老虎在行动 1942-1943 - 威道尼奇二 230

威道尼奇二军

塞里一般军事
苏杰特

老虎在行动 1942-1943

时期二战
裁判230

老虎I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

它的发展开始于1937年,当它第一次出现在前线,1942年8月29日,在列宁格勒附近, 老虎I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

源: 维基百科上的老虎在行动

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军事出版社 227 - GAZ 64-67

威道尼奇二军

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苏杰特加兹 64-67
裁判227

未文档签名 威道尼奇二军 勒利夫尔 «GAZ 64-67 - 出版社 227» 。

加兹 64 Voiture tout-terrain assemblé de 1941 à 1943 avec 684 unités produite. Elle fut remplacée par la GAZ 67, de 1943 à 1953 avec 92843 exemplaires produits, 4×4, 4 places, un moteur de 4 cylindres de 3.28 litres, de 54 chevaux, une transmission à 4 rapports, 3,35 mètres de long, un empattement de 2,10 mètres, jantes de 16 pouces, un réservoir de 70 litres, une consommation de 15 litres/100 KM, en pointe de 90 KM/H, un poids de 1320 KG. Puis par le GAZ 69, produits de 1953 à 1972 avec 634256 modèles, 4×4, 2 portes, 8 places (ou 2 places avec 500 KG de chargement), cette dernière version servant de base de lancement pour le spécialiste russe du tout-terrain, UAZ, aussi une version de commandement de 4 portes 5 places, aussi GAZ 69 eu différentes version de; radiostation, porteur de roquette antichar, balayeuse de rue, et fut utilisés par les pompiers et les policiers pour le transport de prisonniers, et pour le forage, aussi le GAZ 69 fut fabriqué en Roumanie. caractéristiques techniques; un moteur de 4 cylindres de 55 chevaux, une transmission à 3 rapports, 3,85 mètres de long, un empattement de 2,30 mètres, une vitesse maximale de 90 KM/H.

源: 加兹苏尔维基百科

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威道尼奇二军 225 - 迪尔旺格

威道尼奇二军

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标题SS 斯图姆布里加德·迪尔莱旺格
裁判225
描述

评论 "迪尔旺格 - 威道尼奇二 225"

所谓的格雷纳迪尔的第 36 个 Ss 部门 SS 斯图姆布里加德·迪尔莱旺格 était l’une des 38 divisions de Waffen-SS durant la Seconde Guerre mondiale. Elle fut, avec la Brigade Kaminski, la plus impitoyable division SS de la guerre.L’unité est tout d’abord constituée de braconniers allemands afin d’en exploiter les compétences pour “traquer” les partisans à l’arrière du front russe. Puis, en 1941, lorsqu’Oskar 迪尔旺格,其原来的指挥官,奉命保护东部战线的后方,部队由苏联军队的囚犯增援。

然后,随着战争的进行,Sondereinheit(特种部队)成为一个营,然后是一个旅,最后成为一个师,在普通或政治犯中招募前集中营囚犯,以及从韦尔马赫特党卫军和受谴责的党卫军招募德国士兵。后两类将占劳动力的大多数。因此,人们承认它是一个纪律单位。士兵们从一开始就不称职健康,这解释了为什么从一开始,该旅的士兵在前线后方,特别是在白俄罗斯,在跟踪和镇压活动中将犯下许多难以发生的暴行。

源: 维基百科的迪尔旺格

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视图: 1313

行动秋季布劳 1942 - 威道尼奇二军事 218

威道尼奇二军

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标题

1942年秋季布劳行动

裁判218

未文档签名 威道尼奇二军 书 "秋天布劳行动 1942 年 - 怀多尼奇二军事 218" 。

组织:

操作 秋季布劳 (« cas bleu ») désigne l’offensive de la Wehrmacht sur le front de l’Est au cours de l’été 19422. L’offensive est nommée ainsi car les plans de guerre allemands étaient des « cas ». Cette opération est la continuation de l’opération Barbarossa qui n’avait pas rempli tous ses objectifs l’année précédente. Le Groupe d’armées Sud (Heeresgruppe Süd) de la Wehrmacht fut divisé en deux groupes d’armées : Le A et le B (Heeresgruppe A et B). L’offensive allemande devait résoudre deux problèmes : La résistance acharnée de l’Armée rouge qui occupait une position défensive à l’ouest de la Volga (une importante voie de ravitaillement fluviale)) et le manque d’essence en sécurisant les champs de pétrole du Caucase.

L’opération était risquée car les groupes d’armées allemands devaient accomplir deux objectifs, dans une zone peu développée à des milliers de kilomètres de l’Allemagne et en affrontant cinq fronts soviétiques (similaires aux groupes d’armées allemands). Ceux-ci étaient du nord au sud : Le Front de Voronej, le Front sud-ouest, le Front du Don, le Front de Stalingrad et le Front Transcausien. De plus pour atteindre les champs pétrolifères de Bakou, l’armée allemande devait franchir les monts du Caucase Initialement l’offensive allemande connut des succès considérables. Cependant, la victoire soviétique lors de la bataille de Stalingrad força le repli les troupes de l’Axe qui passèrent près de la destruction totale lors de l’opération Saturne.

源: 维基 百科

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威道尼奇二军事 216 - 弗朗查 1944 v2

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苏杰特法国 1944
裁判216
未文档签名 威道尼奇二军 le livre «France 1944 – Wydawnictwo Militaria 216» . La Libération de la France est la période qui voit, à la fin de la Seconde Guerre mondiale, la reprise progressive par les forces alliées des régions de la France métropolitaine occupées depuis 1940 par les armées de l’Axe. Sur le plan politique, elle se traduit par la fin de l’occupation allemande, la fin du régime de Vichy et l’établissement du Gouvernement provisoire de la République française.

源: 维基 百科

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视图 : 395

Sdkfz 251 - 威道尼奇两军 215

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Sdkfz.251

裁判215

未文档签名 威道尼奇二军 书 "Sdkfz. 251 - 怀多尼奇二军事 215" 。

松德克拉夫特费尔泽格 251 (斯德克夫兹 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.

源: 维基 百科

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M3救护车

M3 Half-track

国家美国
作用半轨装甲运兵车
时期第二次世界大战和冷战
建立15000+

M3 半轨,正式名称为承运人, 人员半轨M3是二战期间和冷战期间盟军广泛使用的美国装甲运兵车半轨。它源自从雪铁龙-凯越半轨开发的M2半轨车,M3的生产时间稍长,生产量约为15,000台,并制造了50,000多种衍生变种(其中大部分是临时设计)。

源: 维基百科的半轨

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军事出版社 214 - T-26 v3

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苏杰特

T-26

裁判193

未文档签名 威道尼奇二军 勒利夫雷«T-26–军事出版社193» 。

T-26是1931年至1941年由美国海军生产的轻型步兵支援坦克,拥有近1.2万架。灵感来自Vickers 6吨,其生产许可证是从英国购买的,它是20世纪30年代最成功的坦克之一。它于1941年成为红军装甲部队的中坚力量,但在德军进攻期间遭受了骇人听闻的损失之后,它很快失去了这一角色,输给了更现代化的装甲车,到1942年年中,它被降级为次要角色。

源: 维基 百科

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军事出版社 213 - 第一装甲师 1944-1947 第二卷

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裁判213
苏杰特装甲师 1943-1947

未文档签名 威道尼奇二军 这本书"装甲师1944-1947年 - 威道尼奇二军事213"。

装甲师(在复数装甲师,Pz-Div的缩写)是装甲师的等同德国名称。装甲师经常用法语来指二战期间德国军队的装甲师。

源: 维基 百科

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