Wydawnictwo Militaria | |
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| Série | Wydawnictwo Militaria |
| Sujet | Grossdeutschland |
| Réf | 237 |
Une documentation signée Wydawnictwo Militaria le livre «Grossdeutschland – Wydawnictwo 237» .
La Panzergrenadier Division Grossdeutschland (Division Großdeutschland) était une division d’infanterie motorisée d’élite de l’Armée allemande (Wehrmacht) pendant la Seconde Guerre mondiale
Source: Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
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| Série | Wydawnictwo Militaria |
| Sujet | Panzerwaffe 1945 |
| Réf | 236 |
Une documentation signée Wydawnictwo Militaria le livre «Panzerwaffe 1945 – Wydawnictwo 236» .
Les Panzerdivisions furent le fer de lance de la Wehrmacht. La Pz.Div. est composé de régiments blindés équipé de Panzer, d’infanterie et aussi de l’artillerie, des transmissions, du génie, etc. Toutefois, le ratio des éléments de la Panzerdivision a évolué au fil du temps. Une Panzerdivision durant la Seconde Guerre mondiale pouvait disposer sur le papier jusqu’à 300 véhicules de combat blindés et d’une force de 15 000 hommes. En 1941, les Panzerdivisions allemandes sont motorisées ; en 1945, les tables d’organisation de ces mêmes unités prévoient des bataillons d’infanterie cyclistes et des unités du train hippomobiles. L’attrition et la trop tardive totale mobilisation du complexe militaro-industriel allemand, ainsi que la nécessité de lever toujours plus d’unités, ont conduit à diminuer le niveau technologique global de l’armée allemande.
Source: Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
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| Série | Wydawnictwo Militaria |
| Sujet | Königsberg 1945 |
| Réf | 235 |
Une documentation signée Wydawnictwo Militaria le livre «Königsberg 1945 – Wydawnictwo 235» .
La bataille de Königsberg (6-9 avril 1945) est une opération de guerre stratégique qui opposa les forces armées soviétiques aux forces armées allemandes à la fin de la Seconde Guerre mondiale dans le but de liquider les poches de résistance allemande dans la ville et de s’emparer de la citadelle de Königsberg en Prusse-Orientale. La ville avait déjà été totalement détruite par les bombardements aériens anglo-américains des 26 et 27 juillet 1944 et des 29 et 30 juillet 1944. C’était donc la dernière phase de la campagne de Prusse-Orientale qui eut lieu du 13 janvier au 25 avril 1945. Königsberg se trouvait alors loin derrière le front qui l’avait dépassée depuis mars.
Source: Wikipedia
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M4A1 | |
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| Pays | USA |
| Type | Char Moyen |
| Période | Seconde guerre mondiale |
| Description | Album de 122 photos du char M4A1 Sherman |
Galerie photo sur un M4A1 Sherman, Le Medium Tank M4 est le char américain moyen produit en plus grande quantité pendant la Seconde Guerre mondiale. Près de cinquante mille exemplaires (toutes versions confondues) furent produits. Son surnom de « Sherman », lui est attribué par les Britanniques, quand ils reçoivent leurs premiers exemplaires dans le cadre de la loi de prêt-bail, continuant leur tradition de nommer les chars d’origine américaine d’après le nom d’un général nordiste de la guerre de Sécession célèbre de ce pays. L’US Army adopte par la suite ce surnom, et le Medium Tank M4 est dès lors appelé « M4 Sherman ». Les Soviétiques surnomment les leurs « Emcha ».
Source: M4A1 Sherman sur Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
|---|---|
| Série | Wydawnictwo Militaria |
| Sujet | Wespe – Sdkfz.124 |
| Réf | 233 |
Une documentation signée Wydawnictwo Militaria le livre «Wespe – Sdkfz.124 – Wydawnictwo 233» .
Le SdKfz 124 Wespe (allemand pour guêpe) ou (Leichte Feldhaubitze 18 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II) était un canon autoporté développé et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il était basé sur le châssis du char Panzer II. En 1940, au cours de la bataille de France, il devint évident que le char principal des forces allemandes, le Panzer II, ne faisait plus l’affaire comme véhicule de combat ; bien que mécaniquement fiable, son canon principal était insuffisant et son blindage trop faible. Dès lors, quand le besoin d’un canon d’artillerie autoporté se fit sentir, le recyclage du Panzer II s’imposa comme un choix évident : il fut retiré des unités au front et son châssis réutilisé dans ce nouvel usage.
