소코 J-22 오라오

Soko J-22 Orao

국가루마니아 & 유고슬라비아
역할Attack aircraft & Reconnaissance aircraft
첫 비행1974년 10월 31일
내장Unknow

Tthe 소코 J-22 오라오 유고 슬라비아 쌍발 엔진, 아음속 지상 공격 및 공중 정찰기입니다. 유고슬라비아의 SOKO와 이웃 루마니아의 Avioane Craiova가 공동으로 개발 및 제작했으며, 후자에서는 IAR-93 Vultur로 알려져 있습니다.

소스: 소코 J-22 오라오 ― 위키피디아

소코 J-22 오라오
사진 작가Unknow
로컬라이제이션Unknow
사진80
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The World Encyclopedia of Fighter Aircraft: An Illustrated History from the Early Planes of World War I to the Supersonic Jets of Today(전투기의 세계 백과사전: 제1차 세계 대전의 초기 비행기에서 오늘날의 초음속 제트기까지 삽화 역사) - Amazon

참고 항목:

World War II: The Definitive Visual History from Blitzkrieg to the Atom Bomb(DK Definitive Visual Histories) - 아마존 지도별 제2차 세계 대전 지도(DK History Map by Map) - 아마존

더 많은 정보:

Tthe 소코 J-22 오라오 유고 슬라비아 쌍발 엔진, 아음속 지상 공격 및 공중 정찰기입니다. 유고슬라비아의 SOKO와 이웃 루마니아의 Avioane Craiova가 공동으로 개발 및 제작했으며, 후자는 IAR-93 Vultur로 알려져 있습니다. J-22 오라오는 스윕 비행 표면과 탠덤 조종석을 갖춘 기존의 고익 단엽기 설계를 가지고 있습니다. 롤스로이스 바이퍼(Viper) 터보제트 엔진 2개로 구동되며, 최고 속도는 1,130km/h, 전투 반경은 522km입니다. J-22 오라오는 7개의 하드포인트에 대포, 로켓, 폭탄, 미사일 등 다양한 무기를 탑재할 수 있다.
J-22 Orao는 1974 년에 처음 비행하여 1978 년에 취역했습니다. 유고슬라비아 전쟁과 코소보 전쟁 동안 유고슬라비아와 루마니아, 1999년 NATO 유고슬라비아 폭격에서 세르비아와 몬테네그로에서 사용되었습니다. J-22 Orao는 세르비아, 보스니아 헤르체고비나, 루마니아에서 여전히 운용 중이지만 일부는 퇴역하거나 현대 표준으로 업그레이드되었습니다.

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