Armadura en perfil 23 - Centurión 5

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AsuntoCenturión Char
Ref023

Un libro firmado Armadura en el perfil la revue «Char Centurion – Armour In Profile 023».

el centurión est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain.

Fuente: Wikipedia

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Blindaje en el perfil 22 - Tanque ligero tipo 95

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AsuntoChar léger Tipo 95 Ha-Go
Ref022

Un libro firmado Armadura en el perfil la revista "Tanque ligero Tipo 95 Ha-Go – Armour In Profile 022".

El tanque ligero Tipo 95 Ha-Gō (en japonés 九五式軽戦車 ハ号, Kyugoshiki keisensha Ha-Gō?), también conocido como el Tipo 97 Ke-Go, fue un tanque ligero utilizado por el Ejército Imperial Japonés durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa y la Segunda Guerra Mundial. Aunque era muy lento para un tanque ligero, demostró sus cualidades contra la infantería enemiga durante las campañas en Manchuria y China, en el sentido de que el Ejército Nacional Revolucionario Chino tenía muy pocos vehículos blindados o armas antitanque para hacerles frente. Sin embargo, el Tipo 95 todavía carecía de la armadura y el armamento de los tanques aliados contemporáneos, y ya se consideraba obsoleto al comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, se produjeron más de 2000 unidades de este tanque1. El tanque Tipo 95 Ha-Gō también fue utilizado por los destacamentos navales de la Armada imperial japonesa en el Pacífico durante la Tercera Guerra Mundial.

Fuente: Wikipedia

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Studebaker US6

Studebaker US6

País E.e.u.u
Tipo Camión
el Studebaker US6 ( M16A ) es un camión de clase 2,5 toneladas fabricado por Studebaker cours Seconde Guerre mondiale , produits aux États-Unis de 1941 à 1945 et dans l’ Union soviétique à partir de 1942. Le US6 eu un Hercules du moteur à essence construits à six cylindres qui produit 94 chevaux (70 kW), avec une transmission à cinq vitesses, plus une à deux vitesses boîte de transfert . La production a été divisée entre Gmc Camiones de producción para el Ejército de los Ee. UU., studebaker Corporation producción de 2,5 toneladas para camiones de arrendamiento, y cosechadora internacional que produce para la Marina y los Marines de los EE. UU. Tres grandes fabricantes produjeron más de 900.000 camiones de 2,5 toneladas en total, en versiones de ejes/ruedas de 6×4 y 6×6, con unos 200.000 camiones Studebaker 13 años de edad, incluyendo un camión de volteo y modelos de tractores.
Fuente: Studebaker US6 en Wikipedia
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Elefant Jagdpanzer - Sdkfz.184 - Armadura en el perfil 020

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AsuntoJagdpanzer Elefant - SdKfz.184
Ref020

Un libro firmado Armadura en el perfil "Jagdpanzer Elefant - Sdkfz.184 - Armadura en el perfil 020.

El Jagdpanzer Elefant es un cazatanques alemán de la Segunda Guerra Mundial. Es el más pesado de los cazatanques alemanes que han participado en esta guerra.

Fuente: Wikipedia

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Hanomag - SdKfz.251:1 - Armadura de perfil 018

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AsuntoHanomag – SdKfz.251/1
Ref017

Un libro firmado Armadura en el perfil la revista "Hanomag – SdKfz.251/1 – Armour In Profile 018".

el Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.

Fuente: Wikipedia

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M-3 Half-Track - Blindaje en perfil 017

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AsuntoM-3 semioruga
Ref017

Un libro firmado Armadura en el perfil el cargador "M-3 Half-Track – Armour In Profile 017".

Diseñado por el fabricante Diamond T como el Semioruga M2, il pouvait transporter jusqu’à 10 combattants. Mis en œuvre par un équipage de 3 hommes, il disposait d’un moteur essence, d’une boîte de vitesse à 4 rapport et d’un treuil avant de 4,5 t. L’épaisseur de son blindage variait entre 6,3 et 12,7 mm. La version M3A1 tenía una ametralladora pesada colocada en la parte delantera del vehículo.

Fuente: M-3 Half-Track en Wikipedia

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Tanque ligero Mk. VII Tetrarch - Armadura en perfil 011

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AsuntoTanque ligero Mk. VII Tetrarch
Ref011

Un libro firmado Armadura en el perfil la revista "Light Tank Mk. VII Tetrarch – Armor In Profile 011".

El tanque ligero Mk VII, Tetrarch I fue un tanque diseñado por los británicos durante la Segunda Guerra Mundial. Inicialmente concebido como un vehículo blindado de reconocimiento, más tarde se transformó en un vehículo blindado transportable por aire.

Fuente: Char Tetrarch en Wikipedia

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Armadura en el perfil 10 - Chenillette Lorraine

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AsuntoChenillette Lorena
Ref010

Un libro firmado Armadura en el perfil la revista "Chenillette Lorraine – Armour In Profile 010".

La oruga Lorena 38L dite VBCP (Voiture Blindée de Chasseurs Portés) était basée sur la chenillette Lorraine 37L. Elle pouvait accueillir dix hommes, quatre dans le tracteur et six dans une remorque chenillée. 240 exemplaires avaient été commandés, dont 150 avaient été livrés en juin 1940.

Fuente: Wikipedia

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