M119 howitzer | |
|---|---|
| Land | Großbritannien |
| Rolle | Gezogene Haubitze |
| Produziert | 1989 |
| Gebaut | Unbekannter |
das M119 Haubitze ist die US-amerikanische Bezeichnung für die L119 Light Gun, eine leichte britische 105-mm-Haubitze, die auch von der United States Army verwendet wird. Es kann leicht mit dem Hubschrauber geflogen oder mit dem Fallschirm abgesetzt werden. Es braucht keine Rückstoßgrube.
Quelle: M119 Haubitze auf Wikipedia
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Grumman G-44 Widgeon | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Amphibischer Transport |
| Erstflug | 1940 |
| Gebaut | 317+ |
das Grumman G-44 Widgeon ist ein kleines, fünfköpfiges, zweimotoriges Amphibienflugzeug. Es wurde von der United States Navy und der Küstenwache als J4F und vom United States Army Air Corps und den United States Army Air Forces als OA-14 bezeichnet.
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FV107 Scimitar | |
|---|---|
| Land | Großbritannien |
| Rolle | Aufklärungsfahrzeug |
| Hersteller | Alvis / BAE Systems Land & Rüstung |
| Gebaut | 500+ |
das FV107 Scimitar ist ein gepanzertes Aufklärungsfahrzeug (manchmal auch als leichter Panzer klassifiziert), das von der britischen Armee eingesetzt wird. Es wurde von Alvis in Coventry hergestellt. Es ist dem FV101 Scorpion sehr ähnlich, montiert aber eine 30-mm-L21-RARDEN-Kanone mit hoher Geschwindigkeit anstelle einer 76-mm-Kanone. Es wurde an gepanzerte Regimenter des Royal Armoured Corps in der Aufklärungsrolle ausgegeben. Jedes Regiment hatte ursprünglich ein enges Aufklärungsgeschwader von fünf Truppen, die jeweils acht FV107 Scimitars enthielten.
Quelle: FV107 Scimitar Wikipedia
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M274 ½-ton 4×4 utility platform truck | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | 1/2 Ton (454kg) 4×4 Prallwagen |
| Produziert | 1956-1970 |
| Varianten | M274A1, A2, A3, A4 |
Das US-Militär M274 LKW, Plattform, Utility, 1/2 Ton, 4X4 oder "Carrier, Light Weapons, Infantry, 1/2 ton, 4×4", auch bekannt als "Mule" Military Mule" oder "Mechanical Mule" ist ein Fahrzeug mit Allradantrieb, ein Benzinfahrzeug vom Typ Truck/Traktor, das bis zu 1/2 Tonnen im Gelände transportieren kann. Es wurde 1956 eingeführt und bis in die 1980er Jahre genutzt.
Quelle: M274 Mule auf Wikipedia
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10.5 cm leFH 16 | |
|---|---|
| Land | Deutsches Reich – Nazi-Deutschland |
| Rolle | Feldhaubitze |
| Im Dienst | 1916–45 |
| Gebaut | Unbekannter |
das 10.5 cm leichte Feldhaubitze 16 (10.5 cm leFH 16) was a field howitzer used by Germany in World War I and World War II. The 10.5 cm leichte Feldhaubitze 16 was introduced in 1916 as a successor to 10.5 cm Feldhaubitze 98/09, featuring a longer barrel and hence longer range. It had the same carriage as the 7.7 cm FK 16.
Quelle: 10,5 cm leFH 16auf Wikipedia
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Ford GPW | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | 1/4 Ton 4×4 Nutzwagen |
| Produziert | 1941 – 1945 |
| Gebaut | 278000 |
Die Willys MB und der Ford GPW, beide offiziell U.S. Army Truck, 1,4 Ton, 4×4, Command Reconnaissance, allgemein bekannt als Jeep oder Jeep, und manchmal auch als G503 bezeichnet, sind leichte, offroad fähige, militärische Nutzfahrzeuge, die während des Zweiten Weltkriegs (von 1941 bis 1945) hergestellt wurden, um die Alliierten zu mobilisieren.
Quelle: Ford GPW auf Wikipedia
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Panzer II | |
|---|---|
| Land | Nazi-Deutschland |
| Rolle | Leichter Tank |
| Produziert | 1935 – Januar 1944 |
| Gebaut | 1856 |
das Panzer II is the common name used for a family of German tanks used in World War II. The official German designation was Panzerkampfwagen II (abbreviated PzKpfw II). Although the vehicle had originally been designed as a stopgap while larger, more advanced tanks were developed, it nonetheless went on to play an important role in the early years of World War II, during the Polish and French campaigns. The Panzer II was the most numerous tank in the German Panzer divisions at the beginning of the war.[2] It was used in both North Africa against the Western Allies and on the Eastern Front against the Soviet Union.
Quelle: Panzer II auf Wikipedia
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Sikorsky SH-60B SeaHawk | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Seehubschrauber |
| Erstflug | 12. Dezember 1979 |
| Gebaut | Unbekannter |
das Sikorsky SH-60/MH-60 Seahawk (or Sea Hawk) is a twin turboshaft engine, multi-mission United States Navy helicopter based on the United States Army UH-60 Black Hawk and a member of the Sikorsky S-70 family. The most significant airframe modification is a hinged tail to reduce its footprint aboard ships. The U.S. Navy uses the H-60 airframe under the model designations SH-60B, SH-60F, HH-60H, MH-60R, and MH-60S. Able to deploy aboard any air-capable frigate, destroyer, cruiser, fast combat support ship, amphibious assault ship, or aircraft carrier, the Seahawk can handle anti-submarine warfare (ASW), anti-surface warfare (ASUW), naval special warfare (NSW) insertion, search and rescue (SAR), combat search and rescue (CSAR), vertical replenishment (VERTREP), and medical evacuation (MEDEVAC).
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Pilatus PC-6 Porter | |
|---|---|
| Land | Schweiz |
| Rolle | STOL Passagier- und Versorgungsflugzeuge |
| Erstflug | 4. Mai 1959 |
| Gebaut | 600 |
Die Pilatus PC-6 Porter ist ein einmotoriges STOL-Versorgungsflugzeug von Pilatus Aircraft aus der Schweiz. Der 1959 erst geflogene PC-6 wird bei den Pilatus Flugzeugwerken in Stans, Schweiz, weiter produziert. Es wurde sowohl in Kolbenmotor- als auch in Turboprop-Versionen gebaut und zeitweise von Fairchild Hiller in den USA in Lizenz produziert. Nach rund 600 Lieferungen in sechs Jahrzehnten wird Pilatus Anfang 2019 die letzte produzieren.
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Sikorsky SH-3 Sea King | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Rolle | Anti-U-Boot-Kriegsführung, Such- und Rettungs- und Versorgungshubschrauber |
| Erstflug | 11. März 1959 |
| Gebaut | Unbekannter |
das Sikorsky SH-3 Seekönig (Firmenbezeichnung S-61) ist ein zweimotoriger Anti-U-Boot-Hubschrauber von Sikorsky Aircraft. Ein wegweisendes Design, er war der weltweit erste Amphibienhubschrauber und einer der ersten ASW-Rotorboote, die Turbowellenmotoren eintrieben.
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