Waco CG-4 | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Aliante militare |
| Primo volo | 1942 |
| Costruito | 13900+ |
Le Waco CG-4A was the most widely used American troop/cargo military glider of World War II. It was designated the CG-4A by the United States Army Air Forces, and named Hadrian (after the Roman emperor) in British military service. Designed by the Waco Aircraft Company, flight testing began in May 1942, and eventually more than 13,900 CG-4As were delivered.
fonte: Waco CG-4 su Wikipedia
Visualizzazioni : 1943
Lockheed F-117 Nighthawk | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Aereo d'attacco stealth |
| Primo volo | 18 giugno 1981 |
| Costruito | 64 |
Le Lockheed F-117 Nighthawk is an American single-seat, twin-engine stealth attack aircraft that was developed by Lockheed’s secretive Skunk Works division and operated by the United States Air Force (USAF). The F-117 was based on the Have Blue technology demonstrator. The Nighthawk was the first operational aircraft to be designed around stealth technology. Its maiden flight took place in 1981, and the aircraft achieved initial operating capability status in 1983. The Nighthawk was shrouded in secrecy until it was revealed to the public in 1988. Of the 64 F-117s built, 59 were production versions, with the other five being prototypes.
Visualizzazioni : 3374
GAF Pika | |
|---|---|
| Paese | Australia |
| Ruolo | Drone bersaglio |
| Primo volo | 28 agosto 1952 |
| Costruito | 517 |
Le GAF Jindivik è un drone bersaglio radiocomandato prodotto dall'Australian Government Aircraft Factories (GAF). Il nome deriva da una parola aborigena australiana che significa "la bracca". Due prototipi a controllo manuale, furono costruiti come GAF Pika (Progetto come prova di concetto per testare l'aerodinamica, il motore e i sistemi di controllo radio, serializzati A92-1/2, 'B-1/2'. Il Jindivik radiocomandato fu inizialmente designato come Progetto B e ricevette seriali nella serie A93. Pika è una parola aborigena australiana che significa volatore
fonte: GAF Pika su Wikipedia
Visualizzazioni : 1206
Heavy Equipment Transport System | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | trattore |
| Costruito | Inconsapevole |
Sistema di trasporto di attrezzature pesanti (abbreviated as HETS) is a term applied (primarily) to a U.S. Army logistics vehicle transport system, the primary purpose of which is to transport the M1 Abrams tank. It is also used to transport, deploy, and evacuate armored personnel carriers, self-propelled artillery, armored bulldozers and other heavy vehicles and equipment of all types. The current U.S. Army vehicle used in this role is an Oshkosh-built M1070 trattore in configurazioni A0 e A1 accoppiato a un semirimorchio DRS Technologies M1000. Questa combinazione sostituì il precedente trattore M911 costruito da Oshkosh e il semirimorchio M747.
fonte: Sistema di trasporto di attrezzature pesanti su Wikipedia
Visualizzazioni : 2077
Short Solent | |
|---|---|
| Paese | Regno unito |
| Ruolo | Idrovolante per passeggeri |
| Primo volo | L'11 novembre 1946 |
| Costruito | 16 |
Le Breve Solent is a passenger flying boat that was produced by Short Brothers in the late 1940s. It was developed from the Short Seaford, itself a development of the Short Sunderland military flying boat design, which was too late to serve in World War II. The first Solent flew in 1946. New Solents were used by BOAC and TEAL, production ending in 1949. Second-hand aircraft were operated until 1958 by a number of small airlines such as Aquila Airways.
fonte: Breve Solent su Wikipedia
Visualizzazioni : 1363
Mikoyan-Gurevich MiG-19 | |
|---|---|
| Paese | Unione Sovietica |
| Ruolo | Caccia |
| Primo volo | Il 27 maggio 1952 |
| Costruito | 2172 |
Le Mikoyan-Gurevich MiG-19 (Russo: Микоян и Гуревич МиГ-19; Il nome di relazione NATO: Farmer) è un aereo da caccia sovietico di seconda generazione, monoposto e bimotore. Fu il primo aereo di produzione sovietico in grado di velocità supersoniche nel volo di livello. Un caccia comparabile della "Century Series" statunitense era il North American F-100 Super Sabre, anche se il MiG-19 si sarebbe opposto principalmente al più moderno McDonnell Douglas F-4 Phantom II e alla Republic F-105 Thunderchief sul Vietnam del Nord.
