Staffel Signal 2020 T-34

T-34

EditeurSquadron Signal
SérieAmor In Action
Réf

SS2020

Eine unterzeichnete Dokumentation Squadron Signal le livre «T-34 in Action – Squadron Signal SS2020» .

Der T-34 ein mittlerer Panzer, der 1940 in der Roten Armee in Betrieb genommen wurde. Es stellt damals ein bemerkenswertes Gleichgewicht zwischen den drei Hauptfaktoren dar, die die Qualität eines Panzers bestimmen, nämlich: Feuerkraft, Schutz und Mobilität. Dieser Erfolg macht ihn zu einem der Stärken der Sowjetunion angesichts der Invasion der Wehrmacht. Um dem entgegenzuwirken, muss die Kommission ihre Politik der Panzerkonstruktion überdenken, indem sie beispielsweise den Panzer-V 'Panther' entwickelt, der einen Teil seiner technischen Merkmale dem T-34 entlehnte. Obwohl die T-34 selbst von ausländischen Produktionen schnell überholt, wird sie dennoch von 1940 bis 1958 in Produktion bleiben, mit einer Gesamtproduktion von schätzungsweise 84.070 Exemplaren, was sie zum zweitproduktionsreichsten Panzer aller Zeiten macht, direkt hinter seinen Nachfolgern T-54 und T-55.

Descendant des chars rapides BT conçus par l’équipe de I. Kochkine à Kharkov, le T-34 introduisait de nombreuses innovations technologiques, comme l’utilisation d’un moteur diesel en alliage d’aluminium, des chenilles larges, et des plaques de blindage inclinées sur tout le pourtour. Il n’était pas exempt de défauts, au demeurant, avec par exemple sa tourelle biplace et son manque de matériel de transmission, qui rendait son emploi tactique assez primaire, et provoquait de nombreuses pertes, mais aussi une fiabilité mécanique discutable. Mais comme son équivalent américain le Sherman M4, il montra une capacité d’évolution certaine, et surtout une facilité de construction qui le rendait disponible en très grand nombre, ce qui lui assura une longévité exceptionnelle, 27 pays l’utilisant encore en 1996. Son influence sur le développement des chars de combat fut aussi certaine, car il est souvent considéré comme un des chars ayant servi à définir le concept de char de bataille principal.

Quelle: T-34 auf Wikipedia

Weiterlesen

Aufrufe : 891

Staffelsignal 2019 PzKpfw 38 (t)

Amor in Aktion

HerausgeberSquadron Signal
Sujet

PzKpfw 38(t) – Panzerkampfwagen 38(t)

RéfSS2019

Eine unterzeichnete Dokumentation Squadron Signal le livre «PzKpfw 38(t) in Action – Squadron Signal SS2019» .

Le Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

Der Panzerkampfwagen 38 (t) était très estimé des équipages de blindés allemands en raison de son excellente conception et de la résistance de sa transmission. Alors que la plupart des blindés allemands bénéficiaient du travail d’ingénieurs allemands hautement qualifiés, ils avaient tendance à subir les conséquences d’une conception trop complexe : un nombre supérieur de pièces à assembler, engendrant des temps de production plus longs ; un plus grand nombre de pièces susceptibles de s’user et de tomber en panne, rendant les réparations et l’organisation des ateliers de réparation plus difficiles. Au contraire, le PzKpfw 38 (t) était simple de conception, facile à produire, fiable, et capable de supporter un accroissement de l’épaisseur du blindage ainsi que de la puissance de l’armement. De plus, en 1939 l’armée allemande comptait surtout des Panzer I et II, trop légers par rapport aux Panzer 38(t) et Panzer III. La production des Panzer 38 (t) a continué jusqu’en 1942, mais son canon était trop peu puissant pour percer les blindages de la fin de la guerre. Le châssis restait intéressant, donc les derniers modèles ont été produits sans tourelle afin d’y monter une autre arme. Plusieurs modèles de canons d’assaut, de chasseurs de chars ou de véhicules antiaériens ont été produits à partir de ce châssis. La transformation de Panzer 38(t) déjà existants en ces véhicules a libéré 351 tourelles, qui ont par la suite été employées dans des fortifications fixes. Une version suédoise, le Sav m/43, a été employée en Suède jusqu’en 1970.

Quelle: Wikipedia

Weiterlesen

Ansichten : 686

Staffel Signal 2018 Stuart

Amor in Aktion

HerausgeberSquadron Signal
Sujet

Stuart

RéfSS2018

Eine unterzeichnete Dokumentation Squadron Signal le livre «Stuart in Action – Squadron Signal SS2018» .

Geschichte: Le Leichter Panzer M3 ist ein leichter Panzer, der von den Vereinigten Staaten während des Zweiten Weltkriegs produziert und auch von britischen und Commonwealth-Streitkräften verwendet wird. Sein Spitzname General Stuart oder einfach Stuart wurde ihm von den Briten als Hommage an General J.E.B. Stuart des Amerikanischen Bürgerkriegs gegeben. Einige Truppen verwendeten den inoffiziellen Begriff Honey, während die Amerikaner die offizielle Bezeichnung Light Tank M3 beibehielten.

Quelle: Char Stuart sur Wikipedia

Weiterlesen

Aufrufe : 1098

Staffel Signal 2016 Sherman

Amor in Aktion

HerausgeberSquadron Signal
Sujet

Sherman

RéfSS2016

Eine unterzeichnete Dokumentation Squadron Signal das Buch "Sherman in Action – Squadron Signal SS2016".

