Ilyushin IL-14

Ilyushin Il-14

PaísUnión Soviética
PapelAvión
Primer vuelo1 de octubre de 1950
Construido1348

el Ilyushin Il-14 (nombre de informe de la OTAN: Crate) fue un avión bimotor soviético de transporte comercial y militar de personal y carga que voló por primera vez en 1950 y entró en servicio en 1954. Il-14 también fue fabricado en Alemania Oriental por VVB Flugzeugbau, en Checoslovaquia como aviar 14. El Ilyushin Il-14 fue típicamente reemplazado por el Antonov An-24 y el Yakovlev Yak-40.

Fuente: Ilyushin Il-14 en Wikipedia

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Boeing X-40A

Boeing X-40A

PaísE.e.u.u
PapelVehículo de prueba de planeo
Primer vuelo11 de agosto de 1998
Construido1

el Boeing X-40A Space Maneuver Vehicle was a test platform for the X-37 Future-X Reusable Launch Vehicle. The unpiloted X-40 was built to 85% scale to test aerodynamics and navigation of the X-37 Future-X Reusable Launch Vehicle project. After the first drop test in August 1998 the vehicle was transferred to NASA, which modified it. Between April 4 and May 19, 2001 the vehicle successfully conducted seven free flights.In 2001 it successfully demonstrated the glide capabilities of the X-37’s fat-bodied, short-winged design and validated the proposed guidance system.

Fuente: Boeing X-40A en Wikipedia

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Boeing X-45A

Boeing X-45

PaísE.e.u.u
PapelVehículo aéreo de combate no tripulado
Primer vuelo22 de mayo de 2002
Construido2

el Boeing X-45 El vehículo aéreo de combate no tripulado es un demostrador conceptual para una próxima generación de aviones militares completamente autónomos, desarrollado por Phantom Works de Boeing. Fabricado por Boeing Integrated Defense Systems, el X-45 fue parte del proyecto J-UCAS de DARPA.

Fuente: Boeing X-45 en Wikipedia

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Constelación Lockheed L-049

Lockheed L-049 Constellation

PaísE.e.u.u
PapelTransporte – Avión de pasajeros
Primer vuelo9 de enero de 1943
Construido88

el Constelación Lockheed L-049 fue el primer modelo de la línea de aviones Lockheed Constellation. Entró en servicio como avión de transporte militar C-69 durante la Segunda Guerra Mundial para las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos y fue la primera versión civil después de la guerra. Cuando la producción terminó en 1946 fue reemplazado por el mejorado L-649 y L-749 Constellation.

Fuente: Constelación Lockheed L-049 en Wikipedia

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Northrop Grumman X-47B

Northrop Grumman X-47B

PaísE.e.u.u
PapelVehículo aéreo de combate no tripulado
Primer vuelo4 febrero 2011
Construido2

el Northrop Grumman X-47B es un vehículo aéreo de combate no tripulado de demostración (UCAV) diseñado para operaciones basadas en portaaviones. Desarrollado por la compañía estadounidense de tecnología de defensa Northrop Grumman, el proyecto X-47 comenzó como parte del programa J-UCAS de DARPA y posteriormente se convirtió en parte del programa de Demostración del Sistema Aéreo de Combate No Tripulado (UCAS-D) de la Marina de los Estados Unidos. El X-47B es un avión sin cola propulsado por un cuerpo de ala mixta capaz de operación semiautónoma y reabastecimiento aéreo.

Fuente: Northrop Grumman X-47B en Wikipedia

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América del Norte XB-70 Valkyrie

North American XB-70 Valkyrie

PaísE.e.u.u
PapelBombardero estratégico – Avión de investigación supersónico
Primer vuelo21 de septiembre de 1964
Construido2

el North American Aviation XB-70 Valkyrie fue la versión prototipo del planeado bombardero estratégico B-70 de penetración profunda y armado nuclear para el Comando Aéreo Estratégico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Diseñado a finales de la década de 1950 por North American Aviation, el Valkyrie de seis motores era capaz de navegar por miles de millas a Mach 3+ mientras volaba a 70.000 pies (21.000 m).

Fuente: North American XB-70 Valkyrie en Wikipedia

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República XF-84H Thunderscreech

Republic XF-84H Thunderscreech

PaísE.e.u.u
PapelCaza experimental
Primer vuelo22 de julio de 1955
Construido2

el República XF-84H "Thunderscreech" fue un avión turbohélice experimental derivado del F-84F Thunderstreak. Impulsado por un motor de turbina que estaba acoplado a una hélice supersónica, el XF-84H tenía el potencial de establecer el récord no oficial de velocidad del aire para aviones propulsados por hélice, pero no pudo superar las deficiencias aerodinámicas iniciales, lo que resultó en la cancelación del programa.

Fuente: Republic XF-84H Thunderscreechon Wikipedia

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Velie Monocoupe Modelo 70

Velie Monocoupe

PaísE.e.u.u
PapelAviones deportivos
Primer vuelo1928
Construido22+99

el Velie Monocoupe fue un avión de aviación general estadounidense fabricado entre 1927 y 1929 por Mono-Aircraft Corp, una división de Velie Motors Corporation, (fundada por Willard L. Velie, nieto materno de John Deere).

Fuente: Velie Monocoupe en Wikipedia

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McDonnell XF-85 Duende

McDonnell XF-85 Goblin

PaísE.e.u.u
PapelPrototipo de avión interceptor
Primer vuelo9 de mayo de 1949
Construido2

el McDonnell XF-85 Duende es un prototipo de avión de combate estadounidense concebido durante la Segunda Guerra Mundial por McDonnell Aircraft. Estaba destinado a desplegarse desde la bahía de bombas del bombardero gigante Convair B-36 como un caza parásito. El papel previsto del XF-85 era defender a los bombarderos de los aviones interceptores hostiles, una necesidad demostrada durante la Segunda Guerra Mundial. McDonnell construyó dos prototipos antes de que la Fuerza Aérea (USAAF) terminara el programa.

Fuente: McDonnell XF-85 Goblin en Wikipedia

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