Source: Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
|---|---|
| Série | Wydawnictwo Militaria |
| Sujet | Sdkfz.250 |
| Réf | 231 |
Une documentation signée Wydawnictwo Militaria le livre «Sdkfz.250 – Wydawnictwo 231» .
Le SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) était un half-track blindé léger, ressemblant au plus grand SdKfz 251, utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Le 250 avait quatre axes de roues en contact avec le sol alors que le 251 en avait six. Le SdKfz 251 pouvait emporter une charge de trois tonnes alors que le plus petit et plus léger SdKfz 250 ne pouvait emporter qu’une tonne de charge. Vus de face, les deux véhicules se ressemblaient beaucoup et étaient difficiles à distinguer.
Comparés aux half-tracks produits par les Américains au cours du même conflit, les véhicules de la série SdKfz étaient moins mobiles et avec des roues avant dépourvues de traction. Toutefois, ses chaînes faisaient du SdKfz 250 un véhicule beaucoup plus mobile que les véhicules blindés qu’il remplaçait et il s’agissait d’un véhicule populaire. La plupart des modèles ne disposaient pas d’une protection sur le haut et ne disposaient que d’une porte d’accès sur l’arrière.
Source: Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
|---|---|
| Série | General Military |
| Sujet | Tigre en action 1942-1943 |
| Période | Seconde guerre mondiale |
| Réf | 230 |
Le Tigre I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.
Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.
Source: Tiger In Action sur Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | ||
|---|---|---|
| Série | General Military | |
| Sujet | Véhicules Blindés Soviétiques | |
| Période | Seconde guerre mondiale | |
| Réf | 229 | |
Une documentation signée Wydawnictwo Militaria le livre «Véhicules Blindés Soviétiques – Wydawnictwo 229» .
Une liste des véhicules militaire blindés. Les nombres entre parenthèses indiquent le nombre d’unités produites :
Source: Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
|---|---|
| Editeur | Wydawnictwo Militaria |
| Sujet | GAZ 64-67 |
| Réf | 227 |
Une documentation signée Wydawnictwo Militaria le livre «GAZ 64-67 – Wydawnictwo 227» .
Source: GAZ sur Wikipedia
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Wydawnictwo Militaria | |
|---|---|
| Editeur | Wydawnictwo Militaria |
| Titre | SS-Sturmbrigade Dirlewanger |
| Réf | 225 |
| Description | Revue « Dirlewanger – Wydawnictwo 225 » |
La 36e division SS de grenadiers dite SS-Sturmbrigade Dirlewanger était l’une des 38 divisions de Waffen-SS durant la Seconde Guerre mondiale. Elle fut, avec la Brigade Kaminski, la plus impitoyable division SS de la guerre.L’unité est tout d’abord constituée de braconniers allemands afin d’en exploiter les compétences pour « traquer » les partisans à l’arrière du front russe. Puis, en 1941, lorsqu’Oskar Dirlewanger, son commandant originel, reçoit l’ordre de sécuriser les arrières du front de l’est, la troupe est renforcée par des prisonniers de l’armée soviétique.
Ensuite, au fur et à mesure que la guerre avancera, la Sondereinheit (unité spéciale) deviendra un bataillon puis une brigade, et finalement une division en recrutant d’anciens détenus de camps de concentration parmi les prisonniers de droit commun ou politique ainsi que des soldats allemands de la Wehrmacht et des SS condamnés. Ces deux dernières catégories constitueront la majorités des effectifs. Dès lors, on admet qu’il s’agit d’une unité disciplinaire. Les profils des soldats étant dès l’origine peu reluisants, cela explique pourquoi, dès le départ, les hommes de la brigade commettront un nombre difficilement quantifiable d’atrocités, à l’arrière du front, notamment en Biélorussie, dans des activités de traque et de répression.
Source: Dirlewanger sur Wikipedia
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