Roczne archiwum: 2011

Char Centurion – Pancerz w profilu 023

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Pancerz w profilu 23 - Centurion 5

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TematChar Centurion
Ref023

Un livre signé Pancerz w profilu la revue «Char Centurion – Armour In Profile 023».

Tthe Centurion est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain.

Źródła: Wikipedia

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Czołg lekki Typ 95 Ha-Go – Pancerz w profilu 022

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Pancerz w profilu 22 - Czołg lekki typ 95

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TematChar léger Typ 95 Ha-Go
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Un livre signé Pancerz w profilu la revue «Char léger Type 95 Ha-Go – Armour In Profile 022».

Czołg lekki Typ 95 Ha-Gō (en japonais 九五式軽戦車 ハ号, Kyugoshiki keisensha Ha-Gō?), connu également sous le nom de Type 97 Ke-Go, est un char léger employé par l’armée impériale japonaise durant la Seconde guerre sino-japonaise et la Seconde Guerre mondiale. Bien qu’il fût très lent pour un char léger, il démontra ses qualités contre l’infanterie ennemie durant les campagnes en Mandchourie et en Chine, dans le sens où l’armée nationale révolutionnaire chinoise ne possédait que très peu de blindés ou d’armes anti-char pour leur faire face. Cependant, il manquait tout de même au Type 95 le blindage et l’armement des chars alliés contemporains, et il était déjà considéré comme obsolète au début de la Seconde Guerre mondiale. Plus de 2000 unités de ce char furent néanmoins produites1. Le char Type 95 Ha-Gō fut également employé par les détachements de marins de la Marine impériale japonaise dans le Pacifique durant le second conflit mondial.

Źródła: Wikipedia

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Studebaker US6 – WalkAround – Camion

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Studebaker US6

Studebaker US6
Płaci Stany Zjednoczone Ameryki
Typu Ciężarówka
Tthe Studebaker US6 ( M16A ) to 2,5-tonowa ciężarówka Studebaker cours Seconde Guerre mondiale , produits aux États-Unis de 1941 à 1945 et dans l’ Union soviétique à partir de 1942. Le US6 eu un Hercules du moteur à essence construits à six cylindres qui produit 94 chevaux (70 kW), avec une transmission à cinq vitesses, plus une à deux vitesses boîte de transfert . La production a été divisée entre Gmc Ciężarówki produkcyjne dla us Army, Studebaker Corporation produkcji 2,5 ton do leasingu samochodów ciężarowych i International Harvester produkcji dla US Navy i Marines. Trzech głównych producentów wyprodukowało łącznie ponad 900 000 samochodów ciężarowych o masie 2,5 tony, w wersjach osi/kół 6×4 i 6×6, z około 200 000 samochodów ciężarowych Studebaker 13-latki, w tym wywrotka i modele ciągników.
Źródła: Studebaker US6 na Wikipedii
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Jagdpanzer Elefant – SdKfz.184 – Pancerz w profilu 020

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Jagdpanzer Elefant - SdKfz.184 - Zbroja w profilu 020

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TematJagdpanzer Elefant - SdKfz.184
Ref020

Un livre signé Pancerz w profilu "Jagdpanzer Elefant - SdKfz.184 - Zbroja w profilu 020.

The Jagdpanzer Elefant – niemiecki niszczyciel czołgów z okresu II wojny światowej. Jest najcięższym z niemieckich niszczycieli czołgów, które brały udział w tej wojnie.

Źródła: Wikipedia

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Hanomag – SdKfz.251/1 – Pancerz w profilu 018

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Hanomag - SdKfz.251:1 - Pancerz w profilu 018

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TematHanomag – SdKfz.251/1
Ref017

Un livre signé Pancerz w profilu magazyn "Hanomag – SdKfz.251/1 – Armour In Profile 018".

Tthe Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schtzenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.

Źródła: Wikipedia

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Półtorowe M-3 – pancerz w profilu 017

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Półtorowy M-3 - Pancerz w profilu 017

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TematM-3 Półgąsienicowy
Ref017

Un livre signé Pancerz w profilu magazynek "M-3 Half-Track – Armour In Profile 017".

Zaprojektowany przez producenta Diamond T jako Półgąsienicowy M2, il pouvait transporter jusqu’à 10 combattants. Mis en œuvre par un équipage de 3 hommes, il disposait d’un moteur essence, d’une boîte de vitesse à 4 rapport et d’un treuil avant de 4,5 t. L’épaisseur de son blindage variait entre 6,3 et 12,7 mm. La version M3A1 miał ciężki karabin maszynowy umieszczony z przodu pojazdu.

Źródła: M-3 Half-Track na Wikipedii

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Canon Zis-3 – WalkAround

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76mm Zis-3

Canon Zis-3

PłaciUrss ( urss )
TypuDziało polowe dywizji

Galeria zdjęć z armaty Zis-3, ZiS-3 (ZiS-3) – działo polowe kalibru 76,2 mm używane przez Armię Radziecką w czasie II wojny światowej.

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Czołg lekki Mk. VII Tetrarch – Pancerz w profilu 011

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Light Tank Mk. VII Tetrarch - Pancerz w profilu 011

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TematLight Tank Mk. VII Tetrarch
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Un livre signé Pancerz w profilu la revue «Light Tank Mk. VII Tetrarch – Armour In Profile 011».

Le Light Tank Mk VII, Tetrarch I était un char conçu par les Britanniques au cours de la Seconde Guerre mondiale. Prévu initialement comme blindé de reconnaissance, il fut par la suite transformé en blindé aéro-transportable.

Źródła: Char Tetrarch sur Wikipedia

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Chenillette Lorraine – Zbroja w profilu 010

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Pancerz w profilu 10 - Chenillette Lorraine

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TematChenillette Lorraine
Ref010

Un livre signé Pancerz w profilu magazyn "Chenillette Lorraine – Armour In Profile 010".

Gąsienica Lotaryngia 38L dite VBCP (Voiture Blindée de Chasseurs Portés) était basée sur la chenillette Lorraine 37L. Elle pouvait accueillir dix hommes, quatre dans le tracteur et six dans une remorque chenillée. 240 exemplaires avaient été commandés, dont 150 avaient été livrés en juin 1940.

Źródła: Wikipedia

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