Καμάν SH-2F Θαλασσινός | |
|---|---|
| Χώρα | Ηπα |
| Πληκτρολογήστε | Ελικόπτερο με βάση το πλοίο |
| Περίοδο | 1959-1969 |
| Χτισμένο | 184 |
Teh Καμάν SH-2 Θαλασσίτης is a ship-based helicopter originally developed in the late 1950s as a fast utility helicopter for the United States Navy. In the 1970s, anti-submarine, anti-surface threat capabilities were added to the design, including over-the-horizon targeting, resulting in modifying most existing UH-2 models to the SH-2 Seasprite. This aircraft extends and increases shipboard sensor and weapon capabilities against several types of enemy threats, including submarines of all types, surface ships and patrol craft that may be armed with anti-ship missiles. It served with the U.S. Navy from the 1960s until the last SH-2G helicopters were retired in 2001.
| Kaman SH-2F Θαλάσσιος Περίπατος γύρω | |
|---|---|
| Φωτογράφους | Μαρσέλ Μπουμάν, Σις Χέντρικς |
| Εντοπισμού | Αγνοώ |
| Φωτογραφίες | 109 |
| Kaman HH-2D θάλασσα sprite ελικόπτερο περπατήστε γύρω | |
|---|---|
| Φωτογράφους | Νούνκον |
| Εντοπισμού | Αγνοώ |
| Φωτογραφίες | 109 |
| Kaman SH-2F Θαλάσσιος Περίπατος γύρω | |
|---|---|
| Φωτογράφους | Νούνκον |
| Εντοπισμού | Αγνοώ |
| Φωτογραφίες | 12 |
Δείτε επίσης:
Teh Καμάν SH-2F Θαλασσινός είναι μια παραλλαγή του SH-2 Seasprite, ενός ελικοπτέρου με βάση το πλοίο που αναπτύχθηκε και παράγεται από τον αμερικανικό κατασκευαστή Kaman Aircraft Corporation. Το SH-2F σχεδιάστηκε για αποστολές ανθυποβρυχιακού πολέμου και ήταν εξοπλισμένο με σόναρ εμβάπτισης, ανιχνευτή μαγνητικών ανωμαλιών και τορπίλες. Το SH-2F εισήλθε σε υπηρεσία με το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ το 1973 και αναπτύχθηκε σε διάφορες φρεγάτες και αντιτορπιλικά.
Teh SH-2F Είχε επίσης δευτερεύοντα ρόλο έρευνας και διάσωσης, κοινής ωφέλειας και αεροφυλακής. Το SH-2F τροφοδοτούνταν από δύο κινητήρες στροβιλοάξονα General Electric T58-GE-8F, δίνοντάς του μέγιστη ταχύτητα 265 km / h και αυτονομία 679 km. Το SH-2F είχε έναν κύριο ρότορα τεσσάρων πτερυγίων και έναν ουραίο ρότορα τεσσάρων πτερυγίων. Το SH-2F μπορούσε να μεταφέρει έως και τρία μέλη πληρώματος και είχε μέγιστο βάρος απογείωσης 5.805 κιλά. Το SH-2F αποσύρθηκε από το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ το 1993 και αντικαταστάθηκε από το SH-60 Seahawk. Μερικά από τα ελικόπτερα SH-2F πωλήθηκαν σε άλλες χώρες, όπως η Νέα Ζηλανδία και το Περού.
Views : 5673