Der Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman " wurde ihm von den Briten zugeschrieben, als sie ihre ersten Exemplare unter dem Lend-Lease Act erhielten, was ihre Tradition fortsetzte, Panzer amerikanischer Herkunft nach einem berühmten General des Nordischen Bürgerkriegs dieses Landes zu benennen. Die U.S. Army übernahm später diesen Spitznamen und der M4 Medium Tank wurde "M4 Sherman" genannt. Die Sowjets gaben ihnen den Spitznamen "Emcha".

Quelle: Wikipedia

Weiterlesen

Aufrufe : 1427

Geschwadersignal 2015 Deutsche Eisenbahngeschütze

Amor in Aktion

HerausgeberSquadron Signal
Sujet

Geschütze der Deutschen Eisenbahn

RéfSS2015
Eine unterzeichnete Dokumentation Squadron Signal le livre «German Railroad Guns in Action – Squadron Signal SS2015» . L’artillerie sur voie ferrée a été créée afin d’utiliser des canons de gros calibre à une époque où les solutions sur route ne permettent pas de transporter des masses importantes. Les canons sur rail permettaient de tirer des calibres importants. L’artillerie lourde sur voie ferrée a majoritairement été employée en 1914-1918 et 1939-1945. Les premiers locotracteurs diésel ont été mis au point pour cette application, car produisant bien moins de fumée que les locomotives à vapeur et donc plus discret à l’approche du front. En France, les Forges et Aciéries de St Chamond ont ainsi produit deux séries : des locomotives à deux bogies moteur, type BB, et des locotracteurs à deux essieux, tous deux basés sur le système Crochat.

Quelle: Wikipedia

Weiterlesen

Ansichten : 928

Geschwader Signal 2014 Sturmgeschutz III

Sturmgeschütz III

HerausgeberSquadron Signal
SerieAmor in Aktion
ZeitraumZweiter Weltkrieg
Réf

SS2014

Eine unterzeichnete Dokumentation Squadron Signal das Buch "Sturmgeschütz III in Aktion – Squadron Signal SS2014".

Die Sturmkanone Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Quelle: Stug III auf Wikipedia

Weiterlesen

Aufrufe : 1334

Squadron Signal 2013 Centurion

Squadron Signal

SerieAmor in Aktion
Sujet

Centurion

Réf

SS2013

Eine unterzeichnete Dokumentation Squadron Signal le livre «Centurion in Action – Squadron Signal SS2013» .

Der Centurion est le premier char de bataille britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain. En Suisse, sa tourelle a régulièrement été démontée et placée dans des ouvrages bétonnés, connus sous le nom de Centi, pour interdire les accès routiers à d’autres chars.

Quelle: Char Centurion auf Wikipedia

Weiterlesen

Aufrufe : 882

Panzer IV in Aktion - Squadron Signal SS2012

Squadron Signal

HerausgeberSquadron Signal
Sujet

Panzer IV

RéfSS2012
Eine unterzeichnete Dokumentation Squadron Signal le livre «Panzer IV in Action – Squadron Signal SS2012» . Le Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), oft Panzer IV genannt, war ein Panzer, der von Nazi-Deutschland während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurde. Ursprünglich als Feuerunterstützungspanzer mit einem kurzen 75-mm-Geschütz für den Panzerkampfwagen III konzipiert, ersetzte er schließlich diesen, als die alliierten Panzer zu geschützt wurden. Ausgestattet mit einer langen Panzerabwehrkanone, ist die PzKpfW IV war der wichtigste deutsche Panzer während des zweiten Teils des Krieges mit mehr als 9000 produzierten Exemplaren und brachte viele Versionen hervor.

Quelle: Wikipedia

Weiterlesen

Aufrufe : 1601

M16 Halbketten-Mehrkanonen-Motorwagen

M16 Wasp half-track

LandUsa
TypLeichtgepanzertes Auto

Fotogalerie auf einem M16 Wasp Half-track, Die Suche nach einer mobilen Abwehrkanone zum Schutz von mechanisierten Truppen und Tanksäulen hat die Entwicklung dieses Projekts in Gang gebracht. Der eine wird zur Schaffung des M16 MGMC, l’autre sur le M15. Il s’agissait alors d’associer au châssis du half-track M2, le canon antiaérien de 37 mm, mais le projet fut abandonné à l’automne 1942, parce que la marine, alors chargée de l’étude sur l’artillerie antiaérienne était plus séduite par l’utilisation de mitrailleuse. Néanmoins, quelques mois avant la débarquement en Afrique du Nord, l’U.S Army s’empara du projet à sa propre intention et relança l’étude. Les résultats satisfaisants du T28 conduisirent à la production en masse du modèle dès février 1943. Un seul changement résulta des tests en combat réel, l’ajout d’un bouclier de protection pour l’équipage. Le véhicule fut renommé M15 Combination Gun Motor Carriage ou M15 CGMC. Quelques 680 de ces véhicules furent produits entre février et avril 1943. Le poids excessifs de la tourelle à laquelle on avait ajouté le bouclier conduisait cependant à une surcharge pour la châssis M3, et de la nouvelle combinaison de cette même tourelle avec le châssis M3A1 naquît le M15A1. 1652 furent produit entre octobre 1943 et février 1944.

Quelle: M16 Wespe Halbspur sur Wikipedia Vu sur le forum

Weiterlesen

Views : 5790