Αράντο 234 Β

Αράδο Αρ 234 Κεραυνός

ΧώραΝαζιστική Γερμανία
ΠληκτρολογήστεΑναγνωριστικό αεριωθούμενο βομβαρδιστικό
ΕισαγωγήΣεπτέμβριος 1944
Χτισμένο214

Teh Αράδο Αρ 234 Κεραυνός (English: lightning) was the world’s first operational jet-powered bomber, built by the German Arado company in the closing stages of World War II. Produced in very limited numbers, it was used almost entirely in the reconnaissance role, but in its few uses as a bomber it proved to be nearly impossible to intercept. It was the last Luftwaffe aircraft to fly over Britain during the war, in April 1945

Πηγή: Arado Ar 234 Blitz στη Βικιπαίδεια

Arado Ar 234 Blitz Περπατήστε
ΦωτογράφοςΣίες Χέντρικς
ΕντοπισμούΑγνοώ
Φωτογραφίες72
Περιμένετε, Αναζήτηση Arado 234 φωτογραφίες για σας ...

Σχετικά κιτ:

Ρεβέλ - 4162
Αράδο Αρ 234 Κεραυνός B-2/C-2/C-3
Ρεβέλ
4162
1:72
Πλήρες κιτ
Clic για αναζήτηση
Ar 234B Blitz Walk Around
ΦωτογράφοςMichael Benolkin
ΕντοπισμούΑγνοώ
Φωτογραφίες25

Βρείτε κιτ στο eBay:

Αναζήτηση στο eBay
Αναζητήστε αυτό που χρειάζεστε, Προτείνουμε αυτό, αλλά εσείς αποφασίζετε
Arado 234 B Walk Around
ΦωτογράφοςUnknow
ΕντοπισμούΑγνοώ
Φωτογραφίες26

Δείτε επίσης:

Β 'Παγκόσμιος Πόλεμος: Η οριστική οπτική ιστορία από το Blitzkrieg στην ατομική βόμβα (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Δεύτερος Παγκόσμιος Πόλεμος Χάρτης ανά χάρτη (DK History Map by Map) - Amazon

Περισσότερες πληροφορίες:

The Arado Ar 234 Blitz was a groundbreaking aircraft that made history as the first operational jet-powered bomber in the world. It was developed by the German company Arado during the Second World War, and saw limited service in reconnaissance and bombing missions in the final stages of the conflict. The Ar 234 Blitz had a sleek and streamlined design, with two Junkers Jumo 004 turbojet engines mounted under the high wing. It had a top speed of 742 km/h, making it faster than most Allied fighters at the time.
The Ar 234 Blitz had no conventional landing gear, but used a detachable wheeled trolley for takeoff and skids for landing. The pilot sat in a pressurized cockpit with a glazed nose, which provided excellent visibility. The Ar 234 Blitz could carry up to 1,400 kg of bombs on external racks, or two cameras for reconnaissance duties. It also had two rearward-firing cannons for self-defense. The Ar 234 Blitz was a remarkable achievement of German aviation engineering, but it arrived too late and in too few numbers to make a significant impact on the course of the war.

Views : 5724

Τα σχόλια είναι κλειστά.