
Soko J-22 Orao | |
---|---|
Land | Rumænien & Jugoslavien |
Rolle | Angrebsfly og rekognosceringsfly |
Første flyvning | 31. oktober 1974 |
Bygget | Unknow |
Den Soko J-22 Orao er et jugoslavisk tomotoret, subsonisk jordangrebs- og luftrekognosceringsfly. Det blev udviklet og bygget i samarbejde af SOKO i Jugoslavien og af Avioane Craiova i nabolandet Rumænien, kendt i sidstnævnte som IAR-93 Vultur.
Kilde: Soko J-22 Orao på Wikipedia
Soko J-22 Orao | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalisering | Unknow |
Billeder | 80 |

Se også:
Den Soko J-22 Orao is a Yugoslav twin-engined, subsonic ground-attack and aerial reconnaissance aircraft. It was developed and built in collaboration by SOKO in Yugoslavia and by Avioane Craiova in neighbouring Romania, being known in the latter as the IAR-93 Vultur. The J-22 Orao has a conventional high-wing monoplane design with swept flying surfaces and a tandem cockpit. It is powered by two Rolls-Royce Viper turbojet engines, which provide a maximum speed of 1,130 km/h and a combat radius of 522 km. The J-22 Orao can carry a variety of weapons, including cannons, rockets, bombs and missiles, on its seven hardpoints.
J-22 Orao blev første gang fløjet i 1974 og trådte i tjeneste i 1978. Det blev brugt af både Jugoslavien og Rumænien under de jugoslaviske krige og Kosovo-krigen, samt af Serbien og Montenegro i NATO's bombning af Jugoslavien i 1999. J-22 Orao er stadig i tjeneste med Serbien, Bosnien-Hercegovina og Rumænien, selvom nogle er blevet pensioneret eller opgraderet til moderne standarder.
Udtalelse fra Det: 887