Sikorsky HH-52 Seaguard – Billeder og videoer

Den Sikorsky HH-52 Livredder (firmabetegnelse S-62) var en enkelt turbinemotor, tre-bladet rotor amfibiehelikopter. Oprindeligt udviklet som et kommercielt venture af Sikorsky Aircraft Corporation i Stratford, Connecticut, blev det primært brugt af United States Coast Guard til luft-søredning. HH-52 er blevet erstattet af ikke-amfibietyper som HH-65 Dolphin, som udelukkende er afhængig af brugen af et spil fra et lavt svæv til at udføre redningsoperationer.

Kilde: Sikorsky HH-52 Seaguard på Wikipedia

Sikorsky HH-52 Seaguard var en helikopter, der blev brugt af den amerikanske kystvagt til eftersøgnings- og redningsmissioner fra 1962 til 1989. Det var baseret på den civile Sikorsky S-62 model, men modificeret til maritime operationer. HH-52 havde et karakteristisk bådformet skrog, der gjorde det muligt at lande på vand og et udtrækkeligt landingsstel til landoperationer. Det kunne bære op til 10 passagerer eller 4 bårer og havde en rækkevidde på 474 miles (763 km). HH-52 var udstyret med en enkelt General Electric T58-GE-8 turboakselmotor, der producerede 1.250 hestekræfter (930 kW) og drev en fembladet hovedrotor og en trebladet halerotor. HH-52 var også bevæbnet med en .50 kaliber maskingevær og en redningshejse.
HH-52 var den mest anvendte helikopter i kystvagtens historie med 99 enheder leveret. Det udførte over 15.000 redningsmissioner og reddede mere end 40.000 liv. Det deltog også i retshåndhævelse, miljøbeskyttelse, ispatrulje og militære operationer. Nogle af de bemærkelsesværdige missioner i HH-52 omfatter redning af besætningen på SS Marine Electric i 1983, evakuering af amerikanske borgere fra Grenada i 1983 og genopretning af rumfærgen Challenger affald i 1986. HH-52 blev pensioneret i 1989 og erstattet af HH-65 Dolphin. Flere HH-52'er er bevaret i museer og monumenter over hele USA.