Månedlige arkiver: september 2012

AH-1F Cobra Gunship plast modellsett - Revell 85-5321

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AH-1F Cobra Gunship Plast Modell Kit - Revell 85-5321

Revell

Ref 85-5321
TypeHelikopter
Skala1/48
Emnet

AH-1F Cobra Gunship

En modell av merkevaren Revell settet: AH-1F Cobra Gunship – Revell 85-5321.

AH-1F Cobra er foretrukket av den amerikanske hæren, og er en spesialbygd angrepsheli med ekstrem ildkraft. Den nesemonterte, 20 mm Gatling-pistolen gir ødeleggende ødeleggelse med ekstrem nøyaktighet. Settet har en bevegelig, nesemontert Gatling-pistol, sidemonterte minipistoler, sidemonterte rakettputer, våpenoffiser og pilotfigurer, pluss dekaler for 1. AH-1F Cobra, 67-15771, Første Air Golgata, C Tropp "Jaws of Death;" 2. AH-1F, 67-15883 "Trigger og Boomer's Excellent Adventure, Operation Desert Storm og 3. AH-1F, 67-15843, N Troop, 4. skvadron, 2. pansrede kavaleriregiment, US Army, Irak, 1991.

Kilde: AH-1F Cobra Gunship på Revell

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Sovjetisk 76 mm kanon – Zvezda 6145

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Sovjetisk 76 mm pistol - Zvezda 6145

Zvezda

Ref6145
EmnetModell
Skala1/72
Beskrivelse

«Soviet 76-mm Gun»

En modell av merkevaren Zvezda settet: Soviet 76-mm Gun – Zvezda 6145.

The 76-mm divisional gun M1936 (F-22) was a Soviet divisional semi-universal gun, adopted for Red Army service in 1936. This gun was used in conflicts between the USSR and Japan on the Far East, in the Winter War and in World War II. Many F-22s were captured by Wehrmacht, modernized by the Germans and used against Soviet forces.

Kilde: Zvezda

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Hawker Sea Fury vol3 – WalkAround

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Hawker sjø raseri

Hawker sjø raseri

LandStorbritannia
RolleJagerfly
Første flytur21. februar 1945
Bygget864

Den Hawker sjø raseri er et britisk jagerfly designet og produsert av Hawker. Det var det siste propelldrevne jagerflyet som tjenestegjorde i Royal Navy, og et av de raskeste produksjonsflyene med stempelmotor som noen gang er bygget. Sea Fury ble utviklet under andre verdenskrig og gikk inn i tjeneste to år etter krigens slutt. Sea Fury viste seg å være et populært fly med en rekke oversjøiske militære, og ble brukt under Koreakrigen tidlig på 1950-tallet, så vel som mot invasjonen av Grisebukta på Cuba i 1961.

Kilde: Hawker Sea Fury på Wikipedia

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Débarquement de Dieppe – Etter slaget 005

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Débarquement de Dieppe - Etter slaget 005

Etter slaget

SérieEtter slaget
Ref005
PeriodeVerdenskrig

Un livre signé Etter slaget boken "D-Day Landing at Dieppe – After The Battle 005".

Landingen av Dieppe eller drift Jubileum fut une tentative ratée de débarquement des Alliés en France occupée, menée le 19 août 1942 sur le port de Dieppe. Cette opération laisse un goût amer aux Canadiens car les troupes engagées furent décimées alors que la tournure des opérations aurait dû faire annuler l’opération rapidement et que l’on parle encore d’un second front en Europe, qui est totalement absurde à cette date. Dans l’aube brumeuse d’un jour d’août 1942, une armada de 250 navires de toutes tailles se dirige vers les côtes françaises de la Manche. Elle mobilise près de 8 000 hommes dont plus de 2 000 y laisseront leur vie, pour ce qui sera le plus grand raid de la Seconde Guerre mondiale. 74 escadrilles de chasseurs et de bombardiers en assureront la couverture aérienne. Pour la première fois dans la Seconde Guerre mondiale, des hommes vont se ruer à l’assaut de ce que les Nazis appellent Festung Europa, la « Forteresse Europe. »

Kilde: Débarquement de Dieppe sur Wikipedia

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Panzerkampfwagen III – VANGUARD 16

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Panzerkampfwagen III - VANGUARD 16

Banebryter

ForfatterBryan Perrett
Ref16
Emnet

Panzerkampfwagen III

Un livre signé Osprey Publisering le livre «Panzerkampfwagen III – VANGUARD 16».

Le SdKfz 141 Leilighet Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), ou Panzer III est un char d’assaut allemand, conçu à la fin des années 1930 et utilisé intensivement pendant la première phase de la Seconde Guerre mondiale. Il fut mis au point pour engager les blindés ennemis (d’abord avec un canon antichar 3,7-cm KwK 36 L/45, puis à partir d’octobre 1940 avec un 5-cm KwK 38 L/42, puis un 5-cm L/60 en juin 1942), alors que le Panzer IV, qui lui était contemporain, avait été prévu pour fournir des tirs d’appui aux troupes d’infanterie avec un 7,5-cm KwK 37 L/24. Cependant, avec l’apparition de chars alliés de mieux en mieux protégés, seul le Panzer IV fut capable d’embarquer les armes capables de les détruire (avec un canon 7,5-cm KwK 40 L/43 à partir de mars 1942), et il supplanta le Panzer III comme char principal de la Wehrmacht. Mais malgré le fait que le Panzer III est totalement dépassé dès le début 1942, on le trouve encore engagé en masse lors de la bataille de Koursk en juillet 1943.

