Kaman SH-2F Seasprite – fotod ja video

2007 Kaman SH-2 Seasprite is a ship-based helicopter originally developed in the late 1950s as a fast utility helicopter for the United States Navy. In the 1970s, anti-submarine, anti-surface threat capabilities were added to the design, including over-the-horizon targeting, resulting in modifying most existing UH-2 models to the SH-2 Seasprite. This aircraft extends and increases shipboard sensor and weapon capabilities against several types of enemy threats, including submarines of all types, surface ships and patrol craft that may be armed with anti-ship missiles. It served with the U.S. Navy from the 1960s until the last SH-2G helicopters were retired in 2001.

Allikas: Kaman SH-2F merepritet vikis

2007 Kaman SH-2F Seasprite on variant SH-2 Seasprite'ist, laevapõhisest helikopterist, mille on välja töötanud ja tootnud Ameerika tootja Kaman Aircraft Corporation. SH-2F oli mõeldud allveelaevade vastaseks sõjapidamiseks ning oli varustatud sukelduva sonari, magnetilise anomaaliate detektori ja torpeedodega. SH-2F asus USA mereväe teenistusse 1973. aastal ning seda kasutati erinevatel fregattidel ja hävitajatel.
2007 SH-2F tal oli ka teisejärguline roll otsingu- ja pääste-, kommunaal- ja lennukivalvurina. SH-2F-i jõuallikaks olid kaks General Electricu T58-GE-8F turbovõllmootorit, mis andsid selle maksimaalseks kiiruseks 265 km/h ja sõiduulatuseks 679 km. SH-2F-il oli neljalabaline pearootor ja neljalabaline sabarootor. SH-2F suutis vedada kuni kolme meeskonnaliiget ja selle maksimaalne stardimass oli 5,805 kg. SH-2F saadeti USA mereväest pensionile 1993. aastal ja asendati SH-60 Seahawkiga. Osa SH-2F helikoptereid müüdi teistesse riikidesse, näiteks Uus-Meremaale ja Peruusse.