Månedlige arkiver: september 2012

AH-1F Cobra Gunship Plast Model Kit - Revell 85-5321

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AH-1F Cobra Gunship Plastic Model Kit - Revell 85-5321

Revell

Ref 85-5321
TypeHelikopter
Skala1/48
Emne

AH-1F Cobra Gunship

En model af mærket Revell sættet: AH-1F Cobra Gunship – Revell 85-5321.

Begunstiget af den amerikanske hær, AH-1F Cobra er et specialbygget angreb heli med ekstrem ildkraft. Dens næsemonterede 20 mm Gatling-pistol leverer ødelæggende ødelæggelse med ekstrem nøjagtighed. Sættet har bevægelig, næsemonteret Gatling-pistol, sidemonterede minipistoler, sidemonterede raketkapsler, våbenofficer og pilotfigurer samt decals til 1. AH-1F Cobra, 67-15771, Første Luft Golgata, C Troop "Jaws of Death;" 2. AH-1F, 67-15883 "Trigger og Boomer's Excellent Adventure, Operation Desert Storm og 3. AH-1F, 67-15843, N Troop, 4. eskadrille, 2. pansrede kavaleriregiment, den amerikanske hær, Irak, 1991.

Kilde: AH-1F Cobra Gunship på Revell

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Sovjetisk 76 mm kanon – Zvezda 6145

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Sovjetisk 76 mm kanon - Zvezda 6145

Zvezda

Ref6145
EmneModel
Skala1/72
Beskrivelse

«Soviet 76-mm Gun»

En model af mærket Zvezda sættet: Soviet 76-mm Gun – Zvezda 6145.

The 76-mm divisional gun M1936 (F-22) was a Soviet divisional semi-universal gun, adopted for Red Army service in 1936. This gun was used in conflicts between the USSR and Japan on the Far East, in the Winter War and in World War II. Many F-22s were captured by Wehrmacht, modernized by the Germans and used against Soviet forces.

Kilde: Zvezda

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Hawker Sea Fury vol3 - WalkAround

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Hawker Hav raseri

Hawker Hav raseri

LandUk
RolleKampfly
Første flyvning21. februar 1945
Bygget864

Den Hawker Hav raseri er et britisk kampfly designet og fremstillet af Hawker. Det var det sidste propeldrevne jagerfly, der tjente i Royal Navy, og et af de hurtigste produktionsfly med en enkelt stempelmotor, der nogensinde er bygget. Sea Fury blev udviklet under Anden Verdenskrig og trådte i tjeneste to år efter krigens afslutning. Sea Fury viste sig at være et populært fly med en række oversøiske militærer og blev brugt under Koreakrigen i begyndelsen af 1950'erne samt mod invasionen af Cuba i Svinebugten i 1961.

Kilde: Hawker Sea Fury på Wikipedia

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Dieppe Landing – Efter slaget 005

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Débarquement de Dieppe - Efter slaget 005

Efter slaget

SerieEfter slaget
Ref005
periodeAnden Verdenskrig

Un livre signé Efter slaget le livre «Débarquement de Dieppe – After The Battle 005».

Le débarquement de Dieppe ou opération Jubilee fut une tentative ratée de débarquement des Alliés en France occupée, menée le 19 août 1942 sur le port de Dieppe. Cette opération laisse un goût amer aux Canadiens car les troupes engagées furent décimées alors que la tournure des opérations aurait dû faire annuler l’opération rapidement et que l’on parle encore d’un second front en Europe, qui est totalement absurde à cette date. Dans l’aube brumeuse d’un jour d’août 1942, une armada de 250 navires de toutes tailles se dirige vers les côtes françaises de la Manche. Elle mobilise près de 8 000 hommes dont plus de 2 000 y laisseront leur vie, pour ce qui sera le plus grand raid de la Seconde Guerre mondiale. 74 escadrilles de chasseurs et de bombardiers en assureront la couverture aérienne. Pour la première fois dans la Seconde Guerre mondiale, des hommes vont se ruer à l’assaut de ce que les Nazis appellent Festung Europa, la « Forteresse Europe. »

Kilde: Débarquement de Dieppe sur Wikipedia

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Panzerkampfwagen III – VANGUARD 16

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Panzerkampfwagen III - VANGUARD 16

Vanguard

AuteurBryan Perrett
Ref16
Emne

Panzerkampfwagen III

Un livre signé Fiskeørn Publishing le livre «Panzerkampfwagen III – VANGUARD 16».

Den SdKfz 141 Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), ou Panzer III est un char d’assaut allemand, conçu à la fin des années 1930 et utilisé intensivement pendant la première phase de la Seconde Guerre mondiale. Il fut mis au point pour engager les blindés ennemis (d’abord avec un canon antichar 3,7-cm KwK 36 L/45, puis à partir d’octobre 1940 avec un 5-cm KwK 38 L/42, puis un 5-cm L/60 en juin 1942), alors que le Panzer IV, qui lui était contemporain, avait été prévu pour fournir des tirs d’appui aux troupes d’infanterie avec un 7,5-cm KwK 37 L/24. Cependant, avec l’apparition de chars alliés de mieux en mieux protégés, seul le Panzer IV fut capable d’embarquer les armes capables de les détruire (avec un canon 7,5-cm KwK 40 L/43 à partir de mars 1942), et il supplanta le Panzer III comme char principal de la Wehrmacht. Mais malgré le fait que le Panzer III est totalement dépassé dès le début 1942, on le trouve encore engagé en masse lors de la bataille de Koursk en juillet 1943.