Kilde: Wikipedia

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Schwimmküpel – Waffen Arsenal Sonderband 71

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Schwimmküpel - Waffen Arsenal Sonderband 71

Våpen Arsenal

Emnet

Schwimmküpel typ 166

RefS-71

Une dokumentasjon signée Våpen Arsenal la revue «Schwimmküpel – Waffen Arsenal Sonderband 71» .

Créée par l’ingénieur Porsche, la VW 166 Schwimmwagen est une voiture amphibie montée sur des éléments mécaniques ressemblant au ceux de la Volkswagen Coccinelle. Des réducteurs de roues augmentent la garde au sol et le couple de propulsion et une prise de force transmet le mouvement au différentiel de l’avant train, donnant la capacité 4X4 en première et marche arrière seulement. Les différentiels sont du type auto-bloquant à galets. Ce train de roulement et cette transmission ont été aussi installés sur les carrosseries de Kübelwagen et de “Coccinelle” (Kommandeurwagen”). Un embout d’hélice relevable, connecté au moteur en position basse, permet la propulsion dans l’eau en marche avant seulement. Elle était particulièrement bien adaptée au front russe où les chemins étaient trop boueux pour être accessibles par d’autres véhicules.

Kilde: Wikipedia

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Kleines Kettenkraftrad – Waffen Arsenal Sonderband 69

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Kleines Kettenkraftrad - Waffen Arsenal Sonderband 69

Våpen Arsenal

Emnet

Kleines Kettenkraftrad – HK101 – Sdkfz.2

RefS-69

Une dokumentasjon signée Våpen Arsenal la revue «Kleines Kettenkraftrad – Waffen Arsenal Sonderband 69» .

Le SdKfz 2, plus connu sous les noms de Kleines Kettenkraftrad HK 101 ou Kettenkrad est un “Sonderkraftfahrzeug” (SdKfz) ce qui signifie véhicule spécial à moteur. Il s’agit d’un modèle d’autochenille. Produit de 1940 à 1948, il ne transporte que 2 hommes, mais atteint 70 km/h et se comporte très bien sur tout type de terrain. C’était au départ un petit tracteur pour troupes aéroportées. Ce véhicule a été conçu pour être livré par des avions Junkers Ju 52, mais pas par parachute. Le véhicule avait l’avantage d’être le seul petit tracteur d’artillerie, assez petit pour tenir dans la soute du Ju 52. Il a été utilisé comme transport de troupe, mais aussi pour d’autres missions, notamment le déroulage de câbles téléphoniques ou le tractage de pièces d’artillerie légères. Il pesait à vide 1235 kg.

Kilde: Wikipedia

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Die Stalinorgel - Waffen Arsenal Sonderband 30

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Das waffen arsenal SH030 - Die Stalinorgel

Våpen Arsenal

SérieVåpen Arsenal
PeriodeVerdenskrig
Emnet

Die Stalinorgel

Ref

S-30

Une dokumentasjon signée Våpen Arsenal magasinet "Die Stalinorgel – Waffen Arsenal Sonderband 30".

Den Katyusha (en russe Катюша), diminutif russe de Catherine, est le surnom donné par les Soviétiques à un lance-roquettes en rafales de la Seconde Guerre mondiale. Ce nom vient de la chanson traditionnelle Katioucha. Surnommé par les Allemands « orgue de Staline » (Stalinorgel) På grunn av sine egenskaper besto den av en lastebil som skjøt raketter i utbrudd. Flere Katyusha-batterier ble vanligvis stilt opp, med sikte på å skape en svært viktig sperring og ødeleggelse. Deres formidable ildkraft ble likevel endret av en sterk unøyaktighet av skuddet.

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Panzerkampfwagen III – Der Panzer der Blitzkrige – Waffen Arsenal 187

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Panzerkampfwagen III - Der Panzer der Blitzkrige - Waffen Arsenal 187

Våpen Arsenal

SérieVåpen Arsenal
Emnet

Panzerkampfwagen III – PzKpfw III

Periode

Verdenskrig

Ref

187

Une dokumentasjon signée Våpen Arsenal la revy «Panzerkampfwagen III – Der Panzer Der Blitzkrige – Waffen Arsenal 183» .

Le Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), ofte forkortet som Panzer III, er en tysk stridsvogn, designet på slutten av 1930-tallet og brukt mye under den første fasen av andre verdenskrig. Den ble utviklet for å engasjere fiendtlig panser, mens Panzer IV, som var moderne, hadde blitt designet for å gi støtteild til pansrede formasjoner. Imidlertid, med utseendet til stadig bedre beskyttede allierte stridsvogner, var det bare Panzer IV som var i stand til å bære våpnene som var i stand til å ødelegge dem, og det erstattet SdKfz 141 Leilighet som hovedtanken til Wehrmacht.

Kilde: Panzerkampfwagen III på Wikipedia

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