Visualizzazioni : 4962
Lockheed P-80 Shooting Star | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Caccia |
| Primo volo | 8 gennaio 1944 |
| Costruito | 1715 |
Le Lockheed P-80 Shooting Star è stato il primo caccia a reazione utilizzato operativamente dalla United States Army Air Forces (USAAF). Progettati e costruiti dalla Lockheed nel 1943 e consegnati a soli 143 giorni dall'inizio del processo di progettazione, i modelli di produzione volavano e due modelli di pre-produzione videro un servizio molto limitato in Italia poco prima della fine della seconda guerra mondiale. Progettato con ali dritte, il tipo vide un ampio combattimento in Corea con la United States Air Force (USAF) come F-80.
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IAR-93 Vultur | |
|---|---|
| Paese | Romania |
| Ruolo | Aereo da attacco al suolo - Intercettore di basso livello |
| Primo volo | 31 ottobre 1974 |
| Costruito | 88 |
Le Avioane Craiova IAR-93 Vultur (Vulture) è un aereo twinjet, subsonico, a supporto ravvicinato, attacco al suolo e ricognizione tattica con capacità secondaria come intercettore di basso livello. Costruito come versione da attacco principale monoposto o versione a due posti in grado di combattere per il volo avanzato e l'addestramento alle armi, è stato sviluppato come progetto congiunto jugoslavo-rumeno negli anni '70 per le forze aeree di entrambe le nazioni. L'aereo rumeno fu costruito dalla I.R.Av. Craiova come IAR-93, e la sua controparte jugoslava da Soko come Soko J-22 Orao. Per la Romania, l'IAR-93 doveva sostituire i MiG-15 e i MiG-17 nel ruolo di cacciabombardard.
fonte: IAR-93 Vultur su Wikipedia
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Panhard AML | |
|---|---|
| Paese | Francia |
| Ruolo | Auto scout corazzata |
| Prodotto | 1961-1987 |
| Costruito | 4812 |
Le Panhard AML (Auto Mitrailleuse Légère, o "Auto corazzata leggera") è un'autoblindo di prima generazione veloce, a lungo raggio e relativamente economica con eccellenti capacità di ricognizione. Progettato su un piccolo telaio 4×4 leggermente corazzato, pesa circa 5,5 tonnellate, molto più leggero di un carro armato, ed è quindi più adatto a rapidi dispiegamenti aerei. Dal 1959 le AML sono state commercializzate in cinque continenti; Diverse varianti rimasero in produzione continua per mezzo secolo. Questi sono stati gestiti da cinquantaquattro governi nazionali e altre entità in tutto il mondo, vedendo combattimenti regolari.
fonte: Panhard AML su Wikipedia
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Douglas DC-3 | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Aereo di linea e aerei da trasporto |
| Primo volo | 17 dicembre 1935 |
| Costruito | 607 |
Le Douglas DC-3 is a fixed-wing propeller-driven airliner that revolutionized air transport in the 1930s and 1940s. Its lasting effect on the airline industry and World War II makes it one of the most significant transport aircraft ever produced. It has a cruise speed of 207 mph (333 km/h), capacity of 21 to 32 passengers or 6,000 lbs (2,700 kg) of cargo and a range of 1,500 mi (2,400 km). The DC-3 is a twin-engine metal monoplane with a tailwheel-type landing gear and was developed as a larger, improved 14-bed sleeper version of the Douglas DC-2. It had many exceptional qualities compared to previous aircraft. It was fast, had good range and could operate from short runways. It was reliable and easy to maintain and carried passengers in greater comfort. Before the war it pioneered many air travel routes. It could cross the continental United States and made worldwide flights possible. It is considered the first airliner that could make money carrying only passengers.
fonte: Douglas DC-3 su Wikipedia
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