Grumman G-44 Widgeon | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Trasporto anfibio |
| Primo volo | 1940 |
| Costruito | 317+ |
Le Grumman G-44 Widgeon è un piccolo velivolo anfibio bimotore da cinque persone. È stato designato J4F dalla Marina e dalla Guardia Costiera degli Stati Uniti e OA-14 dall'United States Army Air Corps e dalle United States Army Air Forces.
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FV107 Scimitar | |
|---|---|
| Paese | Regno unito |
| Ruolo | Veicolo da ricognizione |
| Produttore | Alvis / BAE Systems Land & Armaments |
| Costruito | Oltre 500 |
Le FV107 Scimitarra è un veicolo corazzato da ricognizione (a volte classificato come carro armato leggero) utilizzato dall'esercito britannico. È stato prodotto da Alvis a Coventry. È molto simile all'FV101 Scorpion, ma monta un cannone L21 RARDEN da 30 mm ad alta velocità invece di un cannone da 76 mm. È stato rilasciato ai reggimenti corazzati del Royal Armoured Corps nel ruolo di ricognizione. Ogni reggimento aveva originariamente uno squadrone da ricognizione ravvicinato di cinque truppe, ciascuna contenente otto scimitarre FV107.
fonte: FV107 Scimitarra Wikipedia
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M274 ½-ton 4×4 utility platform truck | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | 1⁄2 tonnellate (454 kg) 4×4 camion piattaforma |
| Prodotto | 1956-1970 |
| Varianti | M274A1, A2, A3, A4 |
L'esercito degli Stati Uniti Camion M274, Piattaforma, Utility, 1/2 Ton, 4X4 o "Carrier, Armi Leggere, Fanteria, 1/2 ton, 4×4", noto anche come "mulo", "Military Mule", o "Mechanical Mule", è un veicolo a 4 ruote motrici, a benzina, a benzina che può trasportare fino a 1/2 tonnellate fuoristrada. È stato introdotto nel 1956 e utilizzato fino agli anni '80.
fonte: M274 Mule su Wikipedia
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10.5 cm leFH 16 | |
|---|---|
| Paese | Impero tedesco – Germania nazista |
| Ruolo | Obice di campo |
| In servizio | 1916–45 |
| Costruito | Inconsapevole |
Le 10.5 cm leichte Feldhaubitze 16 (10.5 cm leFH 16) was a field howitzer used by Germany in World War I and World War II. The 10.5 cm leichte Feldhaubitze 16 was introduced in 1916 as a successor to 10.5 cm Feldhaubitze 98/09, featuring a longer barrel and hence longer range. It had the same carriage as the 7.7 cm FK 16.
fonte: 10.5 cm leFH 16su Wikipedia
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Ford GPW | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | 1/4 tonnellate 4×4 camion utilitario |
| Prodotto | 1941 – 1945 |
| Costruito | 278000 |
Il Willys MB e il Ford GPW, entrambi formalmente chiamati U.S. Army Truck, 1/4 ton, 4×4, Command Reconnaissance, comunemente noti come Jeep o jeep, e talvolta indicati come G503 sono veicoli militari leggeri, fuoristrada, fabbricati durante la seconda guerra mondiale (dal 1941 al 1945) per aiutare a mobilitare le forze alleate.
fonte: Ford GPW su Wikipedia
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Panzer II | |
|---|---|
| Paese | Germania nazista |
| Ruolo | Carro leggero |
| Prodotto | 1935 - Gennaio 1944 |
| Costruito | 1856 |
Le Panzer II is the common name used for a family of German tanks used in World War II. The official German designation was Panzerkampfwagen II (abbreviated PzKpfw II). Although the vehicle had originally been designed as a stopgap while larger, more advanced tanks were developed, it nonetheless went on to play an important role in the early years of World War II, during the Polish and French campaigns. The Panzer II was the most numerous tank in the German Panzer divisions at the beginning of the war.[2] It was used in both North Africa against the Western Allies and on the Eastern Front against the Soviet Union.
fonte: Panzer II su Wikipedia
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Sikorsky SH-60B SeaHawk | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Elicottero marittimo utility |
| Primo volo | 12 dicembre 1979 |
| Costruito | Inconsapevole |
Le Sikorsky SH-60/MH-60 Seahawk (or Sea Hawk) is a twin turboshaft engine, multi-mission United States Navy helicopter based on the United States Army UH-60 Black Hawk and a member of the Sikorsky S-70 family. The most significant airframe modification is a hinged tail to reduce its footprint aboard ships. The U.S. Navy uses the H-60 airframe under the model designations SH-60B, SH-60F, HH-60H, MH-60R, and MH-60S. Able to deploy aboard any air-capable frigate, destroyer, cruiser, fast combat support ship, amphibious assault ship, or aircraft carrier, the Seahawk can handle anti-submarine warfare (ASW), anti-surface warfare (ASUW), naval special warfare (NSW) insertion, search and rescue (SAR), combat search and rescue (CSAR), vertical replenishment (VERTREP), and medical evacuation (MEDEVAC).
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Pilatus PC-6 Porter | |
|---|---|
| Paese | Svizzera |
| Ruolo | STOL passeggeri e aerei di pubblica utilità |
| Primo volo | 4 maggio 1959 |
| Costruito | 600 |
Il Pilatus PC-6 Porter è un aereo utility STOL monomotore progettato dalla Pilatus Aircraft of Switzerland. Volato per la prima volta nel 1959, il PC-6 continua la produzione al Pilatus Flugzeugwerke di Stans, in Svizzera. È stato costruito sia in versione a pistoni che turboelica ed è stato prodotto su licenza per un certo periodo da Fairchild Hiller negli Stati Uniti. Dopo circa 600 consegne in sei decenni, Pilatus produrrà l'ultima all'inizio del 2019.
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Sikorsky SH-3 Sea King | |
|---|---|
| Paese | Usa |
| Ruolo | Guerra antisommergibile, ricerca e soccorso ed elicottero utility |
| Primo volo | 11 marzo 1959 |
| Costruito | Inconsapevole |
Le Sikorsky SH-3 Re del Mare (designazione S-61) è un elicottero da guerra antisommergibile bimotore statunitense progettato e costruito dalla Sikorsky Aircraft. Un design storico, è stato il primo elicottero anfibio al mondo e uno dei primi rotorcraft ASW ad utilizzare motori turboalfase.
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45 mm anti-tank gun M1937 | |
|---|---|
| Paese | URSS |
| Ruolo | Cannone anticarro |
| Prodotto | 1937-1943 |
| Costruito | 37000+ |
Le Cannone anticarro da 45 mm modello 1937 (designazione di fabbrica 53-K) era un cannone anticarro leggero a fuoco rapido utilizzato nella prima fase della guerra tedesco-sovietica. È stato creato dal progettista di artiglieria sovietico M.N. Loginov dopo l'arresto e l'esecuzione dell'ex progettista V. von Behring. A causa dell'insufficiente penetrazione dell'armatura fu sostituito in servizio dal cannone anticarro M1942 (M-42) a canna lunga da 45 mm.
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