Kilde: Wikipedia

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Schwimmküpel – Waffen Arsenal Sonderband 71

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Schwimmküpel - Waffen Arsenal Sonderband 71

Waffen Arsenal

Emne

Schwimmküpel typ 166

RefS-71

Signeret dokumentation Waffen Arsenal la revue «Schwimmküpel – Waffen Arsenal Sonderband 71» .

Créée par l’ingénieur Porsche, la VW 166 Schwimmwagen est une voiture amphibie montée sur des éléments mécaniques ressemblant au ceux de la Volkswagen Coccinelle. Des réducteurs de roues augmentent la garde au sol et le couple de propulsion et une prise de force transmet le mouvement au différentiel de l’avant train, donnant la capacité 4X4 en première et marche arrière seulement. Les différentiels sont du type auto-bloquant à galets. Ce train de roulement et cette transmission ont été aussi installés sur les carrosseries de Kübelwagen et de “Coccinelle” (Kommandeurwagen”). Un embout d’hélice relevable, connecté au moteur en position basse, permet la propulsion dans l’eau en marche avant seulement. Elle était particulièrement bien adaptée au front russe où les chemins étaient trop boueux pour être accessibles par d’autres véhicules.

Kilde: Wikipedia

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Kleines Kettenkraftrad – Waffen Arsenal Sønderband 69

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Kleines Kettenkraftrad - Waffen Arsenal Sonderband 69

Waffen Arsenal

Emne

Kleines Kettenkraftrad – HK101 – Sdkfz.2

RefS-69

Signeret dokumentation Waffen Arsenal la revue «Kleines Kettenkraftrad – Waffen Arsenal Sonderband 69» .

SdKfz 2, bedre kendt som Kleines Kettenkraftrad HK 101 ou Kettenkrad est un “Sonderkraftfahrzeug” (SdKfz) ce qui signifie véhicule spécial à moteur. Il s’agit d’un modèle d’autochenille. Produit de 1940 à 1948, il ne transporte que 2 hommes, mais atteint 70 km/h et se comporte très bien sur tout type de terrain. C’était au départ un petit tracteur pour troupes aéroportées. Ce véhicule a été conçu pour être livré par des avions Junkers Ju 52, mais pas par parachute. Le véhicule avait l’avantage d’être le seul petit tracteur d’artillerie, assez petit pour tenir dans la soute du Ju 52. Il a été utilisé comme transport de troupe, mais aussi pour d’autres missions, notamment le déroulage de câbles téléphoniques ou le tractage de pièces d’artillerie légères. Il pesait à vide 1235 kg.

Kilde: Wikipedia

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Die Stalinorgel – Waffen Arsenal Sonderband 30

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Das waffen arsenal SH030 - Die Stalinorgel

Waffen Arsenal

SerieWaffen Arsenal
periodeAnden Verdenskrig
Emne

Die Stalinorgel

Ref

S-30

Signeret dokumentation Waffen Arsenal bladet "Die Stalinorgel – Waffen Arsenal Sonderband 30".

Den Katyusha (en russe Катюша), diminutif russe de Catherine, est le surnom donné par les Soviétiques à un lance-roquettes en rafales de la Seconde Guerre mondiale. Ce nom vient de la chanson traditionnelle Katioucha. Surnommé par les Allemands « orgue de Staline » (Stalinorgel) à cause de ses caractéristiques, elle consistait en un camion tirant des roquettes en rafales. Plusieurs batteries de Katiouchas étaient généralement alignées, dans le but de créer un tir de barrage et de destruction très important. Leur formidable puissance de feu était néanmoins altérée par une forte imprécision du tir.

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Panzerkampfwagen III – Der Panzer Der Blitzkrige – Waffen Arsenal 187

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Panzerkampfwagen III - Der Panzer der Blitzkrige - Waffen Arsenal 187

Waffen Arsenal

SerieWaffen Arsenal
Emne

Panzerkampfwagen III – PzKpfw III

periode

Anden Verdenskrig

Ref

187

Signeret dokumentation Waffen Arsenal la revue «Panzerkampfwagen III – Der Panzer Der Blitzkrige – Waffen Arsenal 183» .

Den Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), souvent abrégé en Panzer III est un char d’assaut allemand, conçu à la fin des années 1930 et utilisé intensivement pendant la première phase de la Seconde Guerre mondiale. Il fut mis au point pour engager les blindés ennemis, alors que le Panzer IV, qui lui était contemporain, avait été prévu lui pour fournir des tirs d’appui aux formations blindées. Cependant, avec l’apparition de chars alliés de mieux en mieux protégés, seul le Panzer IV fut capable d’embarquer les armes capables de les détruire, et il supplanta le SdKfz 141 comme char principal de la Wehrmacht.

Kilde: Panzerkampfwagen III på Wikipedia, den frie encyklopædi

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