetheless went on to play an important role in the early years of World War II, during the Polish and French campaigns. The Panzer II was the most numerous tank in the German Panzer divisions at the beginning of the war.[2] It was used in both North Africa against the Western Allies and on the Eastern Front against the Soviet Union.
Fuente: Panzer II en Wikipedia
Vistas: 9176
Sikorsky SH-60B SeaHawk | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Helicóptero marítimo de servicios públicos |
| Primer vuelo | 12 de diciembre de 1979 |
| Construido | Unknow |
el Sikorsky SH-60/MH-60 Seahawk (or Sea Hawk) is a twin turboshaft engine, multi-mission United States Navy helicopter based on the United States Army UH-60 Black Hawk and a member of the Sikorsky S-70 family. The most significant airframe modification is a hinged tail to reduce its footprint aboard ships. The U.S. Navy uses the H-60 airframe under the model designations SH-60B, SH-60F, HH-60H, MH-60R, and MH-60S. Able to deploy aboard any air-capable frigate, destroyer, cruiser, fast combat support ship, amphibious assault ship, or aircraft carrier, the Seahawk can handle anti-submarine warfare (ASW), anti-surface warfare (ASUW), naval special warfare (NSW) insertion, search and rescue (SAR), combat search and rescue (CSAR), vertical replenishment (VERTREP), and medical evacuation (MEDEVAC).
Vistas : 4328
Pilatus PC-6 Porter | |
|---|---|
| País | Suiza |
| Papel | Aeronaves de pasajeros y utilitarias STOL |
| Primer vuelo | 4 de mayo de 1959 |
| Construido | 600 |
El Pilatus PC-6 Porter es un avión utilitario STOL monomotor diseñado por Pilatus Aircraft de Suiza. Volado por primera vez en 1959, el PC-6 continúa en producción en Pilatus Flugzeugwerke en Stans, Suiza. Ha sido construido en versiones con motor de pistón y turbohélice y fue producido bajo licencia durante un tiempo por Fairchild Hiller en los Estados Unidos. Después de alrededor de 600 entregas en seis décadas, Pilatus producirá la última a principios de 2019.
Fuente: Pilatus PC-6 Porter en Wikipedia
Vistas: 3821
Sikorsky SH-3 Sea King | |
|---|---|
| País | E.e.u.u |
| Papel | Guerra antisubmarina, búsqueda y rescate y helicóptero utilitario |
| Primer vuelo | 11 de marzo de 1959 |
| Construido | Unknow |
el Rey marino Sikorsky SH-3 (designación de la compañía S-61) es un helicóptero estadounidense de guerra antisubmarina bimotor (ASW) diseñado y construido por Sikorsky Aircraft. Un diseño emblemático, fue el primer helicóptero anfibio del mundo y uno de los primeros rotorcraft ASW en utilizar motores turboeje.
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